今天给大家分享华为汽车问界论坛最新消息，其中也会对华为汽车994637的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、华为与问界划清界限!问界汽车究竟跟谁姓?
- 2、华为“四界”最新进展:问界爆火,享界官宣!
- 3、禁用“华为问界”背后,到底是内部派系斗争还是造车路线分歧
- 4、采用华为全栈技术解决方案,问界M9即将于12月26日上市
- 5、华为将全盘接手问界汽车销售体系?回应来了
华为与问界划清界限!问界汽车究竟跟谁姓?
月8日，问界汽车公众号推送了一篇品牌名称调整的公告，由此前的“AITO问界”改为了“HUAWEI问界”。这则消息一出，引发了网络的无数猜测，同时也透露着一丝信息，那就是问界将要被正式纳入华为的嫡系体系了，成为正儿八经的“华为出品”。
近日，AITO问界多个官方宣发渠道在宣传品牌车型有关内容时，首次使用了“HUAWEI问界”的全新标语，证实了此前“AITO问界”将改名为“HUAWEI问界”的传闻。同时，这一细微的变化，也引发了人们对华为是否要掌握AITO问界大权的猜测。
问界M5不是华为的，是由华为和赛力斯联手打造。根据资料显示，华为确实是创作问界M5的其中一个投资方，但这车并非只由华为所制作，因此不能说“问界是华为的”。它是华为、赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌，属于合资打造的品牌车辆，并不会单独属于任何的一方投资者。
月5日， 华为和赛力斯联手打造的“问界” 汽车 品牌，首款车型 AITO 问界M5 交付 开启， 在上海、广州、杭州、重庆等 多地同步进行 。
赛力斯。华为提供各种核心零部件以及销售渠道，并且和赛力斯联手合作，推出AITO问界品牌。华为参与了AITO问界的研发以及渠道销售，并且和赛力斯按照1：9的比例进行利润分成，属于一种深度合作模式。
关于问界改“姓”一事已尘埃落定，华为仍会在设计、技术上扶持问界下一代产品，但失去“华为”抬头的问界旗下产品在市场终端的认可度和前景却并不乐观。
华为“四界”最新进展:问界爆火,享界官宣!
1、在2023年的广州车展期间，华为余承东表示，华为鸿蒙智行除了问界和智界，还有两个界，分别是与北汽和江淮合作的，正在开发中。近日，华为第三界，也就是与北汽合作的“享界”终于官宣了。早在2023年5月份，华为就注册了“享界”商标。后来相关消息报道称，华为与北汽智选车模式合作品牌为“享界”。
2、日前，华为和北汽新能源合作推出的首款智选车——享界S9的官图正式发布。作为继问界、智界之后，华为鸿蒙智行的新成员，享界S9定位商务行政轿车，车长超过1米，将提供单电机版和双电机版可选，预计售价在30-50万元。据悉，新车有望会在4月份的北京车展上正式亮相，6月份上市。
3、年前两个月，问界汽车分别以32***3辆、21142辆销量，连续两月蝉联国内造车新势力销量榜首。问界的畅销，无疑令车企与网友们看到了华为强大的品牌号召力，也让消费者更期待华为智选车业务其他车型的到来。
4、年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。鸿蒙智行（HIMA， Harmony Intelligent Mobility Alliance）携全新家族阵容参展，包括新成员STELATO享界、AITO问界和LUXEED智界三大品牌，由享界S问界新M5新车领衔，问界M智界S问界新M7主力车型组成 “全明星”产品矩阵亮相。
5、华为四界是塞力斯问界，奇瑞智界，北汽蓝谷享界，江淮傲界。塞力斯问界 2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。2022年3月，据赛力斯微信公众号发布的消息，问界M5用户交付启动仪式3月5日在上海开启。
6、小结：目前国内还没有真正能站稳50万+轿车市场的新能源车型，享界S9有可能占据这个生态位，就像问界M9做到的那样。不过华为与赛力斯的合作是亲密无间的，北汽是否也有这个心思，把主导权交给华为呢？让我们拭目以待。【本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
禁用“华为问界”背后,到底是内部派系斗争还是造车路线分歧
1、所以华为内部出现了意见分歧，最终有了任正非禁用“华为问界”的文件。坊间还有消息称华为内部已经出现了派系斗争，有留言称“如果你不是hw亲信，也会被未来的hw亲信干掉”。
2、华为禁用“华为问界”“HUAWEI AITO”等举措也在情理之中了。同时华为财务上的困境或许也成为任正非不愿加码造车的原因之一。财报显示，华为2022年营收6423亿元，同比仅增长0.9%，净利润更是下滑到356亿元，同比暴跌67%。
3、任正非的发言否认与华为有关，或许是因为内部意见不统一，或因国外可能对华为的标志产生针对。华为的芯片问题也影响了其在通信领域的领先地位。总的来说，问界是否能使用华为标志并不重要，车的性能才是关键。华为参与设计，零售店打着华为旗号宣传也是合理的。
4、然而，任正非为何要发言否认华为造车？此举也给塞力斯的股价造成不小的影响。有网友猜测是华为内部意见不统一，也有说法称在国外使用华为标志会被针对。至于真正原因，我们不得而知。综上所述，问界究竟能不能用上华为的标志这不重要，他首先是辆车，车的性能才是应该衡量的标准。
5、三是华为智选车模式，提供零部件和解决方案支持，深入的参与到产品的全过程中，直接面向 C 端消费者，衍生出来的车型就是后来的问界系列。 不过对于消费者来说，如此复杂业务模式是不太容易分清的。
6、从“AITO 问界”到“HUAWEI问界”，这是很多人想看到的，尤其是车主们。在他们看来，华为的标识似乎更有面子。遗憾的是，通过这一次华为内部公告，怕是华为标识上车，最早也将是5年之后的事情了。
***用华为全栈技术解决方案,问界M9即将于12月26日上市
华为全栈技术解决方案，问界M9不仅仅只有智舱和智驾的先进性。根据目前的信息我们可以看到，华为将为问界M9提供全栈技术解决方案，除了鸿蒙座舱和华为ADS智驾系统外，问界M9搭载的途灵智能底盘也是出自华为的手笔。简单来说，途灵智能底盘有着强大的软件控制系统。
日前，AITO汽车正式发布了旗下全新旗舰SUV问界M9的内饰***，这也是新车内饰首次通过官方渠道曝光，整体设计和此前的谍照保持一致。问界M9此前已经开启预售，预售价格区间为50万—60万元，将提供增程版和纯电版两种动力版本可选，新车将会于12月26日正式上市。
毕竟，由华为智能汽车全栈技术解决方案全新平台打造的问界M9，在“含华量”和“黑科技”配备方面，又来到了新的高度，不仅带来“天花板”级别的智能座舱和智能驾驶双“天花板”体验，更将带来领先一代的智能化体验。
年12月26日，AITO问界旗舰SUV问界M9正式上市，该车共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供两种配置供消费者选择，整车售价区间则为498~598万元。据悉，该款车型由华为智能汽车全栈技术解决方案打造，拥有途灵智能底盘、HUAWEI ADS 0、HarmonyOS 4智能座舱等诸多黑科技加持。
年12月26日，号称“1000万内最好的SUV”的问界M9，迎来了正式上市，新车提供增程和纯电两种版本，又各自细分为Max和Ultra两种配置，一共有四款车型，售价区间为 498-598 万元。
华为问界m9发布会时间是2023年12月26日下午两点半开始。华为终端官方微博2023年12月20日连发多条微博，官宣问界M9及华为全场景冬季发布会将于2023年12月26日14：30举行。据悉，问界M9搭载华为途灵智能底盘，以及玄武车身。华为终端微博还显示，nova12系列也将在这场发布会正式发布。
华为将全盘接手问界汽车销售体系?回应来了
1、月25日，有消息称华为将全面接管问界销售体系，AITO问界所有销售人员将加入华为全资子公司“深圳慧通商务有限公司”，成为华为的编外员工，换签将在明年全部完成。本次换签完成后，华为将进一步控制问界的销服体系，对销售策略、工作流程进行把控。
2、月25日，据相关媒体报道，华为将全面接管问界销售体系，问界所有销售人员将加入华为全资子公司——深圳慧通商务有限公司（以下简称“深圳慧通”），成为华为的编外员工，换签将在明年全部完成。对此，AITO问界方面表示，未来将加大直营门店的建设，但“华为将全面接管问界销售体系”这一消息不实。
3、华为和问界汽车是合作关系。华为为问界汽车提供智能化解决方案，包括智能驾驶、智能座舱等技术支持，而问界汽车则是华为智能汽车解决方案的应用和展示平台。华为作为全球知名的通信技术解决方案提供商，近年来在智能汽车领域也展开了积极布局。
4、华为和问界汽车只是合作关系。虽然很多人都误将问界视为“华为车”，但其实华为并没有真正下场造车。其中问界汽车隶属于赛力斯旗下，华为只是为问界汽车提供智能化解决方案，并且从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面提供支持。
关于华为汽车问界论坛最新消息，以及华为汽车994637的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
