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9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
万刨除电池成本,还剩下接近6万元的成本空间可以操作,还要包含整车其他的零部件,电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析,网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。再看700km续航,卖199万。
小米SU7提供的方向盘先不说抄的事,单从物理按键+正常方向盘来说,在这个时代依然是最好用的设计。 优秀的车身扭转刚度 车架或者说白车身,是彰显车企整合能力的一个重要载体,如果说电机电池和电控都能靠买来解决,那作为承载物的“房子”,就得车企自己干。 基础打不牢,其他部分再强也是软手软脚。
从目前所透露的这些信息来看,这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。首先外观内饰设计方面符合流行的趋势,而在配置堆料方面,确实完全可以相信小米。至于最后的价格,单电机后驱版车型仍然使用的是400伏平台,预计价格可能会在20万元以内,讲究极致的性价比。
时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
1、但是按照雷军的规划,小米汽车的首款车型***在第一年销售10万辆,此后三年累计交付90万辆,这一目标透露出了小米在新能源汽车市场上的雄心壮志。最近,备受期待的小米汽车终于在工信部的公示名录中亮相,这意味着小米汽车即将正式上市。
2、从工信部公示的信息来看,小米牌首款汽车定位纯电动轿车,车型名为SU7,共有两个版本,分别为SU7和SU7Max,产品商标为小米牌。小米SU7尾部(来源:工信部)具体来看,外观方面,小米首款汽车的外观和此前曝出的外观图大致相同,前脸酷似保时捷,车尾是贯穿式车灯,侧面***用半隐藏式门把手。
3、极石汽车曝光,路虎卫士平替?说到极石汽车,大家可能感到非常陌生,但对于小米旗下的石头科技应该熟悉很多,极石汽车由石头科技创始人创办,也就是之前网上传闻的“石头汽车”。
4、除了生产资质和生产厂家之外,工信部的申报信息中还公布了不少关于小米SU7本身的相关信息。结合工信部公布的两份申报信息来看,小米SU7将推出两种不同续航版本,共3款配置车型。其中,长续航车型又被细分成了Max版和Pro版。
5、不过对于这起实车照片泄密事件,也有网友推测很有可能是小米汽车自导自演的一起创造热点的自我宣传。毕竟从发布的照片的拍摄角度以及关于小米新车SU7已经在工信部备案外观来看,提前泄密本就价值不大,小米想要在新车上市前收获一波关注,用一个泄密创造热点无疑是非常有效的办法。
在喷小米汽车之前,至少看懂这四点
以CTB电池包倒置电芯设计为例,其实行业内早有倒置电芯,也有泄压阀朝下的设计,而小米这次算是首次做到了两者同时倒置设计,并且电池本身也不是小米做的。这个也许能算是一个创新点,但作为自研技术大书特书,确实有点夸张。再就是电机,小米号称SU7的超级电机VV6s分别与联电、汇川联合研发。
在有关的演示中,小米带来了柔性窗口框架、车机跨端映射等功能的画面,“直接将手机应用pin到车上”的操作模式也很接近过去自游家那套理念。不过,小米本身的优势在于,它在数码产品这边的系统也有自主的东西,因此小米SU7上这套车机系统,可能更接近一个除了灵感都有自己技术的存在。
夸张点来说,小米汽车越晚面世一天,这些竞争对手就会发展地越强大一分。如果待到小米汽车真正面世的时候,环顾四周,发现皆是已经发育成熟且强大的对手,这可不是什么美好的局面。更重要的是,小米汽车还想走自研路线。从长远的视角来看,这种把东西都掌握在自己手里的做法很正确。
首先,在外观方面,借用顶级汽车设计师克里斯 · 班戈对它的评价:“这是一台没有过度设计的车,一切都刚刚好,很完整。他看上去让你有驾驶欲望,事实他开起来也非常棒。SU7 是小米的重大转折,也是全新的一步。它与小米其他产品不一样,是一个有情感的设计。
第一张是自动驾驶+智能化,但初期赢面不会太大。小米汽车在最初的规划中,就已经把全栈自研自动驾驶当成了企业的核心竞争力,而且雷军也在发布会上提到过自动驾驶是未来智能汽车的关键领域。而且近两年,小米不断通过投资收购的方式来积累这方面的技术。
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
小米2021年3月30日正式官宣造车,并宣布将会在未来10年内投入100亿美元进军汽车行业,首期投入100亿元人民币。同时,雷军也表示:“小米造车是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战”。并强调,“一定把车造好,绝不辜负大家的期待。
作为科技博主,当然更关心智能座舱和车机性能配置,极氪007全系标配105英寸的5K中控屏,***用OLED屏幕,此外还有102英寸的仪表盘和35英寸的AR-HUD抬显,不过起步版本的后驱版没有标配AR-HUD抬显,车主可以自行选配,核心性能搭载高通的骁***295车机芯片,目前也是性能最强的车机芯片。
在小米汽车技术发布会上,小米超级电机V8s正式发布,转速高达27200rpm,雷军激动的表示,这将是全球电机转数天花板、全球最顶级的电机。据介绍,小米超级电机V8s完全由小米自研、自生产,预计将于2025年上车。
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