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问界m7致命缺陷
1、问界M7口碑差的原因主要有两个方面。首先是后排空间小，虽然该车定位为中大型SUV，***用2+2+2的六座布局，吸引了不少家庭用户。但实际体验后发现，第三排空间相对紧凑，满载时后排乘客的舒适度较差。其次，售后服务质量参差不齐。
2、m7最大的缺点就是“便宜”，导致品牌影响力低。说起汽车界冉冉升起的新星，问界M7绝对算一个。由华为和赛力斯联手打造的AITO品牌第二款车型问界M7已经完成交付有一段时间了。
3、问界M7真正的缺点有以下几个：该车型在倒车时，影像系统存在延迟现象，影响使用体验。问界M7的座椅舒适度有待提高，尤其是后排座椅，腿部空间较为局促。问界M7的噪音问题较为明显，特别是在高速公路上行驶时，风噪和胎噪较为明显。
4、问界，作为塞力斯与华为共同孕育的品牌，其M5车型已成为插电增程SUV市场的热门之选。而近期，定位更高的中大型SUV——M7也正式开启交付，引发了广泛关注。在M7的发布会上，余承东的言辞颇为引人注目。
5、个回答 #合辑# 面试问优缺点怎么回答最加分？易车 2023-07-07 · 百度认证：北京易车互动广告有限公司官方账号，优质汽车领域创作... 易车 向TA提问 关注 展开全部 “有哪些车型上市初期被捧上天，上市后逐渐口碑倒了？” 虎扑汽车区有这样一个提问，在底下的热门选项里，问界M7排在第一位。
“国家队”还是牛!对比问界M7和岚图FREE,我发现差距
1、岚图在2023年卖出了50502辆新车，同比猛增160%。极狐则卖出了30016台新车，同比增长138%。这两家被很多人看衰的新势力“国家队”，展现出了非常强的韧性。对于岚图来说，2023年绝对是产品大年。新产品层出不穷，四月份岚图“追光”上市，正式形成“三车三品类”的布局。
2、从市场竞争端看，问界M7的主要竞品仍是理想L系列。虽然1月问界的累计销量超越了理想，但从周销量数据看，理想在第一周销量大幅缩水的背景下，依靠终端降价优惠，在之后三周迎来了市场反弹，第三周和第四周中，理想的单周销量均超越了问界。 1月，理想和问界的销量差距也只有1800辆左右。
3、岚图追光 尤其是结合此前的C-NCAP碰撞测试中，岚图FREE的出色成绩，以及岚图梦想家超越美标的追问碰撞测试表现，都足以证明岚图追光的安全性到底有多优秀！所以，对比蔚来ET5和岚图追光，你认为谁才是最适合中产家庭的顶流选手呢？【本文来自易车号作者火星汽车V，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
问界m7到底值不值得
1、前排部分，新岚图FREE同样是对称式设计，不过配备了三联式升级大屏，主流功能基本都支持，包括可见即可说、手机APP控车、车联网、OTA升级等，值得一提的是，由于多了副驾驶***屏的配置，的副驾驶体验要优于问界M7不少，能够听歌、追剧，这样长途出行也不会感到太无聊。
2、我们先将目光放到合资品牌这边，丰田汉兰达、大众途昂这两款车型不仅有着极强的口碑优势，更在机械素养以及配置方面做得十分不错，如果你想要一款体型足够大的车型，那么着来年改款车型一定是你选车过程中的必看选项。
3、最后，相比理想ONE而言，个人认为问界M7综合表现更有优势。毕竟问界M7相对更新一些，无论对潜在用户群体画像，还是使用需求，已经属于“前人种树后人乘凉”的阶段。再加上华为的强强联手，问界M7绝对是30万元-35万元最值得推荐的SUV之一。
4、问界M7由华为主导设计，运用华为的鸿蒙系统，车机系统达到一流水准。鸿蒙OS系统以16英寸显示屏为载体，界面熟悉，功能丰富，支持华为账号登录，响应迅速。此外，问界M7配备零重力座椅，提供舒适仰躺姿势，适合长途出行休息使用。
5、想要带华为ADS 0的新问界M7，则最低要上到五座Max版本（售价30.98万）才能享有，价格明显高了很多。如果你想拥有当下领先的智能化用车体验，相比于新问界M7，功能性更丰富、技术更成熟，且价格更低的新岚图FREE，无疑更值得入手。
6、新岚图FREE）（新问界M7）其中新岚图FREE，指导价为269万，而新问界M7的价格区间为298-398万。
关于华为问界m7缺点动力如何，以及问界科技有限公司的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
