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简略信息一览：
抱紧华为大腿,TA和理想L9怎么选?问界M9到店实拍
底盘部分，问界M9配备前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，并全系提供空气悬架，可以进行高低和软硬的调节。全文总结 问界M9是2023年年末在新能源市场投下的重磅***，昂贵的价格也让它站到了自主汽车的塔尖位置。
从数据上也可以看出两车在座椅布局方面的差异。问界M9第二排最大腿部空间为1060mm，略逊于理想L9的1071mm。问界M9第三排最大腿部空间为950mm，相较于理想L9的805mm有较大的优势。
问界M9的语音助手同样好用，智能水平属业内第一梯队。借助“小艺同学”，其能精确识别声纹和音区，支持高达5轮对话意图理解，对车内不同乘客的需求给予更精准的响应。
唯一，也是最大的区别则在于，问界M9具备950mm的后排腿部空间，而理想L9后排腿部空间则仅有805mm；就以第三排座椅的正常度来说，问界相比理想，是处于相对明显的优势点上。
亮点一：车前大灯。问界M9的大灯分为上下两组。上半部分由远近光灯以及一个投影灯组成。百万像素智慧灯光系统不仅够亮，而且开启后在夜间不晃人眼睛，驾驶更加安全。
值得一提的是，问界M9不久前已经开启预订，新车预计售价为50万—60万元，提供增程版和纯电版两种动力可选，将会于第四季度正式上市。由于此次是在街上拍到的图片，因此有了参照物作对比，可以看到问界M9的气场颇为强大。
问界M9,好像让我看到了未来智能车的终极形态
1、设计师以自然与地域文化为灵感取材配色，与之异曲同工的，问界M9在设计上以天际线设计为基础，***全新家族化设计的前后造型，呼应之余，也展示了设计者对美学的深入理解和品牌坚持追求卓越的态度。
2、可以说，问界M9的上市，不仅代表着新能源汽车行业的巨大进步，也为驾驶者提供了更智能、更安全、更舒适的出行体验。
3、问界M9增程版车型搭载超强增程器0，拥有15：1的行业领先压缩比。智能增程技术可优化油电分配，实现最佳的驾乘体验。
4、而纯电版车型则搭载了前后双电机布局，最大功率分别为160kW和230kW，这样的配置让车辆在行驶过程中更加平稳，同时也能够提供更加出色的加速性能。
5、华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东的一句“问界M9是1000万元以内最好的SUV”，直接将新车推向了舆论的风口浪尖。当然，实际表现也如此。
6、年12月26日，AITO问界旗舰SUV问界M9正式上市，该车共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供两种配置供消费者选择，整车售价区间则为498~598万元。
配三块大屏,问界M9内饰官图首曝光,将于12月26日上市
1、日前，AITO汽车正式发布了旗下全新旗舰SUV问界M9的内饰***，这也是新车内饰首次通过官方渠道曝光，整体设计和此前的谍照保持一致。
2、问界M9即将于12月26日14：30分正式上市，随着上市日期的临近，越来越多的产品信息被爆料出来。其中就有该车的第二排谍照，虽然拍摄模糊，但对比此前余承东发布的官方内饰图，确认这就是问界M9的第二排配饰。
3、***用全球最大一体压铸铝车身的问界M9，搭载了华为鸿蒙0车机系统，并支持多人多屏交互。
4、年 12 月 26 日，AITO 问界 M9 正式上市，售价为 498-598 万元，新车将于 2024 年 2 月 26 日批量交付。
5、三块不小的屏幕既能独立显示，又能相互联动。搭配上华为最新鸿蒙0系统，整体的操作体验丝滑流畅。仪表台上方是一个造型精致的高音单元，与扶手前部的水晶旋钮相呼应，显著提升车内的颜值与质感。
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