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简略信息一览:
以高品质获得用户认可,华为赋能下的问界有何实力?
不仅尾标有变化,门店的招牌也是「HUAWEI问界」,正式位居C位。再结合不久前,余承东重申「华为不造车」,表示华为对赛力斯投入不降反增——在智选模式下,受益最大的一定是与华为合作最早、积累最深、产品最丰富的赛力斯。用法国报纸的话讲,那就是至高无上的华为陛下即将抵达自己忠实的赛力斯。
友商们都在想方设法地吹产品力,余承东则想要为品牌树立一个更高的市场认知。相比之下,问界已经非常符合科技时代“智能机械产品”的定义了。 至此,似乎就不难理解,为什么问界能在首个销售年度销量破8万。好的成绩,是产品实力的体现,更是用户的认可。所谓“***银杯,不如口碑”,问界的优秀和诚意,市场看到了。
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由此可见,购买M9的用户其实很多有消费百万级车型的实力,对这些人来说,增购一辆M9就像买一个大玩具,好玩、新鲜是第一要素。 从20多万的M5,到50多万的M9,从仅仅是年轻人“尝鲜”到更有购买力的中年人“尝鲜”,AITO问界的用户群体和购车心理,也在悄然发生变化。
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