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简略信息一览：
仰望U8订单超3万价值超100亿,网友:想看看谁在买
本来这仰望U8对于比亚迪的意义本质上就不是为了走量的，毕竟它百万级的定价确实不是一般人能负担得起的，但让我们没想到的是它已经收获了3万的订单，可以看出大家对这款产品的认可度是很高的。
数据显示，在仰望U8开启预售后的48小时内，订单就已经达到了3万辆，开启预售后的20天内，订单就突破了3万辆。也就是说，仰望U8在还没有正式上市交付的情况下，其积压订单的价值就已经超过了300亿元。
怎么说呢，仰望U8的产品力确实强，这是比亚迪进军高端排头兵，外观设计、内饰配备、刀片电池等各种高端技术全部用在了这款车上，品质上不输给高端合资车。
比亚迪年销量302万!不加定语的销量冠军
比亚迪的加速度，铸就“不加定语的销冠”盘点近三年比亚迪的销量数据，阿笨不禁想到了一部电视剧的名字——《狂飙》。2021年：74万辆。2022年：186万辆，比上一年翻了一番还多。
说实话，400万确实还是有点高，但是，这个300多的成绩，我觉得还是算是蛮不错了，可以毫不夸张地说，它就是不加定语的销量冠军。销量车型分析 这个成绩在咱们自主品牌里面，能够达到的，目前来说，是一个巅峰了。
这就是比亚迪汽车创造的历史纪录。很多车企喜欢说自己是某方面的销量冠军，比如中大型纯电动SUV市场的销冠，纯电动C级车市场的销冠等，而比亚迪创造的2023年的302万台的销量成绩则是不加定语的销量冠军。
结束语：从中国新能源汽车销冠，到中国汽车市场销冠，再到蝉联世界新能源汽车销冠。
一季度新能源销量榜:比亚迪超20万,埃安表现强势
而作为“爆款制造机”的埃安，它在今年5月份销量就达到了45003辆，并且还连续两个月拿下了行业前三的成绩。出众的颜值和不错的实力，让埃安和比亚迪、特斯拉一举开启了新能源汽车全新的“BAT”时代。
具体来看，在轿车排名前十的车型中，新能源车型依然表现强势，占据了四个席位。并且大多数车型均实现了大幅增长，不过此前表现良好的宏光MINI EV在4月份再度呈现大幅下滑的趋势，销量已经不足2万辆。
比亚迪4月销量21万 5月2日，比亚迪发布了2023年4月产销快报，今年连续第二个月销量突破20万辆。4月份，比亚迪销售新能源汽车210，295辆，其中乘用车销量为209，467辆，同比增长96%。
埃安是传统车企新能源品牌中走的最稳，销量表现最好的品牌，没有之一。进入2023年，埃安一路开挂，终于在3月迎来销量破4万。今年第一季度，广汽埃安累计交付量为80308辆，同比增长79%。
作为后来者，长安深蓝在3月的交付量已经超越了小鹏。目前长安深蓝仅一款深蓝SL03在售，其在3月交付了8568辆，连续两周自主品牌新能源中型轿车销量榜第一，目前累计交付量已达45896辆。
老将阵营里的广汽埃安则依旧保持向上趋势，交付了9万辆，状态依旧火热。尤其是在南方市场，广汽埃安凭借Y和S这两款车型在经济性、空间和续航上的优势，占据了大量的网约车市场。
关于比亚迪仰望u8真实销量，以及比亚迪仰望u8真实销量是多少的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
