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小米第一款车如何定价,雷军犯难了
回到小米第一款车,雷军描述的SU7技术实力非常牛,很多都是行业第一,一体压铸机比特斯拉都大100吨。更多新技术意味着成本更高,小米刚开始造车,无法通过规模效应来摊薄,如何定价成为难题。
当小米造车没有价格优势,雷军领衔的小米会失败吗? 重新定义汽车 著名经济学家任泽平曾经对小米汽车有过一番研究。他认为小米有望成为汽车产业下一个世纪的引领者,推动产业进化,称其为“汽车产业第二个百年进化的新一代推动者”。
而如果根据这些核心系统及其配套设备来推算的话,小米首款车的高配版售价或将超过30万元。如果这一消息属实,我们大胆猜测小米汽车的首款车售价区间,或将横跨23-32万元区间。
从三个问题的投票结果来看,网友支持使用小米 汽车 这个品牌,第一辆小米 汽车 的售价在10万元以内,第一辆小米 汽车 是轿车。
雷军三问小米汽车怎么造?数万网友献计,首发轿车售价不超十万
小鹏汽车9月交付量为8468辆,同比下降167%,连续三个月出现下滑。目前,新能源汽车还处于洗牌阶段,市场竞争十分激烈。当市场成熟后,雷军认为,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。
基于小米汽车摩德纳平台架构打造的它***用官方最新造车技术和造车理念,目前推出两款配置。在外观设计层面,小米SU7由李田原作为首席设计师倾力打造,而他是宝马全球首位中国设计师,宝马iX是他的代表作品。
雷军给出的理解是:轿车,是汽车工业的“时代精神”。
该网友爆料称,小米汽车首款车型售价或为299万元-399万元。不过,小米公关部总经理王化发文表示,“如果据说是真的,我就吃了它。”从侧面否认了这条消息。
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