文章阐述了关于华为问界汽车谁生产的，以及问界科技有限公司的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、华为不造车那问界是什么
- 2、问界用的谁的生产线
华为不造车那问界是什么
此前“AITO问界”品牌曾改为“HUAWEI问界”，彼时余承东表示问界将成为华为生态汽车品牌。但随后任正非再次强调华为不造车，并明令“华为/HUAWEI”不能出现在整车宣传和外观上，“HUAWEI问界”不了了之。
其中问界汽车隶属于赛力斯旗下，华为只是为问界汽车提供智能化解决方案，并且从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面提供支持。由此可见，问界汽车并不是华为，华为目前并没有自主造车能力。
北汽蓝谷享界 华为和北汽蓝谷、江淮汽车智选车合作品牌初步分别定为“享界”和“傲界”。据AITO汽车官方公众号，由赛力斯和华为联合设计的问界M9预订已突破15000台，将于12月上市。江淮傲界 江淮汽车，始建于1964年。是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体。
在华为2022年度报告发布会上，华为轮值董事长徐直军又针对“华为不造车”的最新决议进行了回应。关于“华为不造车”的五年期限，徐直军解释称，主要是因为华为的相关文件签署一般会有一个期限，之前写的是三年，现在是五年。他再次明确：华为坚决不造车，而是帮助车企造好车。
手机企业跨界造车已经不是什么新鲜事了，远一点的比如苹果汽车传了好几年，近一点的则有小米汽车谍照曝光。不过有一家手机企业造车却格外受到关注，它就是华为。3月31日，一则“任正非发文重申华为不造车”的消息冲上热搜，让最近半年火热的“华为问界”汽车陡然降温。
问界用的谁的生产线
1、问界汽车是赛力斯汽车有限公司生产的，其生产基地位是位于重庆的赛力斯两江智慧工厂，该工厂于2019年投产，一开始是负责生产赛力斯SF5车型，如今由于问界汽车的诞生十分火爆，所以目前赛力斯两江智慧工厂的生产线主要都在生产问界M5，以及新上市的问界M7。
2、之前生产问界M5的厂家是重庆金康新能源汽车有限公司，其实也就是如今赛力斯汽车的前身。该厂家于2022年7月才正式改名。目前华为问界汽车的生产基地主要有两个，一个是赛力斯两江工厂，另一个是赛力斯凤凰工厂。
3、“这次（全新问界M7车型）我们下了非常大的决心，不仅研发并投入了新技术，对车身结构件进行重新设计并进行专门开模，甚至为此重新改造了焊装生产线。
4、问界汽车是由赛力斯汽车有限公司生产的，其生产基地位于重庆的赛力斯两江智慧工厂，该工厂于2019年投产，最初负责生产赛力斯SF5车型。然而，由于问界汽车的火爆问世，赛力斯两江智慧工厂目前主要生产线都在生产问界M5和新上市的问界M7。
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