简略信息一览：
- 1、第三款车来了,仰望U7实车曝光,主要抢的是谁的市场?
- 2、五大产品线都有新车,冲击300万目标,比亚迪下半年放大招
- 3、销量一路“狂飙”!比亚迪2023年销量突破302万台
- 4、4月份卖21万辆,比亚迪不缺销量,还有重磅新车即将上市
- 5、比亚迪1月销量出炉,总销超20万海洋网热卖,仰望U8火爆
- 6、比亚迪年销302万台,但是我要说,仰望和方程豹才是大惊喜
第三款车来了,仰望U7实车曝光,主要抢的是谁的市场?
1、仰望是比亚迪旗下的高端品牌，除了已经上市的仰望U8之外，还有超级跑车仰望U9，以及这次曝光的仰望U7，不过仰望U7与其它两款车不同，它是一款大型轿车，用户群体更宽泛一些。
2、毫无预警发布仰望U7，仰望汽车其实是有备而来，直指百万级豪华新能源轿车市场。目前仰望U7同步公布的信息还有动力性能方面，包括拥有超千匹马力，颠覆轿车性能极限。
3、仰望U7也是仰望品牌第一台搭载激光雷达的车型，既能具备领航智驾能力，也能根据不同路况，配合易四方和云辇系统进行实时调节，提升驾乘体验。目前曝光的内饰***用橙黑拼色，相比之下U8的灰棕配色我更喜欢，橙色还是蛮挑人的。
五大产品线都有新车,冲击300万目标,比亚迪下半年放大招
1、但是，事在人为，比亚迪下半年还有很多牌，五大产品线都有重磅新车，300万辆目标并不是随便说说，下面就来盘点一下这些新车吧。
2、而在去年3月份，比亚迪召开业绩大会时表示，2023年比亚迪销量目标保底300万辆，这也意味着比亚迪超额完成了2023年度销量目标。
3、截止4月份，比亚迪汽车累计销量已经超过75万辆，按照这一增长幅度计算，比亚迪要达成百万销量只需要不到半年的时间。不过，今年比亚迪给自己定下的目标是300万辆，从目前的销量增速来看，要想实现这一目标，仍存在着不小的难度。
4、刚刚进入2024年1月份，比亚迪旗下多款车型的谍照已经被曝光，这也预示着比亚迪在今年也将要冲击更高的销量目标。
5、当然，300万辆销售目标的达成固然值得欣喜，但是比亚迪的可怕之处在于它还有不小的上涨空间。
销量一路“狂飙”!比亚迪2023年销量突破302万台
1、据王传福介绍，比亚迪2023年销售新能源汽车突破302万台，蝉联全球新能源汽车销量第一。“没有广东及深圳的大力支持就没有比亚迪的今天。”他激动地说。
2、比亚迪在2023年12月份销售了341043辆，同比增长45%，2023年全年总销量3024417辆，同比增长68%，超额完成了销售目标。
3、因为，在今年1月1日，比亚迪发布了2023年12月销量数据；依照数据显示，仅是在去年12月份，比亚迪就卖出了341043辆新车，同比增长40%。其中乘用车销量340178辆，同比增长40%。
4月份卖21万辆,比亚迪不缺销量,还有重磅新车即将上市
1、月汽车市场不太乐观，近半数经销商认为4月份乘用车终端零售量销量环比3月有所下降，降幅约5%。不过，作为最亮眼的国产品牌，比亚迪销量依然强劲。
2、月2日，比亚迪发布了2023年4月产销快报，今年连续第二个月销量突破20万辆。4月份，比亚迪销售新能源汽车210，295辆，其中乘用车销量为209，467辆，同比增长96%。截至4月，比亚迪新能源销量突破410万辆。
3、近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。
4、月份的接近20万辆，3月份的突破20万辆，到了4月份直接卖到了超过21万辆，就这个增长速度，感觉上很快比亚迪将会成为一个占领全球的新能源品牌。
5、简单粗暴估摸，去年到今年一季度我国就有差不多106万辆新能源新车的库存积压，这还没算上4月份的。
6、东风标致408X上市时间：4月18日 预售价格：157万-1***万元 新车亮点：跨界设计 408X是东风标致今年非常重磅的一款车型，新车此前已经开启预售，预计将在上海车展上市。
比亚迪1月销量出炉,总销超20万海洋网热卖,仰望U8火爆
1、而在11月正式开启交付仰望和方程豹也取得了优秀成绩，仰望U8单月销量突破1，500辆，方程豹则月销超5，000辆；海外市场方面，比亚迪2023年出口242，765台，同比增长332%，覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市。
2、万元的预售价，相信让不少朋友对仰望U8敬而远之，但让开车君感到意外的是，仰望U8开启预售后两天便获得了超3万辆的订单。
3、到了今年，也就是2023年，1-6月份这半年时间，比亚迪的新能源车型销量数据就已经超过了125万辆（具体为1256万辆），这个销量数据约占1-6月国内新能源车型总销量的三分之一。
4、整体销量同比下滑超42%，新能源表现较差成为主 数据显示，比亚迪2020年1月整体销量为25173辆。相比去年同期，下滑幅度达到了468%。
5、目前，比亚迪已经形成了四大品牌五大网络的产品矩阵，王朝网和海洋网主打亲民，用比亚迪主品牌，而腾势、方程豹和仰望三个品牌组成高端矩阵。可见，比亚迪不仅要销量提升，还在提升品牌含金量，而背后是核心技术支撑。
比亚迪年销302万台,但是我要说,仰望和方程豹才是大惊喜
其中，腾势汽车在豪华品牌赛道中表现亮眼，全年销售突破17万辆，腾势D9更是一举夺得年度MPV销量冠军。仰望U8在高端市场的表现也可圈可点，在12月轻松拿下百万级高端新能源SUV月度销量第一。
不加定语的销量冠军 比亚迪2023年年销302万台新车，让其在2023年获得了4个销量冠军，即：“中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军和世界新能源汽车市场销量冠军”。
在技术升级的基础上，比亚迪实现了品牌的高端化，腾势、方程豹、仰望在不同的高端细分市场内大杀四方，以汉、唐为代表的比亚迪主品牌车型则持续贡献销量。
就在去年3月，比亚迪董事长王传福在发言中也说到，要成为中国第一的汽车集团。就凭这四个第一和年销302万辆的成绩，足以改变以往人们对国产车的印象，也说明咱们自主品牌崛起了。
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