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现在投资充电桩可以么?会不会有什么风险
1、赚钱赚钱肯定是可以赚钱的，目前充电站代理的行业还处于红利期，现在入局不算太晚，为什么这么说呢？因为***每年都会不断地出台新的法律法规去规范电动车的安装使用情况，可以遇见充电站加盟未来依然有市场。
2、安全风险、公共设施风险、管理风险。安全风险：自己安装充电桩很容易出现充电桩零件丢失的情况，使车主在充电的时候，没有充电枪或充电装备损坏的原因，不能够正常的充电。
3、除此之外，还需要考虑一些其他的成本，例如设备安装、维护保养、电费等等。这些成本对于投资总额也有一定的影响。总之，开一个充电桩投资多少需要综合考虑多种因素进行评估，在实际投资过程中需要妥善规划和控制风险。
投资小区电动车充电桩挣钱吗?充电桩一个小时多少钱?
功率等一系列的收费设置，我这边设置的充电收费是1小时1元，因为供求关系，我这边设置的收费是相对较高的，如果大家要安装的话，可以根据自己的情况进行收费设置。
小区电车充电桩很挣钱。就目前市场上面的情况来说，绝大多数小区的充电桩并不是由物业安装的，而是由第三方来负责安装维护的。而物业只是和他们签订了合作协议，物业同意入驻后，后期安装、维护、收益都是由第三方来负责。
消费者支付大概5-2元，电成本大概0.6-1元。 每度电赚8-1元。一天充100度电。一天赚100元。 目前电动车 3-4小时充一度电。但理论 你最后情况 一天能充出去80度电。好的情况一天能有个20-50元利润吧。
为什么新能源汽车难以实现一车一桩?
1、从私人充电桩来看，受限于车位不足、电力负荷不足等原因，安装率偏低，许多新能源汽车未能随车配建充电桩。从公共充电桩来看，燃油车占位多、市场布局不合理、故障率高等因素均影响着用户的充电体验。
2、“我们小区产权车位都没定性，如果要建设新能源汽车充电桩，肯定会涉及各方的利益，太麻烦。”仙葫***路某小区物业相关负责人表示：“因为涉及和物业、业委会的交涉，建设充电桩的问题就变得复杂起来，多一事不如少一事。
3、“一车一桩”并不是新能源汽车充电市场的终极目标，只有资源的最大化、最高效利用，才是市场的最终目的。也只有资源利用最大化，才能使参与其中的企业获得应有的回报。
4、如果充电桩的事情不解决掉，那么纯电动车的售卖很快就会出现问题，消费者对充电桩的焦虑程度，直接就影响到购车的欲望，这对新能源汽车的发展，可是有着非常消极的作用。
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