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问界M7是纯电还是混动()
问界M7是一台增程式混动新能源汽车，不过由于发动机并不参与车辆的直接驱动，始终只负责发电，车辆的行驶主要还是由电机来驱动，所以问界M7的行驶质感更像是一台纯电车。
动力性能强劲华为问界M7增程式的混动形式，让车辆的行驶感觉更接近于纯电车，车辆在起步加速时会有强烈的推背感，四驱车型最快仅需48秒即可完成百公里加速，而即便是百公里加速78秒的两驱车型，对于大部分消费者来说。
问界M7是混动，或者可以叫做增程式混动，***用电机驱动，搭载的是一块40千瓦时的动力电池，使用纯电模式续航可以达到200公里左右，当电量消耗到一定程度后，会由车子搭载的5T发动机为其提供电能。
问界m7是纯电还是混动：问界m7混动车型，华为智享发布会中发布的是混动车型，九月还会推出纯电类型的车型。问界m7优点：提供了车辆的百公里续航，同类型的车辆对比可以跑的更久。
“国家队”还是牛!对比问界M7和岚图FREE,我发现差距
经济性层面，咱们主要看亏电状态下这两台SUV的油耗。新岚图FREE方面为69L/100km，基本上与普通家轿差不多。新问界M7只给出了四驱版本的油耗，为4L/100km，对一款中大型SUV来说也比较低，不过还是略高于新岚图FREE。
岚图FREE和问界M7上市的时间虽然不算长，但知名度并不低，像岚图FREE背靠造车国家队，还屡屡成为一些大型场合的指定用车，问界M7则得到华为在智能方面的技术加持，实力都不容小觑。
从价格来看，岚图FREE增程版指导价为336万，问界M7全系均为增程版，指导价为298-398万，而岚图FREE在部分地区拥有高达6万优惠，236万就能考虑它的增程版车型。
岚图FREE和问界M7,谁是更好的增程式SUV?
1、显而易见，正如同咱们开头分析的那样，岚图FREE和问界M7的风格确实有很大不同，岚图FREE本身比较注重运动、驾控，所以并未提供两驱版选择，同时底盘也下了很多功夫，问界M7则是更注重乘坐舒适性。
2、但相对来说，岚图FREE在动力不逊色于问界M7的前提下，价格诚意更多、用车成本更低，且底盘规格也更高，对比之下，站在个人推荐的角度，我还是更倾向于岚图FREE。
3、如果没有特别需求的话，我觉得岚图FREE大五座的设计实用性更好，坐起来也更加舒适。动力方面，两台车都***用了增程式动力，而且都配备了强马力及四驱。
2023问界m7配置参数
AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。
问界m7配置参数 2023款问界M7车身尺寸为长5020mm、宽1960mm、高1775mm，轴距为2880mm。问界M7搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，最大功率为200kW，CLTC纯电续航20补能方式为充电和加油。
问界M7的长、宽、高分别为5020×1945×1775毫米，轴距2820毫米，底盘离地间隙150/188毫米（满载／空载），整备质量2340/2450千克（两驱／四驱），最大设计质量2790/2900千克（两驱／四驱）。
车身尺寸：问界M7的车身长度为5020mm，宽度为1950mm，高度为1720mm。轴距为2820mm。动力系统：问界M7搭载了由华为提供的纯电动动力系统，最大输出功率为200kW，峰值扭矩为360Nm。
m7参数配置如下：后驱版：零速加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：8s零加速，130/200kW最大功率，300/360N·m最大扭矩。制动距离：后驱32m，四驱35m。
问界m7的配置参数如下：后驱版：零百加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：零百加速8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。刹车距离：后驱32m，四驱35m。
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