今天给大家分享小米汽车和华为哪个自动驾驶厉害，其中也会对小米汽车 自动驾驶的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
拐点来了?自动驾驶可能真的不远了
1、驾驶领航辅助这个功能在近几年发展得非常迅速，而从2023年上半年的发布来看，似乎智能领航辅助驾驶的进程来到了一个新的拐点：城市领航辅助已经陆续落地，例如华为系、小鹏、理想目前都已经推出了城市辅助驾驶。
2、轩辕自动驾驶系统核心算法和软件加速升级之后，“语义分割”优势明显，可实现即使在遮挡或是稀疏点云输入的情况下也能准确辨别驾驶场景下的小物体。
3、销量的拐点、由智能驾驶走向自动驾驶的拐点……总之，我们在G6身上看到了一个经历了刮骨之痛又全新重塑的小鹏。 不过，对于小鹏来说，要走向“正循环”，还差了那么一点点。
4、自动驾驶汽车在未来一定是一个趋势，因为自动驾驶和所有的技术发展一样，它的真正目的是取代人类的劳动，降低劳动成本，用技术来降低我们的，呃，劳动成本，所以这个是一个不变的趋势。
5、从目前的现状来看，自动驾驶技术的确很火。像谷歌、百度、苹果等科技公司也相继加入到了自动驾驶技术的研发过程中。路试的消息也是一直不断。
6、自动驾驶汽车一定是未来的一个趋势，因为自动驾驶和所有的技术发展一样，它的真正目的是取代人类劳动，减少劳动成本，用技术来减少我们的，呃，劳动成本，所以这是一个不变的趋势。
华为自动驾驶公开道路实测,网友:比我开得更好
可以说在某种程度上已经实现了初级版的自动驾驶，同时也能够在城市区域内驶用。
前几天在华为分析师大会上，轮值董事长徐直军说华为自动驾驶技术比特斯拉好多了。
从***看，在市区道路基本可以实用了，但是法律法规可能跟不上技术发展。有不少国外网友看到华为的自动驾驶技术***后，纷纷评论难以置信。
第三，如何看待华为的自动驾驶？在我看来，华为在所有的互联网大厂当中选择了一个最为轻松的道路，那就是要将自己的智能技术跟其他已经成熟的制造企业合作起来，这样才能够以最低的成本形成一个比较完美的生态链。
据新华社报道，4月15日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘，这也是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。
汽车界的小米还是华为,热销6年经久不衰,传祺GS4很大胆
1、我觉得传祺GS4很大胆，它的参数不一定是最好的，但它在同档位的SUV里驾乘操作体验绝对是TOP级的，我觉得在国产车里不拼参数拼操作体验的传祺算是一股清流。
2、GS4的内部空间表现的也非常不错，前后排的给人带来的头部和腿部空间充足，无论是驾驶员还是乘客坐在车内都不会有任何拘束感存在，同时，后排地板几乎全平，很好的照顾了后排乘客的舒适度。
3、动力方面，全新传祺GS4搭载一款第三代5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱，油耗8L，满足国六排放标准，驾乘感觉十分舒适，第二代底盘调校水平出色，在一些颠簸路段，车内感觉十分平稳。
4、在动力方面，传祺GS4搭载的是5T涡轮增压发动机，最大马力169PS，最大扭距265牛米，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，整体的动力表现是非常出色的，起步比较直接，而且能够满足市区通行无压力。
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