文章阐述了关于华为问界m7馈电动力2024，以及华为问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、激光雷达+大五座,新款问界M7售24.98万起
- 2、“高精尖”科技加身,馈电油耗6个多,这台新能源车智能省钱
- 3、新款问界M7,大5座中型SUV!
- 4、“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
- 5、大定破10万辆,比理想L7还火,新问界M7怎么就成爆款了
- 6、高阶智驾与拉低的车价,对于问界新M7你更看重哪个指标
激光雷达+大五座,新款问界M7售24.98万起
外观上，车身侧面前翼子版增加了侧视摄像头，车顶有一个小凸起（激光雷达）。新款问界M7主打“大五座”布局，相比全系6座版本，后排和尾厢空间都有大幅度提升。
问界M7的售价区间为298万元至398万元，提供五座和六座两个版本供消费者选择。相比旧款车型，新款问界M7在价格上进行了下调，使其在市场上更具竞争力。
年9月12日，AITO问界新M7正式上市，新车共有5款车型，其中M7Plus五座后驱版298万元、M7Plus五座四驱版248万元、M7Max五座智驾版30.98万元；M7Plus六座后驱版298万元，M7Max六座智驾版398万元。
款问界M7，也就是问界新M7于9月12日正式上市。新车共推出了5款车型，售价区间为298~398万元。相比现款问界M7，新车在起售价上下调了4万元，这使得新上市的问界M7更具市场竞争力。
“高精尖”科技加身,馈电油耗6个多,这台新能源车智能省钱
在百公里馈电油耗上，问界M7跑出来的油耗为45L，对于一台两吨以上的大块头来说，这样的数据已然不错，但是岚图FREE的经济性表现更加优秀。
在性能与能耗方面，新款摩卡DHT-PHEV的系统综合功率达到了291kW，综合扭矩更是达到了572N·m。官方宣称新车的百公里加速时间只需要3秒，WLTC工况下的百公里馈电油耗仅为55L。
两驱版车型搭载单电机，纯电续航里程为153km，零百加速8秒，馈电油耗2L。四驱版车型搭载前后双电机，纯电续航里程180km，零百加速9秒，馈电油耗7L。
如果纯从价位考虑的话，98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。
推荐理由：深蓝S7作为一款运动智能新能源SUV代表车型，不仅在造型设计上展现了动感与豪华，还在智能科技和动力系统方面做出了优秀的表现。
新款问界M7,大5座中型SUV!
1、这里我们拿指导价30.98万的问界M7智驾四驱Max版5座与指导价398万的理想L7 Air来对比。
2、新问界M7）再就是乘坐感受了，这部分大概可以从空间、座椅舒适性来聊聊。先说空间，原本以来，新问界M7车长已经超5米，会带来更大空间，奈何，它2820mm的轴距还是拖了后腿。
3、我了解的问界新款m7参数如下：问界M7的长、宽、高分别为5020×1945×1775毫米，轴距2820毫米，底盘离地间隙150/188毫米（满载/空载），整备质量2340/2450千克（两驱/四驱），最大设计质量2790/2900千克（两驱/四驱）。
4、轮胎规格：255/55 R20 马力（Ps）：260 最大功率（kW）：190 最大扭矩（Nm）：385 拓展知识：首先，长/宽/高和轴距是描述车辆尺寸的基本参数。
5、首先需要说明的是，2024款AITO问界M7全系提供5座和6座两种座椅布局，2023款腾势N8则提供6座和7座两种座椅布局，而2023款理想L7全系均为5座版，消费者的选择性较少。
6、问界M7是华为旗下高端智慧汽车品牌AITO旗下的车型。问界M7是华为与小康赛力斯联手打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下的第二款车，***用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型。
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。
AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。
前两天上市的问界M7，48小时订单突破了5万东吴证券表示，问界M7爆款可期，乐观预估稳态月销达万辆对于华为 汽车 的销量，余承东信心满满2月份，余承东内部讲话流出，称华为 汽车 一年干翻特斯拉，两年一飞冲天，年销。
近日，理想 汽车 创始人李想在其微博上发布了一则消息，内容包含新车L9发布时间试驾交付等详细信息据悉，新车将在6月21日正式发布而同样主推增程车型的另一家车企赛力斯 汽车 ，也在粤港澳车展上透露，问界M7即将。
一位朋友把宝马换了台AITO问界M7，我问他车怎么样，他说不错。我让他具体点，他说动力、操控都很好，日常开车几乎不用加油，几乎没什么小毛病。他说的这些，都不是华为带来的。
大定破10万辆,比理想L7还火,新问界M7怎么就成爆款了
而在我们看来，问界新M7之所以能爆火，最主要的原因也跟它迎合了那批最有消费能力的中年用户的消费需求有关。
得益于华为智驾的加持，新款问界M7上市后便成为了车市关注的焦点，截止目前，该车型累计大定数量已经超过了10万辆，这足以保证问界品牌在未来半年内可以有着稳定的销量输出。
这段时间关注度最高的新能源汽车，非新款问界M7莫属，这款车上市后不到一个月的时间就狂揽5万辆大定的订单，热度之高，甚至盖过了比亚迪旗下仰望U8上市。
与理想L7相比，问界M7在价格上有一定优势，基础配置方面也与理想L7旗鼓相当，不过这款车在过去一年时间里销量起伏相当大，证明赛力斯在工艺水平、产品质量、售后保障等方面暂时还没有得到用户认可。
小算盘不难看出来，问界新M7累计大定突破10万辆背后，智驾版占比就达到了60%。现在推入更低门槛的智驾版本车型，就是进一步拉高终端销量。
其中斥资五亿改款的问界新M7交付新车52万台，已连续2个月交付破万辆，并且从其上市两个半月累计大定破10万辆的表现来看，问界新M7依旧拥有着十足的后劲待发。
高阶智驾与拉低的车价,对于问界新M7你更看重哪个指标
1、除了价格下探、新增五座版本、车型矩阵更丰富外，2024款问界M7还针对智驾版车型提供了HUAWEI ADS 0高阶辅助驾驶系统。
2、华为在智驾方面的成绩，想必不用多说，但本次问界新款M7升级的重点不仅在智驾上，也更专注了造车本身，不仅是车身安全还是内饰空间都进行了全方位“改造”。
3、不过，如果我们从细节来看，新岚图FREE相比于新问界M7，在车内空间、座椅材质上，还是小有优势。并且相比于新问界M7的五座四驱低配车型，入门即顶配的新岚图FREE，还占据了价格和配置上的优势。
4、首先看的是最近热度非常高的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，有一说一，新问界M7能够吸引众多消费者关注，HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统功不可没。
5、新问界M7）不过，我们从两车的高阶智驾辅助成本来看，感觉新岚图FREE还是会更香。新岚图FREE指导价为269万，目前选装Apollo智驾包的价格为1万，算下来裸车就不到28万。
关于华为问界m7馈电动力2024，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
