文章阐述了关于小鹏g6和小米汽车对比，以及小鹏g6和小米汽车对比哪个好的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、小米汽车好还是小鹏?
- 2、国货骄傲,科技配置拉满:盘点值得购买的国产800V车型
- 3、国产纯电轿跑,小米SU7和小鹏P7i,你会怎么选?
- 4、降至17.99万,全域800V,小鹏G6值得入手吗?
- 5、20万级智能纯电车,没理由不买小鹏G6
- 6、这三款纯电SUV最低16.99万元,还是合资+中大型尺寸
小米汽车好还是小鹏?
同样的问题也发生在小鹏P7i上，加上小鹏P7i的三围数据还略小于小米SU7，所以后排的空间相对于小米SU7来说会更加紧凑。虽然年轻用户可能并不在意轿跑车型的后排空间表现，但个人建议最好还是去亲自分别试乘一下两车的后排，这样才便于更加直观地感受。
小鹏汽车质量好的原因：小鹏汽车公司拥有良好的团队，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。小鹏汽车掌握了汽车生产的核心技术，小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。
以目前的数据来看，小鹏P7i鹏翼性能版的智驾能力会更强一些，但如果给小米汽车一些时间，未来也可能赶上甚至超越。但不管怎么说，两台车的智驾能力都算是第一梯队的水平了。
国货骄傲,科技配置拉满:盘点值得购买的国产800V车型
1、小鹏G6的指导价格区间为99万-269万元，共推出5款车型可供消费者选择，作为扶摇架构下的首款战略车型，它***用全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯，实现最快10分钟充电，续航增加300km的补能效率，同时搭载行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统，可以说是在新能源车最关键的续航与智驾两个层面，都做到了极致。
2、车型三：小鹏G6 官方指导价：99-269万元 价格战开打后，小鹏G6的价格也正式来到了20万内，这也算是市面上最便宜的一款800V纯电车型。小鹏G6提供有66kWh、75kWh两种容量的电池包，纯电续航里程在580-755之间。后电机最大功率218kW，最大扭矩440N·m，四驱版车型还有一140kW的前电机。
3、极氪007全系搭载800V快充并提供三种动力车型。最低配入门版车型搭载最大功率为310kW的单电机，最大扭矩为440N·m，零到百公里加速时间为6s，CLTC工况续航里程为688km。100度电池双电机四驱车型最大功率为475kW，最大扭矩为710N·m，零到百公里加速时间为5s，CLTC工况续航里程为770km。
4、可见智己LS6在配置方面，更倾向于走务实风格，包括高效补能速率、高阶智驾辅助，这些对于消费者都能派上用场，更何况颜值也足够出众，给了消费者更多选择的理由。
5、近日，教授从小鹏汽车官方获悉，新款小鹏P7将***用小鹏G3i的命名规则，定名为小鹏P7i，并将于3月份在国内上市。值得一提的是，全新小鹏P7实际上已经于2月3日在欧洲斯德哥尔摩的eCar Expo 2023上正式亮相。新车在欧洲共发布了3款车型，售价区间为999万-999万欧元，约合人民币37万-52万元。
6、第一款：五菱之光 五菱之光对于中国汽车市场的重要性是毋庸置疑的。财富杂志曾评价五菱之光是“世界上最重要的一款车”。虽然五菱之光配置一般，但价格便宜，结实耐造，是无数国人接触的第一款汽车。曾经有无数人开着五菱之光，赚到了人生中第一桶金。
国产纯电轿跑,小米SU7和小鹏P7i,你会怎么选?
1、总体来说，预算23以内这三台车，我个人会倾向于在SU7和P7i里面选，如果你是一个喜欢驾驶偏重运动操控类的，那就直接SU7吧，三个里面最强的。如果你喜欢日常开起来做起来更舒适更惬意一些的，那可以考虑P7i，包括你有智驾方面需求的话，P7i至少在现阶段对比SU7和007，也会是一个更优的选择。
2、再来看看侧面，小鹏P7i鹏翼性能版***用了轿跑的设计风格，整体线条很流畅，尾部还有溜背造型。小米SU7同样是轿跑的风格，也有流畅的线条和溜背造型，不过该车看起来更低趴一些，而且车头也更扁平，呈现向下俯冲的视觉效果，侧面轮廓看上去也与保时捷Taycan很像，所以小米SU7的运动感会更强一些。
3、小米SU7与小鹏P7二者其实相差不大，都有长续航及性能版本车型。小米SU7想打过小鹏P7，仅能依靠性价比，如果小米 SU7 能够在价格上具有竞争力，同时提供与小鹏 P7 相当甚至更好的配置和性能，会吸引一些注重性价比的消费者，这对小米SU7来说，可能是一个很大的优势。
4、首先，小米SU7作为小米进军汽车市场的首款产品，备受期待。这是一款纯电动中大型车，设计感十足，保时捷风格的外观让人印象深刻。
5、目前小鹏P7的指导价为99-399万元，这个价格也将会与小米SU7针锋相对。小鹏P7i的到来也进一步巩固了小鹏在纯电中型轿车市场的地位，目前小鹏汽车不足之处在于品牌影响力相较于主流车企较弱。智界S7是华为智选与奇瑞联合打造首款轿车，新车共推出四款车型，售价298-398万元。
6、动力上，提供后驱和四驱版本，四驱版零百加速78s，极速265km/h，纯电续航800km。在我看来，小米SU7绝对是一台物有所值的纯电轿跑，也确实有媲美百万级豪华车的实力，不过定价超过30万也不太符合实际情况，毕竟愿意花30万买车的人，大概率不会用小米手机，不信你自己想想。
降至17.99万,全域800V,小鹏G6值得入手吗?
1、月11日，小鹏G6迎来580长续航 Plus版本的正式上市，限时优惠价199万元，通过再一次拉低入门版本价格，直接将小鹏G6拉到了竞争最为激烈的20万元以内市场，而且相较于绝大部分20万元以内的新能源车型，小鹏G6标配全域800V碳化硅平台和行业领先的智能辅助驾驶能力等这些的含金量仍在不断飙升。
2、曾在去年把全系800V高压平台和高阶智驾打到20万元级别的小鹏G6，在4月11日推出了全新款型——小鹏G6 580长续航 Plus版，限时售价199万元。时隔近一年，小鹏G6再次刷新头部智能电动车的入门门槛。
3、小鹏G6全新580 Plus版震撼上市，199万元起体验智能与安全小鹏G6近期推出全新580 Plus版，上市后即享受限时优惠，起售价仅为199万元。这款车型凭借其强大的技术实力，为消费者带来了卓越的驾驶体验。其中，全域800V与高阶智驾系统的结合，确保了行车安全与智能。
4、此次上市的新车一共推出5个版本，售价区间为99万元-269万元。这款车是现在全行业唯一一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。从车身尺寸来看，小鹏G6是一款中型SUV。
5、小鹏G6指导价：99-269万元 小鹏G6是小鹏SEPA 0扶摇架构的首款车型，基于全域800V高压SiC碳化硅平台打造，全系标配3C电芯，快充峰值功率可达280kW，充电10分钟即可增加续航300km。同时，它的综合续航里程最长可达755km，百公里综合电耗仅有12kWh，同样也是一个没有里程焦虑的持久型选手。
20万级智能纯电车,没理由不买小鹏G6
1、不过从车身尺寸来看的话，宋L除了高度外各个维度都要更大一些，包括车轮，而且后轮比前轮还宽，整体看起来也更低趴、显宽、运动，小鹏G6想要20英寸运动轮毂的话需要6000元单独选装。另外，宋L相比小鹏G6多了电动升降后尾翼、后排隐私玻璃、NFC钥匙。至于内饰，两款车也都是品牌一贯的风格。
2、G9的滑铁卢让小鹏不再高傲，因为现在的小鹏还没有高傲的资本；G6就是小鹏认清现实的最好证明。虽然手握国内首屈一指的城市NGP、800V快充，但小鹏本质上还是一个平民品牌，实在的价格和均衡的产品才是消费者选择小鹏的核心。
3、在实际体验中，比亚迪宋L与小鹏G6乘坐体验处于同一水平。
这三款纯电SUV最低16.99万元,还是合资+中大型尺寸
1、作为一台国内研发、销售的车型，别克E5不仅更符合国内消费者的需求，而且还拥有着更高的定价权。因此新款别克E5近日也推出了先锋版车型，其价格为199万元，比先前的起售价便宜了9万元，也让其成为目前最便宜的纯电中大型SUV。由于起售价降了9万元，很多人都担心别克E5先锋版的配置缩水严重。
2、只要是提起中大型SUV，又是合资品牌出品，价格往往都会在25万以上，但这款别克E5则打破了常规，再次让我们感受到了别克的诚意之足。官方指导起价仅为199万元，即便是顶配版本，也不过289万，性价比高于否？估计各位看官心中自有答案。
3、月20日，2024款AION V Plus正式上市，新车推出400/500/600km三种续航版本共7款车型，官方指导价为199-229万元。相较于上一代车型，新车在动力、车身颜色、配置等方面都进行了升级。新车上市的同时，官方还推出了丰富的购车权益，包括3年10万元0息金融权益、至高6000元置换补贴等。
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