本篇文章给大家分享小米汽车比较好的品牌是，以及小米汽车值得去吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、小米汽车怎么样小米汽车好吗
- 2、小鹏汽车四季度财报;小米SU7要进纯电豪华轿车销量前三
- 3、小米究竟造了一台什么样的车?
- 4、决战2024,小米SU7/极氪007/智己L6销量预测
- 5、28次提及保时捷,小米SU7要做年轻人的第一辆保时米?
小米汽车怎么样小米汽车好吗
其实光从堆料来看，售价就大概率不会很低，毕竟小米是初入汽车行业，供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖，注定报价不会低。唯一比较期待的地方是小米澎湃OS，特别是其丰富的生态互联会成为一个强有力的卖点，特别是对于广大的汽车后市场来说，车载电器其实也是一门大生意。
小米汽车质量综合评价为具有良好潜力和一定竞争力的新兴汽车品牌。首先，小米作为一家以科技创新和智能化产品为主打的企业，其进军汽车领域自然也带来了不少期待。小米汽车在设计理念上注重智能化、电动化和互联网化，这使得它在新能源汽车市场上具有一定的竞争优势。
由于小米汽车的续航里程相对较短，不太适合长距离出行，适合在城市内出行。对环保意识强，愿意为环保事业出一份力的年轻人，购买小米汽车是一个不错的选择。小米汽车的价格相对较低，对于一些经济条件有限的年轻人来说，购买小米汽车可以降低出行成本。
**技术和性能**：小米汽车和吉利L8都搭载了高级别的智能驾驶技术，以及高性能的动力系统。小米汽车作为新入局的品牌，可能会在智能化和用户体验方面有所创新，而吉利作为传统汽车品牌，其技术和性能经过市场的长期验证，具有一定的成熟度。
小鹏汽车四季度财报;小米SU7要进纯电豪华轿车销量前三
1、营收130.5亿元，小鹏汽车公布四季度财报 小鹏汽车发布了2023年四季度财报。
2、易车讯 3月19日，小米集团发布2023年财报数据，在财报发布后的电话会议上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在接受***访时表示，小米SU7的定价会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。
3、与蔚来汽车不同的是，小鹏汽车4月份还在挣扎，月销量仅为9393辆，虽然同比增长了33%，但与理想、蔚来的差距已经越拉越大。不过2024年1-4月份小鹏汽车累计销量达到了31214辆，同比增长23%，整体表现还算不错。
4、日前，紫色版小米SU7现身武汉大学，其设计的出色程度得到了网友的一致好评。这款C级高性能生态科技轿车，据小米集团总裁卢伟冰在2023年财报沟通会上透露，将注重车辆性能、配置和用户体验，目标直指纯电豪华轿车销量前三的位置。
5、要知道小米SU7作为一款运动取向的C级纯电轿车，要实现这样的成绩，几乎只有小鹏P7在最开始上市的时候才达到过，后面中国品牌的运动纯电车型一直反响平平，再加上小米汽车第一个月能够交付的渠道仅有50多家，所以这个交付效率可谓是高到惊人。
小米究竟造了一台什么样的车?
总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。 从3C手机产品跨界到造车，即便是付出了1000天、100亿和10倍投入，小米汽车仍不免被外界所质疑。
在感知上，小米自研了变焦 BEV 技术，可像人眼一样对近、中、远三个范围进行动态调节感知，高速看得远，地库看得近。在智驾硬件上，小米汽车搭载两颗英伟达 DRIVE Orin 芯片，总算力 508TOPS，整车1 颗激光雷达、11 颗***雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，总计 27 个感知硬件。
小米SU7的内饰图也是一并公开了，内饰加入大量的实体按键，这一点非常值得好评。宣传是11英寸中控、1英寸翻转式仪表盘、56英寸抬头显示系统，并配备有骁***295芯片，可实现五屏联动功能（后排***Pad）。
小米对造车有“敬畏之心” 首先，在如今极具内卷的新能源汽车市场，小米造车并没有一味的追求快节奏，比如去购买别人成熟的整车平台，或者选择更省时、更省钱的“逆向研发”。而是下定决心，不计成本的全部正向自研平台架构。
决战2024,小米SU7/极氪007/智己L6销量预测
关于销量，起售价超30万元的极氪001的月销稳定在6000-8000的水平，那么更加便宜的极氪007势必会有所突破，保守猜测，1-2万的月销成绩应该很容易达成。除了在尺寸上可能不如小米SU7，其他方面它都是小米的强劲对手。
智己LS6已经证明，合理的价格和高端配置能够吸引消费者，月销量超过8000辆。智己L6在某些方面性能更优，如果定价合理，销量前景看好。该车型拥有超过1000公里的CLTC综合续航里程和2秒级的零百加速性能。从专利图来看，智己L6的设计更为流线型，颜值高于LS6。
各大车企已经做好准备，准备在2024年这一决胜之年冲击市场。 张永伟认为，PHEV市场、10万-15万乘用车市场和下沉市场（新能源下乡）将成为2024年新能源汽车的主要发力点。 PHEV（含增程）正在成为新能源汽车增长的新动力。2023年1-11月的数据显示，PHEV销量同比增长85%。
小米SU7上市后，如果起步价定在20万元左右，对极氪007销量的影响也不会太大，除非定在15万元左右起售。智己 10412辆 智己12月销量首次破万，2023年总销量38253辆。
很显然，智己汽车旗下的LLSLS6在上市初期都取得了不错成绩，但都未能稳住销量，高开低走也成了智己汽车的痛点，这也让外界对智己L6捏一把汗。
吉利汽车的燃油车基本面扎实，同时在新能源汽车市场主打多品牌战略，吉利汽车已经预定了两款畅销车型极氪007以及***E8，两款车型保守估计会带来超过20万辆的增量，完成2024年销量目标难度并不大。
28次提及保时捷,小米SU7要做年轻人的第一辆保时米?
月28日，距小米官宣造车的第1003天，小米汽车在北京举办首场发布会，雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格，但含金量依旧很高。整个发布会，雷军多次提到全球第一，同级最好，尤其28次提到保时捷，加上Taycan更是足足有40多次。
小米SU7的技术发布会上，雷军提到，大家不要再叫9万14万9，这是不可能的，还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵得有道理，在体验上也一定会超出大家预期。”大可推断小米SU7的整体战略市场还是以Model 3的25万～30万级别为主。
明眼人一眼就能看出，小米SU7就是抄袭了保时捷的外观，雷军也表示这款车的设计就是直接对标保时捷来做的，也因此小米SU7被不少人视作“年轻人第一辆保时捷”。保时捷911虽然有四个座位，但因为是纯跑车的定位，只配备了两个车门，后排几乎不考虑乘坐舒适性。
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