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【轩闻联播】小米否认造车;优步被罚4亿;大众高层调整
据新浪财经报道，小米公关部总经理徐洁云在微博回应“小米造车”事件称：“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。
而在Thomas Ulbrich离开后，他此前所领导的电动车部门也将被“取缔”。该部门成立于2018年2月，其主要工作是督促大众品牌电动化转型相关事宜，并参与MEB平台研发。
企查查APP显示，安徽奇点智能新能源汽车有限公司成立于2016年10月，注册资本为15亿人民币，法定代表人为徐军，经营范围包含汽车整车、新能源汽车、专用（改装）车、挂车、电车、汽车车身的制造及销售等。
晒千亿家底要赌一把,雷军哽咽:造车是我创业的最后一战
当小米斥100亿美元造车，苹果 汽车 箭在弦上，华为造车呼声不绝，已经出线的新造车头部公司或许都在思考，自己的核心优势是什么，下一个5年乃至10年应该怎么跑。
正当大家都以为这样一位实现财富自由的创业者，要功成身退享受豪宅、豪车、游艇的退休生活时，不惑之年的他，做出一个连雷军都不敢下的决定——造车。 40岁闯入造车炼狱 第一次创业，何小鹏经历了PC互联网到移动互联网的转型红利期。
伴随着越来越重的语气，雷军最后终于抛出了他的赌局：“五年之内，如果我们的营业额击败格力的话，董明珠董总输我一块钱就行了。”这一回，董明珠则是毫不客气地见招拆招。
或售19.9万元起,小米汽车传言四起,哪句是真哪句是假?
基于小米汽车的硬件和配置等各种原因，雷军回应小米汽车定价：9万14万9是不可能的。在大咖看来，小米汽车的起售价或许会去到20万元以上，如果想要像小米手机当初那样的成功，起售价在20万元以内是很有必要的。
在此次问题的解答中，明确说明了小米SU7的价格不会是9万元、19万元、19万元，并称确实有点贵。由此可见，小米汽车的起售定价可能会来到20万-30万这个区间内。
小米SU7多少钱才合适？关于定价，雷军曾经说过：小米SU7成本很高，所以不会是9万、19万和19万，而且明确表示，可能确实有点贵。这番表态，有2个可能的用意。第1个，他说的是真心话。
我们的确还没有最终定价。我在小米汽车技术发布会上也介绍过，确实有点贵，但会“贵得有理由”。不会是9万、不会是19万、不会是19万。最终定价，我们将于小米SU7正式发布会上公布。
如果按照雷军的说法，猜测小米 SU7 19 万元起售我认为是完全合理的。
月28日，小米汽车召开发布会。不同于其他车企的新车预售或上市发布会，雷军展现出与众不同的策略。他借鉴了王传福的做法，先召开一场纯技术发布会。3个小时的发布会，引起不少数码圈、汽车圈的朋友关注。
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