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简略信息一览：
老旧小区建设充电桩,到底难在哪里?
建设充电桩之难：场地条件和主动意识不一今年5月开始实施的《广东省消防工作若干规定》称，拟建、在建的住宅小区、住宅建筑和人员密集场所等建设项目，自然资源、住房城乡建设等有关部门应当按照规定指导督促建设单位设置电动自行车、电动摩托车集中停放、充电场所，配置符合用电安全要求的充电设施，***取防火分隔措施。
在小区里安装充电桩之后，也需要物业进行充电桩的管理和维护，所以有些物业不想为自己增加这些管理上的负担，他们根本不愿意让小区加装充电桩，有些物业可能就会想办法阻挠这项工程的实施。这也就导致一些小区的业主虽然希望有充电桩，但是却迟迟得不到解决。
买新能源车通常都会免费赠送充电桩，所以并不用担心没有充电桩不可以买新能源车，但前提是你要确保自己拥有固定车位，以及物业公司允许你加装充电桩。据悉，很多老旧小区的物业只向有正式停车位和一些居住在一楼的业主出具充电桩安装申请的证明。
那又是为什么充电难呢？正是因为以下因素导致了新能源车的实用性大大减低。小区没有充电桩虽然近几年国家大力推进新能源汽车行业的发展，随着新能源汽车销量快速的增长，但相应的新能源配套设施建设却跟不上步伐。
2023年中国新能源汽车发展与瓶颈
与高速增长的新能源汽车市场需求相比，充换电、加氢网络、车路协同的基础设施建设仍相对滞后，产业发展遇到瓶颈，存在基础资源价格偏高、供应链不畅以及一些技术制约问题。此外，商用车进展缓慢，2022年，新能源商用车渗透率仅为2%。
年，新能源汽车市场在疫情防控后的复苏中，成为了制造业发展的一股强劲动力。本文将通过五个关键视角解析这一年的走势：整体市场概况、乘用车细分领域、竞争格局演变、政策导向以及对2024年的前瞻。
年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
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