本篇文章给大家分享比亚迪仰望u8徐州试驾，以及比亚迪电动ux最新消息对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
1、仰望U8***用传统硬派越野车经典的方盒子造型。如此设计既能最大化地拓展载物空间，同时车身内部还可以形成多个可受力框架，提高了车身强度。仰望U8的前脸设计名为“时空之门”，鼎型大灯辨识度非常高，也能给人一种不怒自威的感觉。
2、新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。
3、城市与远方 仰望U8都能搞定 有了两项“黑科技”加持，仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍，仰望U8具备最多17+1种驾驶模式，并可通过OTA 升级实现无限模式拓展，比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。
购置税9.8万?还是新能源吗?仰望U8是可玩性很高的车?
1、目前比亚迪的车型矩阵是十分完善的，结合近日曝光的F品牌（方程豹）来看，目前比亚迪旗下的车型的价格从几万到百万都有。王朝网、海洋网、方程豹、腾势、仰望组成了完善的策划性矩阵，已经在新能源赛道占据了先机。而随着亮相的车型陆续现身，有关这些车神秘的面纱也被揭开了，仰望U8就是其中最典型的一款。
2、作为一款新能源车型，U8的热管理系统更加复杂。仰望的工程师介绍，这样的高温测试，每次都需要在16小时以上，来检验其在持续的高温环境下，性能是否会衰减，以保障车辆的性能。截至目前，U8的高温测试里程已达8万公里。
3、车型：仰望U8指导价：1080万一句话点评：以技术推动品牌向上的典范，自主豪华新能源越野车巅峰之作 在自主车企几十年的发展历程当中，新创立品牌的首款车型，一上来就卖100多万的只有仰望做到了。 而且这个100多万并没有什么故事性可言，也没有情怀的加持，纯粹靠技术的堆叠。
4、在SUV时代，的确还没有车辆能够做到这种性能，更何况是一台硬派越野车。但事实上，仰望U8看似强如虎狼的账面数据，可能在使用过程中会有巨大的偏差存在，因为无论是PHEV还是增程，电池满电和馈电的性能、耗能表现是完全不同的。考虑到100万以上的超高定价，建议想买的人还是观望一下再入手。
5、以求得在各个使用场景中为客户带来极致的驾驶和乘坐体验。作为一款新能源硬派越野车型，仰望U8填补了此项领域的空白，更为新能源汽车的纵深发展注入了一针强心剂。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
有了两项“黑科技”加持，仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍，仰望U8具备最多17+1种驾驶模式，并可通过OTA 升级实现无限模式拓展，比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。
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