本篇文章给大家分享晋城华为问界m7试驾，以及问界 m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
只说重点不玩虚的,实测新岚图FREE与新问界M7!
1、差别是不是有些大？重点是不止价格与新岚图FREE相仿的新问界M7***用这样的底盘设计，即便是比新岚图FREE多了4万的高配新问界M7也是如此，而且也没有可调空悬。
2、经济性层面，咱们主要看亏电状态下这两台SUV的油耗。新岚图FREE方面为69L/100km，基本上与普通家轿差不多。新问界M7只给出了四驱版本的油耗，为4L/100km，对一款中大型SUV来说也比较低，不过还是略高于新岚图FREE。
3、无论是驾驶品质还是操控体验，全新岚图FREE都优于新世界M7。尽管新地平线M7和新兰道FREE都是大型五座SUV，价格差异不大，但基于我对两者的深入试驾经验，新款兰道FREE在驾驶质量和操控方面都很出色。
新岚图FREE与新问界M7,谁更适合全家出行?试驾见真章
新岚图FREE）经过对比，可以看出新岚图FREE与新问界M7在空间和智驾系统的差异。显而易见，新岚图FREE的乘坐空间更值得期待，智驾功能方面它也是第一梯队。
除了外观之外，在内饰设计方面，新岚图FREE也兼顾了颜值与实用性。大多数消费者在第一次看新岚图FREE和新问界M7内饰的时候，都会被新岚图FREE的一体式可升降三联屏所吸引，却忽视了它的实用主义。
实际用车体验中，在后排座，新岚图FREE腿部承托性不输新问界M7的前提下，将纵向空间感做得更好。
由于新岚图FREE入门即满配，为了公平起见，试驾的新问界M7也选择了双电机四驱版车型。从数据上来说，新岚图FREE还是有一定优势的，***用前160kW后200kW双永磁同步电机，整车最大功率可达360kW，峰值扭矩720N·m。
如何评价华为AITO问界新M7发布会?有哪些亮点?
问界M7的主打亮点是大空间，超大的得房率，基于此，新款车型推出了大五座版本和享六座版本。其中大五座拥有同级领先的车内有效空间，长度达到3338mm。后备箱纵深1100mm，可容纳12个20英寸登机箱。
以及在试驾中，新款问界M7确实也展现出了华为FSD悬架技术的底气，不同路况路面的软硬感知，调校得确实很舒适，配合双层加胶玻璃带来的隔音水平，路上确实驾乘体验都很不错。
华为三大件为问界M7带来了极强的产品竞争力，“大智慧、大空间、超安全”，这是问界新M7砸入5个亿带来的全新体验。借着华为的东风，AITO问界在此前不温不火的销量成绩自此有望出现转机。
关于晋城华为问界m7试驾，以及问界 m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
