简略信息一览：
- 1、比亚迪技术鱼池又放大招,横着走的有了,蹦着来的你见过吗?
- 2、会“跳舞”的仰望U9,比亚迪底盘技术有突破!
- 3、比亚迪云辇:少一个车轮也能开?
- 4、比亚迪云辇是30年前老外玩剩的?别逗了,过几年老外都得跪
- 5、比亚迪智能车身控制系统云辇登场,聚齐四大自主专利召唤神兽
比亚迪技术鱼池又放大招,横着走的有了,蹦着来的你见过吗?
月10日，比亚迪云辇系统正式发布。显然，比亚迪从它的“技术鱼池”中捞出一条“大鱼”。说实话，自3月23日比亚迪官宣云辇系统以来，教授从未对云辇系统的技术实力有半分怀疑，只是好奇这样的高端的黑科技能够被比亚迪下放到什么程度，会不会成为仰望品牌车型独有。
随后，自主品牌一哥比亚迪发布了以“云辇”命名的全套车身控制系统，以“帝王座驾”来形容技术带来的颠覆性。今年以来，比亚迪已经发布了易四方技术，还有仰望品牌，源源不断地带给了我们惊喜，本次揭晓的“云辇”，不仅是技术上的创新，也将会给新能源汽车工业带来深远的影响。
比亚迪技术鱼池放大招，率先提出了针对车身垂直方向系统化解决方案。为车身垂向控制插上电动化和智能化的翅膀，云辇-C智能阻尼车身控制系统，实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。云辇-A智能空气车身控制系统，可为整车带来极致的舒适性、支撑性和通过性，打造出奢适的新标杆。
会“跳舞”的仰望U9,比亚迪底盘技术有突破!
现场一辆搭载云辇-X的仰望U9跟随音乐律动“华丽”登场，在音乐的***部分，更是来了一个四轮离地的垂向弹跳，虽然具体是什么原理，官方没有说明，但这样的夸张“骚操作”确实展示了云辇-X强大的底盘调校能力与四轮悬架控制能力！ 值得注意的是，云辇系统并非比亚迪推出的首个自主研发的核心技术。
近期保时捷发布全新Panamera，以Active Ride的车身控制系统实现了“跳舞”功能，而这项功能早在比亚迪上半年就以通过仰望U9达成，且做到了“原地起跳”、“三轮行驶”等高难度动作，不管是比亚迪还是保时捷，这波大秀的背后都透露出了双方对于车身精确的控制，拥有超高的车身控制技术，实现了舒适与操控的兼容。
官方没有详细说明，预计随着仰望U9的临近，这些技术的更多细节会逐步揭秘。
比如最近的“比亚迪技术鱼池放大招”，品牌全球首发云辇智能车身控制系统（以下简称云辇系统），仰望U9作为技术发布会上的“主角”，首搭云辇-X，一出场就惊艳了所有人。
只见，这台搭载了云辇底盘控制技术的超跑，一路蹦蹦跳跳走到了舞台中央，甚至还表演了一波原地起跳+四轮离地！瞬间，U9起跳的***传遍了各大车友群，能够原地起跳的车，而且还是一辆跑车，对于大部分的人来说都是十分新鲜的。
比亚迪云辇:少一个车轮也能开?
1、汽车缺个轮子还能跑吗？比亚迪告诉你：可以！2023年4月10日晚，新能源汽车行业首个专属智能车身控制系统——比亚迪云辇系统震撼发布。系统比亚迪全栈自研，从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升新能源车驾乘体验，同时也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。
2、整个云辇智能车身控制系统实现的原理，是在车辆上分为感知、决策、控制三个层面的完整系统架构。核心在于实现车身底盘软硬件分层解耦，以及比亚迪云辇从系统设计、关键零部件设计、软件及策略算法开发、匹配验证等方面，比亚迪实现了全栈自研。
3、车辆在缺少一个轮子的情况下，依旧能够保持直线行驶，甚至做到跳舞和原地起跳等动作。这种场景，你敢想象这种场景在现实中存在吗？然而，比亚迪U9在云辇系统赋能下，确实做到了。
4、月初，比亚迪发布的云辇技术是一系列车身控制技术的集大成者，包含云辇-C、云辇-A、云辇-P以及云辇-X四套不同取向的车身控制系统，可实现系统级深度集成。比亚迪云辇比亚迪董事长王传福在云辇技术发布会上表示“在最极端的情况下，哪怕掉了一个轮子，车辆依然可以保持平稳行驶。
5、少一个轮子也能跑，还能原地起跳，你敢相信这是在国内一辆汽车上发生的吗？没错，比亚迪的技术鱼池中又加入了一条大鱼。4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。
比亚迪云辇是30年前老外玩剩的?别逗了,过几年老外都得跪
那么接下来，云辇会搭载哪些车型上，它现在是分为云辇-C，云辇-A和云辇-P，还有云辇-X。目前云辇-C，是搭载了汉EV车型，也就是千山翠那个版本，它全称是云辇-C智能阻尼车身控制系统，也就是车子的阻尼可调。
云辇的全称叫：比亚迪云辇智能车身控制系统。辇是古代最顶级的出行载具，相当长一段时间里是只有皇帝和后妃们才有资格乘坐。云则代表的是智能化，简而言之这是一套会自己思考的车身控制系统，也是真正意义上中国车企第一套自主开发的车身控制系统。
云辇-P是目前我们能见到的比亚迪最强底盘，搭载于仰望U8上面，虽然目前还没开过，但从纸面的硬实力来看这车以及底盘是绝对不孬的。云辇-P智能液压车身控制系统悬架调节行程可达200mm，比云辇-A多了50mm的行程，既可实现四轮同步升降能力，也可实现单轮独立升降。
比亚迪智能车身控制系统云辇登场,聚齐四大自主专利召唤神兽
云辇-A为智能空气车身控制系统，经云辇精准感知技术，云辇智算中心快速决策，输出精准控制策略，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，树立奢适新标杆，会大仔的品牌是比亚迪的全新腾势N7，而腾势D9目前还是搭载了云辇的 C平台。
云辇-P智能液压车身控制系统 经云辇精准的感知技术，通过控制液压系统等部件实现车身控制的动态调节，悬架调节行程可达200mm，甚至可以实现四轮同步升降和单轮独立升降，还能衍生出一键调平等独特功能。
腾势N7（中型SUV）搭载的云辇-A智能空气车身控制系统、仰望U8（全尺寸SUV）搭载的云辇-P智能液压车身控制系统，还有即将上市的仰望U9（跑车）搭载的云辇-X全主动车身控制系统。
我们先来说说最入门的版本云辇C，也就是智能阻尼车身控制系统。硬件方面，云辇C的结构还是比较简单的。弹簧还是那个螺旋弹簧，但减振器换成了电控方案，以及“打辅助”的加速度传感器、高度传感器、控制器等等。
关于比亚迪仰望发布会彩蛋，以及比亚迪发布会2020年11月7日直播的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
