文章阐述了关于华为车aito问界m5，以及问界m5内饰的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
问界M5标准版:25万元级,难以置信的1400+km续航
1、问界M5系列标准版的全铝底盘是其它同价位产品无法匹敌的配置。这一配置提升了车辆的品质，无论是驾驶操控性能还是经济性，都远超同级别竞品。此外，在满电状态下，问界M5标准版的纯电续航可达260km，几乎达到主流电动汽车的标准。而智能增程技术则可以灵活选择驱动方式，满足不同场景下用户的出行需求。
2、AITO问界M5迎来小改款，续航提升至1455km，售价298万起！今日，AITO问界正式发布了2023款AITO问界M5标准版，新车在CLTC工况下续航提升至1455公里，纯电续航增加至260公里，零百加速仅需4秒，售价区间在298万元~298万元。
3、春节前仅剩两周左右的时间，如果你现在决定购买问界M5，便可以在两周内提车，正好赶上春节新车返乡的时机。
4、问界M5智驾版在满油满电状态下，四驱版本CLTC工况续航可达1265公里，后驱版本CLTC工况续航则高达1425公里。足够长的续航可以轻松带你走向远方。你可以驾驶着问界M5智驾版从北京启程，前往内蒙古，去欣赏那片“风吹草低见牛羊”的辽阔草原，享用美味的烧烤，在超长续航的保障下，你可以毫无后顾之忧。
华为AITO问界M5如何媲美百万豪车?
作为赛力斯和华为“智选车”模式下的智能担当，AITO问界M5智驾版是首款搭载HUAWEI ADS 0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0产品，是名副其实的“智能天花板”而它更是把对手直接瞄准同级别的领头羊：特斯拉Model Y。首先，在智能化配置方面，问界M5智驾版拥有令人瞩目的先进智能驾驶技术。
汽车的品牌，在当下的普通消费者眼里，已经不再是快速衡量一台车是否豪华的标准。因为用户挑选产品的维度更加丰富了，比如，AITO问界其实就是非常典型例子。 作为华为赋能的车型，它的“智能座舱”系统，在之前问界M5和问界M7的试驾会里，都留下了非常深的印象，而且是肉眼可见的进步。
第三种则是华为智选模式，这个模式下华为还会参与到车型的外观、内饰设计中。最大的特点是会在华为门店销售。例如AITO问界MM7。根据这次华为与奇瑞的合作，我们猜测华为智选模式以后都会是这样：车企成立一个新品牌，而车型则使用华为的注册商标，例如AITO的问界、Luxeed的问智，并在华为渠道销售。
AITO问界M5搭载了HarmonyOS 0的强大鸿蒙座舱，交互与生态能力堪称“车机天花板”。这可是一套可以卷死同行一大半的车机系统。不仅突破了传统车机“应用少、升级慢、体验差”三大痛点，还通过洞察用户用车场景，将汽车智能化提升到新高度。
“双智”再升级的问界M5智驾版,能否进一步提振销量?
1、另外，在“AITO问界M5智驾版用户体验日”上，华为终端BG智选车业务总裁汪严旻宣布，问界M5系列，HUAWEI ADS 0高阶智驾包提供一次性购买的限时优惠，买断价格为8万元，截止日期为2023年12月31日。此前华为智驾高阶包一次性购买价格为6万元，用户也可以按月订阅。
2、其次，问界m5智驾版自动驾驶系统的稳定性与准确性也是其销量增长的重要因素。消费者对于使用自动驾驶功能的安全感和体验感非常看重，问界m5智驾版在这方面的表现给消费者留下了深刻印象。最后，问界m5智驾版的外观设计和内饰风格也广受消费者喜爱。
3、问界品牌销量持续不及预期，华为开始思考通过“减配”降价的方式来提高销量，首当其冲被砍掉，正是智驾功能。
4、问界M5智驾版提供有增程和纯电两种动力系统，增程版车型匹配5T增程器，后驱版的单电机输出功率为200千瓦，四驱版双电机的综合最大输出功率为365千瓦，两种版本的CLTC纯电续航里程分别为255km和230km。
5、问界M5智驾版之所以能率先做到这一步，硬件方面的升级自然是重中之重，除了3颗毫米波雷达、11颗***摄像头和12颗超声波雷达之外，那颗顶置激光雷达才是核心之所在，而叠加的全新天线技术也让信号翻倍。
关于华为车aito问界m5，以及问界m5内饰的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
