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百亿投资充电桩:产业从野蛮生长向精细化进军
1、国家电网27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元……自今年3月充电桩产业被纳入新基建范畴之后，充电桩企业的投资热情空前高涨，仅国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元，再加上资本的押注以及其他企业的投入，有业内人士预测，2020年充电桩全行业的投资或将轻松破百亿元。
2、月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。 而在过去十余年里，中国大概建设了45万根公共充电桩。 以此速度来看，充电桩建设进入了政策快速推动时期。
3、此外，上海也提出将新建10万台电动汽车充电桩，江苏明确今年将投资约7亿元加快充电设施建设，在今年底实现车桩比2：1。其余地区根据各自情况，也都在充电桩项目上做了相应投入。 建桩的最终目的是形成一张网 纵观充电桩行业的发展，与很多新兴行业一样，都经历了从跑马圈地式的粗放式发展到精细化运营的进程。
4、据国际能源署IEA发布《Global EV Outlook 2019》报告和恒大研究院任泽平的研究上看，到2030年全球私人充电桩预计保有量分别达到28-45亿台，总充电功率达1000-1800GW，总充电量达480-820TWh；公共充电桩预计保有量达到1000-2000万台，总充电功率113-215GW，总充电量70-124TWh。
5、目前，我国新能源 汽车 推广正处于市场化发展的关键时刻，完善充电基础设施和服务是打开局面的重要环节。不少业界人士认为，在经历“跑马圈地”、“野蛮生长”和“市场寒冬”后，2019年充电桩行业的发展环境会大幅改善，市场将出现更多可能性，新的一年会是“利好”不断的一年。
6、在这其中，新能源汽车充电桩的赫然在列，再次激发了资本与行业对于该细分市场未来前景的押注与看好。而就在其入选七大“新基建”的次日，充电桩头部企业特来电宣布，正式获得约合15亿元人民币的A轮投资，且融资已全部到账。据了解，本轮融资由国调基金、国新资本、鼎晖投资共同领投。
新能源电动汽车充电桩设施项目建设方案
1、到2022 年底，全市***新建投运公共充电场站 150 个，公共充电桩 7500 个；专用充电场站 50 个，专用充电桩 2500 个。
2、项目选址确认后，需要第一步到项目所在地区发改委部门进行项目备案。发改委项目备案主要提供如下资料（各地区可能有一定差异）： 土地性质和产权归属证明，如土地证和租赁合同。 项目基本信息，如项目建设内容，总投资资金、设备情况等。
3、到2012年，杭州***建成集中充电站4座、充电站38座，充电桩3500套，以实现2012年底2万辆私人用新能源汽车的目标。
4、预计2020年底全国新能源汽车保有量将达到500万辆，相对180万个充电桩，比例约为78：1，即1个充电桩将负担3辆新能源汽车。这与《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1∶1车桩比例目标相比，依然存在差距。此外国内充电桩还存在结构不平衡的问题。
5、获得属地，区一级消防部门关于“住宅小区电动汽车充换电桩申请”咨询函回复（咨询函、车位相关证件、车位位置照片）。防止妨碍消防设施及通道，消防处会现场指导安装位置。 获得属地住宅小区业委会批准盖章的申请。
特斯拉超充网络新进展:广东省际干线拼图完成
易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，广东云浮凤凰广场特斯拉超级充电站完成上线，标志着广东省际干线特斯拉超级充电网络拼图已完成。至此，特斯拉初步形成以广深枢纽为中心，连通粤东西北，辐射华东、华中、西南地区的放射性充电网络格局。
那特斯拉建超充站的选址依据是什么呢？交通便利 我们来拿北京北京顺义罗红摄影艺术馆超充站举例，北京顺义罗红摄影艺术馆超充站位于机场高速天竺镇出口300米，交通便利。另外，特斯拉还在主要高速干线铺设了必要的站点，保证车主300公里内能找到超充桩。
比如，第一个吃螃蟹的特斯拉在2014年就开始在美国和中国等地，陆续建设超级充电桩网络。以使用最新的V3超充桩为例，最快15分钟就可以获得250公里的续航。特斯拉充电网络分布图在国内紧随其后的是小鹏汽车，首座超充站于2018年正式投入运营，最新***用高压平台的G9使用超充桩5分钟，就能跑200km。
易车讯 9月17日，2021世界新能源汽车大会，特斯拉公司首席执行官司埃隆·马斯克先生在“智能网联赋能新能源汽车发展”主论坛上进行了***发言，他高度认可国内的新能源汽车市场的发展和增长潜力，积极表示特斯拉将继续努力提高生产效率，使电动汽车成为更多人的选择。
电车充电桩项目是什么?
1、电车充电桩项目是一项旨在为电动车辆提供充电设施的***。随着电动交通工具的普及，电车充电桩项目成为了现代城市发展的重要组成部分。该项目旨在建立充电桩网络，以满足电动车辆的充电需求。电车充电桩项目的目标是为电动车辆提供便捷、高效的充电服务。
2、新能源充电桩项目是一种专为具有车载充电机（握手电池BMS管理系统）的电动汽车提供交流和直流电能的设备。充电桩的形状类似于一个坚固的桩体，因此被称为充电桩。充电桩具备多种充电模式，包括自动、定时、定费、定量、预约等，同时具有防雷达到***，计量二级，防护等级达到IP54的特点。
3、电动汽车的普及离不开充电设施的建设，其中电车充电桩项目便是重要的一环。充电桩，如同加油站里的加油机，为新能源电动汽车提供能量补给的设备，包括交流充电桩和直流充电桩两种类型。这些设备被安装在公共场所和居民小区，为电动汽车的便捷充电提供了可能。
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