文章阐述了关于华为问界车机芯片升级，以及华为 车机芯片的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、华为春季新品齐发,问界系列也有重大升级
- 2、华为发布会不讲手机,但5亿打造的问界新M7赢麻了
- 3、华为和赛力斯联合设计,问界M7升级了,这是不是你想要的车机系统呢?
- 4、AITO问界再迎重磅OTA升级,七大功能优化体验常用常新
- 5、“双智”再升级的问界M5智驾版,能否进一步提振销量?
- 6、增加副驾屏和激光投影之外,问界M9的体验升级点在软件?
华为春季新品齐发,问界系列也有重大升级
易车讯 我们从官方获悉，AITO问界全新OTA升级已正式开启，涵盖问界M问界M5纯电版、问界M问界M5智驾版以及问界M5纯电智驾版五款车型，并将于9月20日前完成新版本推送。
在今年4月发布的AITO问界M5华为高阶智能驾驶版，即问界M5智驾版可以说是一个各方聚焦的“大事件”。
年12月26日，号称“1000万内最好的SUV”的问界M9，迎来了正式上市，新车提供增程和纯电两种版本，又各自细分为Max和Ultra两种配置，一共有四款车型，售价区间为 498-598 万元。
通过华为技术的深度赋能，问界系列车型常常焕发新鲜感。
最近这段时间，有关华为造不造车，与车企合作模式转变，一直牵动着整个行业的神经。赶在上海车展前夕，华为用一场热闹的智能汽车解决方案升级发布会，带给了大家新的期待。
华为发布会不讲手机,但5亿打造的问界新M7赢麻了
1、发布会之前，不少人认为华为mate 60 pro和新车将在一起发布，但全程下来，唯一一次提到手机，就是余承东在介绍鸿蒙车机时称：“车机将会和华为mate 60 pro一样流畅。
2、加强车身结构，还加了ADS 0，这5亿花的很值？余承东此前表示新款问界M7在车辆整体的提升上，增加了超过5个亿的投入，这5个亿的投入几乎没有表现在外观上，主要用来提升车身结构、底盘悬架结构方面。
3、AITO问界新M7上市发布会，几乎满屏都是“遥遥领先”。相信在一段时间内，这将是问界乃至华为绕不过去的一个梗。华为的技术支撑是一向是问界系列的重要卖点，这一点毋容置疑。
华为和赛力斯联合设计,问界M7升级了,这是不是你想要的车机系统呢?
除了研发方面的技术投资外，在汽车制造方面，小康股份还按照工业0标准规划建设了赛莱斯特两江智能工厂和赛莱斯特凤凰智能工厂。同时，小康股份对电动汽车项目的投资远未停止。
在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。
诸多功能都会被锁。在硬件方面，这次问界M7还升级了HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，官方称这套系统可让扭矩调整更迅速、行驶更平顺、告别晕车感，理解起来应该就是会减少电动车突然加速时的晕眩感，增强舒适性。
AITO问界再迎重磅OTA升级,七大功能优化体验常用常新
1、AITO问界此次OTA带来了音频均衡器功能，升级后的五段式自定义均衡器，支持低音、中低音、中音、中高音和高音的调节，配合HUAWEI SOUND音响系统，让每个用户都可以自定义独属于自己的音乐风格。
2、就在近日，AITO问界车型又有OTA更新了，最重磅的莫过于HUAWEI DATS和车内关怀模式，可以说是将智能化体验“更上一层楼”！而且，这还是首次将三个车型的功能统一拉齐。接下来，我就为大家列举几项重点功能。
3、日前，根据AITO汽车官方称，AITO问界系列进行了OTA升级，包含7大功能升级以及十余项体验更新，比如新增车内关怀功能、音频均衡器、智慧寻车功能等。另外，其超级桌面支持异账号登录等等，可以说智慧出行体验有所提升。
“双智”再升级的问界M5智驾版,能否进一步提振销量?
首先，问界m5智驾版以其颇具竞争力的售价获得了市场的认可。在同级别自动驾驶车型中，问界m5智驾版的售价相对较低，降低了消费者的购车门槛。其次，问界m5智驾版自动驾驶系统的稳定性与准确性也是其销量增长的重要因素。
搭载ADS0的首款车型，正是AITO问界M5系列智驾版。2022年，AITO问界M5取得了新品牌车型中罕见的积极销量表现，但自今年年初，其销量也没有避开特斯拉价格狂降的冲击。
在本月，问界M5智驾版将会正式交付到用户手中。这不仅是AITO问界销量增长的契机，也将成为华为ADS 0高阶智能驾驶拥抱用户的重要节点，对后续智驾版车型的竞争力提升或有很大帮助。
可围绕座舱多设备联动，进一步提升用车体验。
增加副驾屏和激光投影之外,问界M9的体验升级点在软件?
内饰方面，问界M9主打的也是简约豪华，并且全系标配13英寸全液晶仪表+16英寸中控屏+16英寸副驾***屏以及AR-HUD抬头显示，等于是四块屏幕，并且屏幕支持鸿蒙4多媒体系统，智能化功能一应俱全。
副驾座椅可折叠、可舒展，双享模式一键变换，随时随地为副驾“女王”，第二排***用全新零重力座椅，自适应双扶手功能，最大化满足人体放松体态需求。
三块不小的屏幕既能独立显示，又能相互联动。搭配上华为最新鸿蒙0系统，整体的操作体验丝滑流畅。仪表台上方是一个造型精致的高音单元，与扶手前部的水晶旋钮相呼应，显著提升车内的颜值与质感。
沙发、彩电、电冰箱在华为问界M9上也属于标配。
转向角更大的四轮车有吗？也有，美式校车前轮最大转向角超过50°的不在少数，但人家设计这个只是为了调头方便而已。
除了空间方面的优势，问界M9在车辆静谧性方面可谓是能挑战同级别车型甚至更高级别车型。
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