本篇文章给大家分享特斯拉新能源电动汽车维修贵吗，以及特斯拉维修贵不贵对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
特斯拉底盘损坏,维修费用14万元合理吗?
特斯拉车底***用铝合金护板结构，因此维修费用相对较高。但是，14万元的维修费用是否合理，需要具体分析。如果车底仅仅是铝合金护板损坏，需要更换的费用应该在几千元到几万元之间。如果车底其他部件也受到了损坏，维修费用可能会更高。因此，14万元的维修费用是否合理，需要根据具体情况进行判断。
特斯拉在网上宣传时强调其汽车设计的优越性能，然而每台车的车宝质量和使用情况也是有所不同的。因此，特斯拉因压到石子维修需花14万元不能单纯的就认为是特斯拉质量问题。必须明确的是，车辆在行驶过程中所损坏的部分，是需要受到修理基价及维修费用的。
在这个角度上，14万元的维修费用并不是天价，而是符合市场需求和市场规律的。如果车主认为这个价格过高，他们可以选择寻找其他品牌的汽车，或者在购买车辆时就考虑到维修费用的问题。然而，我们也不能忽视特斯拉的宣传和服务承诺。
然而，车辆因压到石子而需要 14 万的修理费用似乎有点不合理。因此，我们需要进一步了解情况。可能导致修理费用这么高的原因包括： 损坏的部件 压到石子可能导致车辆下部受损。特斯拉车辆的下部通常包括电池组、电机、转向系统等比较昂贵的部件。如果这些部件中的任何一个受损，维修费用可能非常高昂。
导致了这个维修费用过高的问题。总之，特斯拉因压到石子维修需花14万，不能简单地归为特斯拉车辆质量问题，而应该更多地关注汽车制造商提供的售后服务和维修方案是否合理。对于消费者而言，除了选择质量和安全性更高的车型，还应该在购买前对售后服务和保险做好了解，以避免遇到类似的问题。
特斯拉补漆多少钱
至2021年8月，价格在300600元像特斯拉这种多涂层珍珠漆，国内普通的补漆店加上钣金修复价格大概在8001000元左右而免费的单涂层黑色漆补漆价位大概在400600元左右当然，做工工艺效果各方面肯定也有所差异值得注。
到2000千。在普通的汽修厂进行维修，费用在600-800元，单个平方面的喷漆价格在2000元。
亲亲很高兴为您服务特斯拉4s店喷漆的价格在800-1000元左右。
至2021年8月，价格在300-600元。像特斯拉这种多涂层珍珠漆，国内普通的补漆店加上钣金修复价格大概在800-1000元左右；而免费的单涂层黑色漆补漆价位大概在400-600元左右。当然，做工工艺、效果各方面肯定也有所差异。
在普通修车店要500元到800元一个面，特斯拉官方一般一个面在1500元左右。补漆根据汽车的等级所用的漆也是不一样的，一般国产漆来说二三百就能补很大一块，但对于高端上档次的漆，就起码要上千元左右了。
网友晒特斯拉保养142元
1、日前，微博中有网友晒出了一张特斯拉品牌的车型保养单，并配文：“今天下午，去4s店给公司的特斯拉做保养，两年来就做了这一次，收费结算时被惊呆了，竟然只花了142元。公司另外一辆汽油车，每小半年就得去保养一次，几乎每次都上万，上次去只换了个刹车片就收费8000。
2、总的来说，三年驾驶下来，在特斯拉官方售后的保养费用为123元。而在途虎养车，我更换了空调滤芯，费用为138元。总的来说，我个人的这辆Model Y两年行驶3万多公里，总体下来的保养费用为123+138=263元，包括玻璃水费用和补胎费用在内。
3、费用为382元，大保养周期为5万公里后费用2668元特斯拉y是指特斯拉modely是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。
4、公里或36个月总保养费用为2521元左右，每年保养支出为840元，还是很亲民的。
5、在保养费用方面，新款Model3的保养周期和费用与老款车型相差不大。根据调查，新款Model3需要每隔40000km或24个月进行一次常规检查，费用约为620元。其他配件如制动液、空调滤芯、防冻液的更换周期也与老款车型相同。以三年行驶60000km为用车周期，新款Model3的保养总费用预计约为2600元，平均每年约867元。
6、买一辆特斯拉Model 3 2022款 后轮驱动版，一年行驶2万公里，要在它身上花费约2656元的电费、6***5元的保险费用、871元的保养费用，以及1000元的其他费用，平均每年总开销为11，502元，月均支出959元，日均支出35元。Model 3的用车成本是不是很便宜，感觉自己的燃油车都不香了。
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