简略信息一览：
- 1、销量堪比汉兰达,华为加持!30万的问界M5真实力很强?
- 2、AITO问界家族登陆天津国际车展,问界新M7大五座亮相
- 3、华为问界m5参数
- 4、传统和新势力的碰撞?问界M7和大众揽境,两派对立谁更强?
- 5、高阶智能驾驶全国开放?AITO问界新M7发布
销量堪比汉兰达,华为加持!30万的问界M5真实力很强?
1、我们今天的主角在新势力车企中都算一个后来者，但最近的销量涨势却很猛。卖到30万左右，销量却高达7000多台，快赶上火爆的汉兰达了，它就是问界M5。
2、这也说明着，长期被诟病为“只是贴牌、不上硬货”的问界M5此次将正式上身那些华为在汽车部分真正强势的那些技术力与产品点。与其说是从善如流，不如说是逼不得已。今年2月，问界汽车交付“仅”3505台；不管对应蔚理鹏这样的一线玩家，还是对位零跑、哪吒这样的先锋突击，都属于表现很不出众的那种。
3、问界M5在新能源领域绝对算是后来者，该车今年3月份才开启交付，但一上来就是“开挂”的节奏，首月销量即突破3000辆，其后每月销量均环比稳步增长，创下了新品牌单车型87天销量破万的最快纪录，稳居乘联会2022年1-7月新能源SUV销量排行榜单前十。
4、总的来看，问界M5智驾版的主要亮点是匹配了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，根据华为所公布的资料来看，该车在开启NCA智驾领航辅助后，即便是在城区道路也能够根据导航路线自动进行变道和转弯等动作，同时能够实现自动变道超车，能够根据实际路况选择通行效率相对较高的车道行驶，整车表现更加智能。
AITO问界家族登陆天津国际车展,问界新M7大五座亮相
1、车辆提供了五种车身颜色可选，包括鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝和冰晶银，其中冰晶银和天青蓝是主打配色。AITO问界新M7作为一款大五座车型，具有宽敞的车内空间。车身尺寸为5020/1945/1760毫米，轴距为2820毫米，前排、二排和第二排的空间长度分别为937毫米、960毫米（最大可达1220毫米）。
2、月，AITO问界交付5668辆，上半年累计交付25761辆，这样的成绩与去年的表现相差甚远，而为了重回主流阵营，前不久，赛力斯与华为共同决定成立“AITO问界销服联合工作组”，接下来，新款问界M7也即将登场。
3、值得注意的是，新车配备鸿蒙智能座舱0，新增多款息屏显示屏保、超级桌面功能，支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、支持离线地图语音导航、通过AITO App的立即备车功能；小艺智慧助手支持高达5轮对话意图理解等功能。
华为问界m5参数
在今年4月发布的AITO问界M5华为高阶智能驾驶版，即问界M5智驾版可以说是一个各方聚焦的“大事件”。因为与此前发布的同系列车型（标准版/性能版/至臻版/旗舰版）版本相比，问界M5智驾版在产品上的最大亮点是，它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0，以及鸿蒙智能座舱0。
在行业变革驱动下，今年高端新能源品牌的竞争“主赛道”变更为高阶驾驶辅助的你追我赶，这场来势汹汹的汽车智能化浪潮中，除了车企，国内多家互联网企业也在深入研究汽车智驾技术，其中最顶级的技术“玩家”之一，莫过于华为。而今天，《汽车商评》就试驾了由华为提供智能出行解决方案的产品——问界M5高阶智驾版。
据悉，新车将在8月份正式交付，那么，消费者是否被这款新车圈粉呢，先看看它的产品力到底如何。超长续航 能打动消费者吗？对于这款AITO问界M5标准版，鬼哥想说的首要亮点是性能。如今，车市多家汽车品牌PK增程动力，性能参数不断被刷新。此次即将交付的问界M5标准版，性能再次升级。
值得一提的是，活动现场，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻发布了HUAWEI ADS 0高阶智驾包的限时优惠活动：一次性购买价格仅为18000元，活动截止日期为2023年12月31日。AITO问界M5标准版预售298万元起 在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。
这次座舱升级最值得称赞的是新增的两个HUAWEI MagLink魔吸车载接口，它们位于主副驾驶座椅后方，可以与华为的平板电脑实现即挂即连，实现多设备联动。无论是控制后排平板上孩子观看的内容，还是前后排组队游戏或双屏接入会议，都变得更加便捷和实用。
传统和新势力的碰撞?问界M7和大众揽境,两派对立谁更强?
1、揽境拥有更加魁梧饱满的外观造型，同时内饰布局更有独创性，厚道的用料和精细的做工保持了应有水准，充足的车内空间和灵活的乘坐表现也可充分满足家用需求，三种动力版本也为消费者带来了更多选择，如果你想要更强的动力和德系车型的驾驶感受，那么大众揽境会很适合你。
2、就拿大家关注的空间这一环比较，身为中大型SUV的揽境拥有2980mm的超长轴距，相比中型车汉兰达的2850mm，以及中大型阵营的部分造车新势力车型，如问界M7等竞品，出自大厂的揽境有着绝对性的优势，尤其是第三排乘坐空间，揽境才是真正意义上的7座SUV。
3、可以发现两车基本上是各有优势，只不过岚图FREE是在关乎舒适性的车宽以及轴距上优势更突出，加之其车内还是5座配置，所以岚图FREE的乘坐空间要比问界M7宽敞得多。而问界M7车内是***用了7座配置，载人能力要比岚图FREE更强，但在满载的情况下，舒适性是不及岚图FREE的。
4、大众途昂体型大、空间大，内饰上相对传统，动力上没有加入混动系统，故油耗控制上并没有优势，整体而言新款在指导价下调后售价相对合理了一些，但若要和目前一些新势力SUV相比，则显得竞争力不够突出。
高阶智能驾驶全国开放?AITO问界新M7发布
而最近，我们从工信部网站中，找到了新款问界M7的申报图，新款问界M7在原有6座版本的基础上，新增了5座版本，而且从车顶位置突出的激光雷达，可以看出新款的问界M7应该会搭载华为的ADS 0高阶智能驾驶系统，新车预计在今年9月上市。
易车讯 近日，互联网上曝光了AITO问界M7智驾版实车图片。与此前上市的问界M5智驾版相同，新车同样搭载华为ADS 0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统），并有望于8月首发。与在售的问界M7相比，问界M7智驾版造型方面的最大变化来自于车顶增加的激光雷达。
余承东表示：“AITO问界新M7大五座版作为全新升级打造的车型，除了搭载了鸿蒙智能座舱0和华为高阶智能驾驶0技术，还拥有同级别车型中领先的3米超大车内有效空间和全新升级的舒适座椅，全系标配通风、加热和***功能。车身方面，使用了超强的潜艇级材质，超过80%的车身材料为高强度钢和铝合金。
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