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简略信息一览：
试驾华为问界M5:电机+鸿蒙,同样的食材还得看厨子的手艺
1、车内部分，问界M5保持了新能源车型一贯的“简洁风”，T字型中控台，两块液晶屏幕，几乎没有什么按键，为了营造豪华感，中控台上增加了木纹装饰，同时还配有缝线装饰。
2、华为推出首款搭载鸿蒙OS系统的汽车——AITO问界M5华为的汽车创新再进一步，近日正式发布了其首款搭载鸿蒙操作系统的智能座驾——AITO问界M5，这款车型以高效性能和智能科技著称。问界M5凭借卓越的加速性能，0-100km/h的加速时间仅为4s，展现出了强大的动力表现。
3、华为鸿蒙汽车震撼发布，豪华品质媲美百万豪车 在华为冬季旗舰新品发布会上，华为精心打造的AITO问界M5中型豪华SUV正式亮相，这款新车成为焦点。搭载HarmonyOS智能座舱，余承东强调，问界M5以百万豪车的高标准精心构建，展现华为在汽车领域的技术实力。
18万就能买到华为车机+4秒级加速,二手问界M5挺值?
1、预售价2532万元AITO问界M5发布现场 AITO问界M5预售价 Q M5基于华为Drive ONE纯电驱动；喜欢增程式汽车的，问界M5绝对是一个不错的选项，当然值得买了它的续航里程很高，CLTC续航1200公里+，WLTC续航1100公里+，百公里加速也能达到4秒级别，油耗还不高，兼顾了续航经济动力等多个方面。
2、因此，如果您需要一款具有出色动力性能和驾驶稳定性的增程式车型，并且能够承担较高的售价和维修保养成本，那么问界 M5 可能是一个不错的选择。但是，如果您主要关注车型的经济性和续航里程，那么问界 M5 可能并不适合您。建议您在购车前根据自己的实际需求和预算进行选择。
3、问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。
华为AITO问界M5如何媲美百万豪车?
1、所以华为春季全场景发布会上，AITO问界官方宣布推出华为问界M5高阶智驾版车型，这其实就是在补齐“华为智驾”的之前在智能驾驶方面的短板。 而相比之前的问界M5，智驾版新增了车顶的激光雷达，还增加了一颗后视镜雷达和全视角ADAS摄像头，并且在两侧的翼子板上增加了侧视摄像头。
2、第三种则是华为智选模式，这个模式下华为还会参与到车型的外观、内饰设计中。最大的特点是会在华为门店销售。例如AITO问界MM7。根据这次华为与奇瑞的合作，我们猜测华为智选模式以后都会是这样：车企成立一个新品牌，而车型则使用华为的注册商标，例如AITO的问界、Luxeed的问智，并在华为渠道销售。
3、AITO问界M5前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机组成双电机四驱方案，最大功率365kW，经过专门调校，百公里加速已经到了4秒级别，这一数据直接强于多款传统燃油跑车以及豪华品牌的电动SUV。
问界有纯电车吗
1、问界有纯电车吗？是的，问界推出了纯电车型，名为AITO问界M5EV。该车型于9月6日在华为夏季旗舰新品发布会上正式上市。问界M5EV定位为中型纯电SUV，售价区间为286万元至398万元。该车搭载了HUAWEIDriveONE纯电驱智能平台，配合前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合，百公里加速为55秒。
2、凯迪拉克IQ傲歌四驱长续航版官方指导价为2***万元，问界M52024款纯电Max后驱高阶智驾版官方售价为298万元，两车仅相差一百块钱，几乎可以忽略不计。因此接下来的对比才能真正看出谁的性价比更高。l尺寸：凯迪拉克IQ傲歌更大一些 即使两车同为中型SUV，但在尺寸上还是略有差别。
3、以更直观的感受而言，我们驾驶问界M5纯电版行驶在城区内，路面的细碎颠簸、起伏都被很好地隔绝了，即使我们在加速过程中突然压过井盖，也不会由于车辆扭矩过大而产生颠簸和眩晕感。有了这套系统，“晕电车”的现象在问界M5纯电版身上几乎不存在了。
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