本篇文章给大家分享比亚迪仰望u8不怕城市内涝，以及比亚迪 u100304对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、仰望u8可以在水里跑吗
- 2、易四方平台加持,仰望U8到底有何应用场景?最全解读来了
- 3、安全才是真豪华,深度解析仰望U8应急浮水功能!
- 4、四轮四电机四驱,水上也能开!比亚迪仰望是汽车的最终形态?
- 5、水深6米无压力,全系标配“应急浮水”仰望U8真能当船开?
仰望u8可以在水里跑吗
仰望U8不能浮水过长江。自从比亚迪发布百万级新车仰望U8后，其所搭载的浮水功能被越传越离谱。仰望U8浮水功能就是根据可能发生的涉水场景进行研发，主要是是用于脱困和降低损失。在仰望品牌***中，浮水模式有专门的***演示，官方将这项内容命名为“应急浮水脱困测试”。
对于传统新能源车来说，三电系统本身就具备密封性优势，但传统发动机车型，密封性一直是难点。这就出现另外一个问题，下水了如何浮起来？应急浮水状态下，仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水，更不会下沉。
仰望U8是比亚迪旗下的一款汽车品牌。在最近的一次投资者关系活动中，比亚迪透露了仰望U8的最新进展。在4月的上海车展上，仰望汽车展示了其UU9车型以及仰望架构。同时，仰望U8的预售活动正式启动，推出了豪华版和越野玩家版两个版本，并***在9月20日正式上市。
总的来说，仰望U8是一款拥有着硬派越野气质和全新能源汽车设计创新的硬派越野SUV。它不仅外观大气而且还拥有着强大的性能和智能科技配置，让驾乘体验更加舒适、安全和便捷。无涉水喉最大涉水深度的越野性能更是让它在越野驾驶中成为无可比拟的选择。相信在未来，仰望U8将会成为越野探险和城市驾驶的最佳伙伴。
当天下午3点左右，我驾车前往广州市中心，但多个区域的水浸导致市区多条主干道被淹，交通瘫痪。原本40分钟的车程，延长至2个半小时才到达目的地。 看到其他被淹车辆时，我不禁想起了配备“应急浮水”功能的仰望U8。
易四方平台加持,仰望U8到底有何应用场景?最全解读来了
作为比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型，仰望U8是如何撑起百万级身价的？答案是极致的技术创新。仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统（以下简称云辇-P）。
之前聊仰望的时候有过很感性的时候，那时候我说“仰望在我小时候是一个动作、在我青春期是一首歌的名字、在当下是一个超前汽车品牌的“符号”这种感觉就像是成长的时间线一直在身边，你看着周遭的一切改变着、进化着，很奇妙”。
作为比亚迪的百万级力作，定位大型SUV，同时基于易四方技术平台打造而成，拥有多项硬核的黑科技技术，可谓成为了自身的闪光点所在。
仰望U8***用的易四方技术平台，是一套分布式驱动系统，通过给每个车轮都加上独立的驱动源，进而实现了单个车轮的独立驱动、制动、前进和后退，四个车轮扭矩大小和扭矩方向都可被独立控制。
安全才是真豪华,深度解析仰望U8应急浮水功能!
在仰望品牌***中，浮水模式有专门的***演示，官方将这项内容命名为“应急浮水脱困测试”。显然，应急和脱困才是该功能真正的作用，而不是坊间相传的水陆两栖，因此仰望U8不可能浮水过长江。仰望U8的核心部件防水等级达到IP68，涉水深度可达1米。
越野能力上，新车不仅可以灵活掉头，还能够在水上漂浮。越野玩家版的最大涉水深度达到了1400毫米。最引人瞩目的是，仰望U8全系列标配应急浮水能力，在暴雨引发内涝时，可以触发涉水模式，车辆不会在半小时内下沉或进水，还能以每小时3公里的速度前进。
即便是推出了上述众多功能，但实际落地体验中，考虑到安全问题，厂家依然给出了限定词。比如发布会上炫酷的横向移动，不会量产装车。发布会的仰望U8装备了麦克纳姆轮，才做到这种效果。核心是为了展示比亚迪易四方的独立4电机驱动，考虑到实际搭载会侵占大量成员空间，不会是最终的量产车轮方案。
四轮四电机四驱,水上也能开!比亚迪仰望是汽车的最终形态?
1、据最新的消息，仰望U8将会在8月上市，9月交付。仰望U8是一款增程式大型电动SUV，预售价为108万。该车不仅有魁梧的身材，庞大的尺寸，而且越野性能也非常出色。 仰望U8***用非承载式车身结构，还加入了比亚迪全新研发的易四方平台技术，不但能够实现应急浮水，而且四轮独立电机驱动可轻松实现原地掉头。
2、同时，根据不同的新能源越野车驱动结构，在另外的一些机械设计层面，新能源越野车也会有所不同。 比如仰望U8和猛士917，***用的是增程式结构，它们完全依靠电机进行驱动，而燃油发动机仅仅是用来补充电能的“发电机”。 在工作的时候，仰望U8***用了四轮四电机的模式。
3、仰望U9，作为一台纯电四驱超跑，只需精准控制左右车轮电机，就能实现矢量四驱，甚至，即便没有转向系统，也能通过电机实现矢量转向，毕竟，原地掉头都行，矢量转向更是基本操作。
4、实现四驱也是通过前发动机、前电机配合后电机组成，但前后电机的功率都更高，性能要强劲很多。Hi4也是这种混动四驱系统，不过标准和功能上有区别。
水深6米无压力,全系标配“应急浮水”仰望U8真能当船开?
应急浮水状态下，仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水，更不会下沉。车内的中控曲面屏也会自动显示水深及车辆姿态，驾驶员可通过油门和方向盘来控制车辆在水中移动，并能以最***km/h的速度前进，这就比较牛了，开的不少汽车是两栖登陆船了。
比如需要右转时，可以让右侧车轮快速转动，根据伯努利原理，流速越快压强越小，因此车辆左侧受到的水面压力就会大于右侧，车辆就会向右转动。该功能还需搭配仰望U8 IP68级别的核心零部件防水能力，才能确保短时间的浮水要求。
得益于易四方平台的核心零部件防护能力达到 IP68 级别，应急浮水功能可以在短时间浮水脱困时避免车辆核心零部件进水故障。一旦遇上台风、大暴雨等导致城市内涝的天气中，仰望U8可以放心地通过城市涉水路段。
得益于“易四方”技术平台加持，仰望U8还能在柏油马路等高附着力路面进行“原地掉头”，让一个大块头拥有更灵活的驾驭能力。对于用户所担心轮胎磨损问题，仰望工程师表示通过轮边电机精准的控制能够有效避免磨损问题。
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