文章阐述了关于新能源汽车五六年后维修费用大吗，以及新能源车过质保后保养维修费用的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
新能源车的维修成本高吗?
所以新能源车的维修成本高，主要就是核心部件价值太高，一旦出问题维修费用很可观，这对普通消费者还是个挺大的经济负担的。 第三，新能源车的配套设施不完善，也增加了维修难度。 新能源车最大的问题就是充电不方便。充电设施还很不完善，许多地方要找到充电站很困难，这给出行和维修带来很大不便。
首先，新能源汽车维修市场将迎来巨大的发展空间。随着新能源汽车保有量的不断增加，对维修服务的需求也将逐渐上升。据统计，到2025年，全球新能源汽车保有量有望达到1亿辆，这将为新能源汽车维修市场带来数千亿的市场空间。
另外，传统燃油汽车的动力系统一旦出现了问题，轻则只是更换零部件，重则需要大修，没有一两万根本搞不定，所以大部分消费者都会觉得新能源车保养、维修会比传统燃油汽车便宜，维修周期短等。
六年前买了一台油电混动车,现在怎么样了?车主晒出换修单
1、冬天的时候油耗基本是1L左右，夏天的时候油耗2L左右。由于质保期比较长，开了五六年之后才去4s店检查更换电池，从他晒出来的换修单上可以看出，换电池的费用是1万，工时费才200左右。由于还是在质保期内，所以车主只出了工时费。
2、油电混动车型的车主在使用几年之后是否会后悔？这是一个值得探讨的问题。如果预算在10万元以上，比亚迪是首选，因为它已经生产了三代混合动力技术，许多合资品牌的混合动力车型也***用了比亚迪技术，产品定位明确。如果不追求动力的友好性，可以考虑DM系列车型。如果注重性价比和出色的燃油经济性，建议购买DMI。
3、油电混动车很不错，这种车节油效果好、续航能力强、保养费用低。节油效果好 混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快。
新能源汽车后期维修费用贵吗?
如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。但是，如果动力电池组出现了衰减，或者是动力电池组出现了故障，而不得不更换动力电池组的话，那么这个维修更换成本就很高了，甚至有可能会超出原有的车价。
新能源车维修比常规油车贵，是有许多原因的，大家可以参考一下。 第一，新能源车技术本身比较复杂，系统集成度高。 它需要电池、电机、车载计算机等等一大堆高端设备才能工作。比如电池嘛，那是新能源车的心脏，几万块钱一块，还分很多组，搞不好就要换。电机也是高科技产品，不是普通电动机那么简单。
学习贵 新能源汽车从业人员需要重新考证：人社部颁发的“新能源汽车维修技术证”及安监局颁发的：“电工操作证”，如果是4s或者厂家授权网点还必须要通过“厂家认证培训”才能上岗。
最后，就是电动车的核心所在动力电池了，极氪001分为86千瓦时和100千瓦时两种，前者要价149214元，后者更是高达19***47元，二者相差14度，共计5万元，约合3517元/度。当然需要说明的是，以上维修材料均为极氪品牌原厂纯正零件，同时仅为参考价，实际维系还有可能产生其他费用。
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