文章阐述了关于华为问界m5雨天测试，以及的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
- 2、AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相
- 3、从实测榜单中选出你的菜,问界M5和问界M7谁更适合你?
- 4、难度升级,IVISTA智能汽车挑战赛考哭车企
- 5、问界M5标准版超长续航1455km,智能增程引领未来出行
- 6、华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5
试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。
这一篇，我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。首先，问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。
说完试驾体验这部分，我们再来看下问界M5智驾版外观内饰的一些表现。整体外观还是延续了现款M5的设计，但是在一些细节上也是做了升级调整。最明显的区别自然是车顶上的雷达模组了，这可以让人一眼认出M5智驾版。
而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。
当你坐进问界M5智驾版的驾驶室，你会被这里的科技氛围所吸引。而当你按下启动按钮，将未来的驾驶概念转化为现实，才能真正感受到华为DriveONE纯电驱增程平台带来的震撼。
AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相
1、AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。得益于业内标杆级“双智能”的应用，AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。
2、借此契机，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版。
3、总的来说，AITO问界M5标准版在发布会上展现出了其作为一款智能豪华轿车的独特魅力。无论是智能化的座舱科技，还是卓越的性能表现和全方位的驾驶辅助系统，问界M5标准版都体现了人性化设计与科技创新的完美结合。
4、年7月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。
从实测榜单中选出你的菜,问界M5和问界M7谁更适合你?
1、而问界M5和问界M7搭载的都是代号H15RT的5T四缸增程器。
2、问界M7这次的上市可以说是天时地利人和，顺应了大5座和6座SUV的时代潮流，拥有低油耗和长续航的优势，又借着华为的热度和营销渠道扩展市场，也难怪大定期间能收获5万张订单。
3、与此同时，增程式车型也越发受到市场的认可，除了理想、深蓝外，问界汽车也随着新款问界M7的爆火绝地反击，问界M5也在AEB之争中秀了一把，受到消费者的关注。
4、最近关于新能源汽车圈的新势力，话题很多，各种针对新能源汽车的评测也是五花八门，虽然争议不断，但总体来说还是积极向好的。
难度升级,IVISTA智能汽车挑战赛考哭车企
针对量产车的比赛，除个人参与的辅助驾驶集结赛外，今年还首次增加了“Super Intelligence领智先行挑战赛”。
IVISTA的智能行车测试中，极狐阿尔法S先行版以总得分2得分率82%的成绩，取得该项最高评级G级评价，全面超越其他测评车型。其中，在单车道横向控制能力、换道辅助能力、用户手册审查等细项上，极狐阿尔法S先行版均获满分。
时代长安的成立更是“香格里拉”的***，成为长安汽车电池规划的重要“推进器”。“北斗天枢”遥遥领先。
正如搭载第四代i-MMD插电式混动系统的全新一代CR-V，也在多家媒体实测中展现出了超预期的表现。
其中，在基础行车辅助、领航行车辅助两项细分测试中，阿尔法S 先行版分别以93%和93%的得分率全部获得同批测试车型里的最高分，智驾实力碾压同级。
问界M5标准版超长续航1455km,智能增程引领未来出行
例如，在智能增程技术的加持下，问界M5标准版的续航里程提升到了1455公里，即使长途旅行也无需频繁充电加油，从上海出发一路开到北京也不成问题！问界M5标准版是一款性价比极高的车型，是同价位车型的首选。
问界M5标准版之所以能实现如此长的续航里程，原因在于其创新的智能增程技术。这项技术可以智能识别路况和用户使用习惯，精确匹配最优的油电分配策略，实现低油耗、强劲性能和舒适驾乘体验。
这一超长续航背后，得益于问界M5标准版创新的智能增程技术，它能智能识别路况和用户习惯，精准匹配最优的油电分配策略，提供更低的油耗、更强的性能和更好的驾乘舒适性。
华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5
问界M5能够保持70km/h以上的速度通过，同时车身非常稳定。在专业的麋鹿测试中，问界M5的成绩为75km/h，接近保时捷Macan，超越了特斯拉Model Y、宝马iX3等纯电SUV。
最近这段时间，有关华为造不造车，与车企合作模式转变，一直牵动着整个行业的神经。赶在上海车展前夕，华为用一场热闹的智能汽车解决方案升级发布会，带给了大家新的期待。
关于造车这件事，华为多次表示：我不造、我真的不造，不管苹果和小米造不造，我是真的不造。但是这台问界M5，华为可是深度参与了。华为的车机系统、华为的电驱增程系统、华为的音响、甚至直接在华为的展厅里卖。
造车有基础，卖车更有基础，随着汽车销售方式的变革，越来越多的厂家会选择直营，大量布局在商圈的体验门店将承担原来4S店的销售职责。
关于华为问界m5雨天测试，以及的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
