接下来为大家讲解国家能源局建设充电桩，以及国家能源局建设充电桩政策文件涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
充电桩建设审批流程
首先，充电桩的建设单位需要向当地电力公司或***相关部门提交充电桩建设申请，明确充电桩的建设地点、规模、用途等信息。在申请过程中，还需提供建设单位的资质证明、充电桩设备的合格证明等相关文件。规划审批 申请提交后，相关部门将对充电桩建设规划进行审批。
出物料清单及进行***购。根据设计方案出具的物料清单进行***购相关的材料，如：充电桩设备、电缆、管道、灭火器、箱变、变压器、开关、电表、互感器、各元器件等相关设备及物料。现场施工。（1）电缆敷设：电缆沟的开挖敷设、线管、桥架敷设等 （2）设备上机安装（3）工程自检通电调试 竣工验收。
建充电站需要的手续如下：用电户身份证明材料；经办人身份证明资料及授权委托书（用户本人办理无需此项）；用电地址物业权属证明资料；对于占用小区公共场所的项目，如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。
对于占用小区公共场所的项目，如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书停车场是否能够通电小区电力条件是否能够满足等，这些也需要提前和物业确认清楚充电桩的安装流程主要包括三步。
充电桩“乡乡全覆盖”
1、我们积极推动农村地区布局充电设施，助力释放新能源汽车消费潜力，截至2023年底，广东、广西、海南、江苏、湖北等12个省份已经实现了充电站的“县县全覆盖”、充电桩的“乡乡全覆盖”。
2、其中提到，支持地方***结合实际开展县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。 眼下，新能源汽车既是产业风口，也是消费风口。
3、充电桩 “乡乡全覆盖”，这轮新能源汽车下乡“动真格” 当前的车企销售市场，新能源汽车在市场上的占比呈逐步上升趋势。相比燃油车而言，新能源汽车在用车成本、绿色出行方面具有明显优势，在同价格区间内，一些自主品牌所创造的新能源汽车也比燃油车配置更高一些。
4、易车讯 4月12日，财政部、工业和信息化部、交通运输部发布通知，为加快补齐农村地区公共充换电基础设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，2024至2026年，三部门将开展县域充换电设施补短板试点工作。
5、四川省提出充电桩“县县全覆盖”目标，充电桩产业市场空间预计超千亿。11月25日，四川省发改委印发《四川省推进电动汽车充电基础设施建设工作实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》提出，到2025年全省建成充电设施20万个，基本实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、电动汽车充电桩“乡乡全覆盖”。
6、在建设环节，重点在公共充电设施与社区充电设施上发力。《实施意见》提出，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。加快推进农村既有居住社区因地制宜开展充电设施建设条件改造，落实新建居住社区充电基础设施配建要求，持续推动充电基础设施建设共享。
国家能源局:截至2023年底我国充电基础设施总量达859.6万台
易车讯 1月25日，国家能源局举行新闻发布会。国家能源局新闻发言人张星表示，截至2023年底，我国充电基础设施总量达856万台、同比增长65%。
三是配套设施不断健全。截至2023年底，我国累计建成充电设施856万台，数量居全球第一，逐步形成新能源汽车与充电基础设施相互促进的良性循环。
易车讯 在今天举行的交通运输部新闻发布会上，交通运输部公路局副局长郭胜表示，下一步交通运输部将以高速公路服务区充电设施为重点，按照适度超前的原则，进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络。
公共充电桩体系建设 数据显示，截至2023年4月，全国充电基础设施累计数量为602万台，同比增加99%。
截至2023年底，我国充电基础设施累计达856万台，同比增加65%。我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。
国家能源局:我国建成充电基础设施约400万台,这释放出哪些信号?
1、-4月，我国新能源汽车零售累计销量183万辆，同比增长36%。 然而，2023年3月，纯电乘用车在县乡地区的渗透率为16%，插混乘用车在县乡地区的渗透率为8%。
2、此外，国务院还首次在新能源汽车产业发展规划这类顶层设计的文件中，提出了对充电桩建设给予财政支持，同时鼓励开展换电模式应用，为我国新能源汽车基础设施建设带来全新动能和政策红利。中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2020年8月，国内充电基础设施为132万台，同比增加29%。
3、“国字号”玩家也不甘示弱。国家电网发布2020年规划，***投资27亿元，新增充电桩8万台；南方电网***在未来4年投资251亿元建充电设施。“车企队”开始重回充电桩市场。特斯拉和蔚来明确要自建基础设施，2020年的动作来看，两家态度更加坚定了。
4、眼下，随着新能源汽车的发展以及“新基建”概念的提出，我国新能源基础建设已经有了长足发展。中国电动充电基础设施促进联盟数据显示，2019年8月到2020年7月，全国月均新增公共类充电桩约0万台。截至2020年7月，全国充电基础设施累计数量为131万台，同比增加26%。
关于国家能源局建设充电桩，以及国家能源局建设充电桩政策文件的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
