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简略信息一览：
比亚迪方程豹发布会技术解读,重点问题都在这里,小白也能懂
比如说“豹式掉头”，左前轮和右后轮锁止，让右前轮向前转，左后轮向后转，相当于仰望U8坦克掉头的简化版，毕竟豹5是双电机，不能四轮独立控制，不过一样大大缩小了转弯半径。豹5四米七的车身长度，转弯半径只有5米。
同时，四轮联动技术和一键调平功能，使得豹5在越野时能够提升脱困能力，而露营时车内的平稳保持则为户外生活增添了便利。 随着方程豹豹5发布，比亚迪的五大产品序列也正式落定。
产品线：我刚才讲过，做新媒体运营的第一点是对自家产品有足够的理解，而做产品都是相通的，做安全产品的产品经理换去做浏览器同样也能成功，因为他懂的是产品，而不仅仅是安全产品。
自主品牌走上全新高度,仰望突破百万级市场门槛
1、不得不说，仰望的到来确实带领中国品牌再上新高度。定价108万元的仰望U8，到底有什么样的能力？在上海车展，仰望U8正式定价为108万元，这个价位宣布中国自主造车正式打破百万级的门槛。
2、近两年，比亚迪成为自主品牌的一面旗帜，除了在家用市场给合资品牌不少压力以外，腾势D9在高端MPV市场站稳脚跟，证明了技术永远是王道。
3、在服务上，仰望并不会跟其他豪华品牌一样去卷硬件，胡晓庆将其核心思路归纳为，“用最少的打扰解决用车的事情。
4、而腾势、方程豹和仰望都是高端品牌，并且定位逐次提高，形成了一个豪华品牌矩阵。 比亚迪的高端化过程很值得称道。
5、溢价能力与海外市场化重点 仰望 U8 刚曝光时，就有网友评论：新车主要拼的还是性价比和丰富的配置堆积，但对于百万级市场来说，豪华品牌主要拼的还是溢价能力、服务等，仰望还有很长一段路要走。
6、根据最新消息，仰望U8豪华版预计于下个月正式上市，并于9月份陆续开启交付，而108万元的预售价格与最终售价又会相差多少，则将是它的最大悬念。
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