今天给大家分享华为问界m5前储物箱，其中也会对华为问界m5汽车价格及图片的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、AITO品牌首款新品问界M5发布:率先搭载HarmonyOS智能座舱
- 2、问界m5致命缺陷
- 3、年前提新车:问界M5将成为你春节旅途中的得力助手
- 4、问界m5参数配置
- 5、问界m5天窗玻璃缺点
- 6、华为问界m5纯电价格及图片
AITO品牌首款新品问界M5发布:率先搭载HarmonyOS智能座舱
1、在发布会期间，华为推出了一系列旗舰新品，但在最后的压轴环节，华为发布了一款“最贵终端”，AITO品牌的首款机型。华为与赛勒斯共同打造的AITO高端新能源汽车品牌首款车型正式发布，并命名为“文杰M5”。
2、是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车。
3、此外，AITO问界M5智驾版还***用了HarmonyOS智能座舱0系统，为乘客提供流畅的用户体验和全面的互联性，同时还提供了空间音频功能以提升座舱的沉浸式音频体验。
4、AITO问界M5智驾版，“双智”赋予新体验 AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。
5、源自全新纯电驱增程平台（DE-i）的AITO问界M5，长续航和高性能双管齐下，同时还是业内首款搭载全新HarmonyOS智能座舱的车型，带来了轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验。
问界m5致命缺陷
1、首先，隔音性能有待提升。尽管问界M5***用了双层隔音玻璃，但在实际行驶过程中，胎噪和路噪仍然较为明显，特别是来自外后视镜的风噪。这对于追求静谧驾驶环境的消费者来说，可能会成为一个考虑因素。
2、噪音大 虽然问界M5的前后排都使用了双层夹胶玻璃，但在实际行驶过程中，车辆的胎噪和风噪都还是比较明显，特别是在高速行驶时，甚至需要将车内的音乐调得很大声才能够掩盖住风噪。
3、质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。
4、问界M5的口碑较差，主要原因是多方面的。首先，后排座椅偏窄，导致乘坐舒适度下降。其次，前排储物空间较少，无法满足用户对于储物需求。此外，隔音效果不佳，使得车内的噪音明显，影响乘坐体验。
5、储物空间不足 许多车主反映，问界M5的前排储物空间比较小，扶手箱和手套箱的容积也不大，在日常用车过程中其实无法放置太多物品，同时369L容积的后备箱作为家用车来说也并不大2舒适性欠佳 体验过问界M5的消费者大。
年前提新车:问界M5将成为你春节旅途中的得力助手
比如说，当你在高速驾驶中，问界M5智驾版可以自动上下高速匝道，自动加速减速，实现高速巡航，遇到前车行驶缓慢时，还能自动变道，缓解高速驾车疲惫。
鬼斗车观点：抛开设计与颜值不提，就性能与智能两大关键点而言，AITO问界M5标准版还是做出了特色。那么，这款车型SUV车型的“亮点”能否能打动消费者，消费者是否愿意为其买单，这些还将等待市场给出答案。
此外就是与其他华为设备的相互融合，包括PC车机互联、车辆办公、流转等等。不得不说，问界M5智驾版真的可以算是补齐了华为全家桶的最后一块拼图。
赛力斯汽车是和华为合作最深、最久的车企，双方共同打造的问界MM7等在内的问界系列车型，上市首年销量超过5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。 下面让我们一起来看看，从业10年的汽车编辑，为什么会首选问界M5。
问界m5参数配置
1、动力配置 该车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，包含5T四缸增程器0、异步交流电机、永磁同步电机，可电可油，发动机最高可提供675N·m扭矩，百公里加速仅需4s，CLTC里程可达1242km。
2、问界m5参数配置如下：长宽高：为4770/1930/1625毫米。轴距：2880毫米。发动机：5T四缸增程器，拥有15：1最高压缩比，41%的热效率，以及2kW·h/L的最***电效率。
3、m5问界参数如下：长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距2880mm。驾乘空间方面，身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低时，头部有着近3拳的空间表现。
4、问界M5整车风阻系数低至0.29Cd，***用双五辐轻量化设计加标志性红色卡钳，新车配备了改良双杯架设计，双40W超级无线快充，在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，增程工况的百公里油耗低至87L。
5、华为问界m5汽车参数配置：华为“HW165+HW200”双电机组合，0-100km/h加速时间6秒，其余配置与四驱性能版一致。同时，四驱性能版车型取消“HW165+HW200”电机组合，仅保留“SEP165+HW150”电机组合。
6、问界m5参数配置如下：厂商：金康赛力斯。级别：中型SUV。发动机：365kW（电动机）。动力类型：增程式。综合最大功率（kW）：365。综合最大扭矩（Nm）：675。变速箱：1挡固定齿轮比。
问界m5天窗玻璃缺点
1、缺点 隔音性能较差 虽然华为问界M5全车都使用了双层隔音玻璃，但车辆实际的隔音性能却比较差，日常行驶过程中还是会产生明显的胎噪和路噪，特别是来自外后视镜处的风噪尤为明显。
2、首先，隔音性能有待提升。尽管问界M5***用了双层隔音玻璃，但在实际行驶过程中，胎噪和路噪仍然较为明显，特别是来自外后视镜的风噪。这对于追求静谧驾驶环境的消费者来说，可能会成为一个考虑因素。
3、噪音大 虽然问界M5的前后排都使用了双层夹胶玻璃，但在实际行驶过程中，车辆的胎噪和风噪都还是比较明显，特别是在高速行驶时，甚至需要将车内的音乐调得很大声才能够掩盖住风噪。
4、华为问界m5优点是车机的实际使用体验好，缺少是隔音性能较差。作为问界M5的一大卖点，车辆所搭载的16英寸中控屏，以及华为的鸿蒙系统自然是整台车最能吸引人的地方。
5、不过质量还是不一样的，就像特斯拉的全景天幕很多人在吐槽，说夏天开车很遭罪。但是问界M5 EV的不一样，这种全景天幕用了航空级微米镀银隔热玻璃可以有效隔离紫外线、太阳光照射，夏天开车没有任何影响。
6、人机工程方面也有欠缺，配置不够实用，例如遮阳帘和杯架设计不合理。总的来说，问界M5的配置较为鸡肋，无法满足用户的需求。除了以上问题，车辆的隔音效果也是其口碑较差的原因之一。
华为问界m5纯电价格及图片
1、华为问界M5纯电标准版车型已正式登陆AITO***及华为官方商城，起售价298万元。这款车型拥有令人印象深刻的CLTC续航里程，高达620公里，充分满足日常出行需求。在设计方面，问界M5纯电标准版展现了独特的风格。
2、问界M5系列是华为技术深度赋能的新能源汽车品牌，其最新发布的智驾版售价298万元起。该车型搭载了HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，实现了智能驾驶和智能座舱的“双智天花板”。
3、后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元 作为华为赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
4、后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元作为华为赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
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