比亚迪仰望r1内饰图片 - 比亚迪仰望r1内饰图片大全 - 新能源汽车

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简略信息一览：

1、仰望轿车使用的应该也是速腾聚创M1激光雷达，这款激光雷达在仰望U8上已经有搭载，另外之后可能上新的比亚迪海豹车型，还有比亚迪汉，都有可能会搭载这款激光雷达，因为设计专利图都已经曝光了。

2、在昨晚结束的蔚来NIO Day上，未来品牌发布了全新旗舰级行政轿车——ET9，新车***用了诸多业内领先科技，力图跻身百万旗舰级轿车市场。

（图片来源网络，侵删）

3、从谍照里面伪装车我们可以看到，这是一款三厢电动轿车，不过尺寸非常庞大！目测超过了5米的长度，从仰望品牌定价和这款车身大小上来看，仰望电动轿车的对手是与奔驰EQS、保时捷Taycan和宝马i7。

4、从定位和价值区间来看，很多人都说比亚迪仰望的这台全新轿车竞争对手就是奔驰EQS和宝马i7。但车轱辘认为，完全可以将眼光放长远一点，难道就不能与保时捷竞争？恐怕连保时捷自己都没想到，在某一天会面临来自比亚迪的挑战。

5、和仰望U8不同，蔚来ET9是一款纯电动大型轿车，定位对标奔驰S级、宝马7系/i7等车型，官方选择的对标车型更是迈巴赫或者是保时捷Panamera，这也足以证明蔚来对这款新车的看重。

（图片来源网络，侵删）

此次对比选用了欧拉r1最新推出的亲子版车型，车辆在补贴后的售价为38万元，目前北京市场并无优惠。与之对比的比亚迪el选用了补贴后价相近的智版，此车在北京市场也没有优惠。

随后去看的欧拉R1，圆润小巧的前脸感觉比比亚迪E1好看多了。内饰的做工也要好于欧拉R1，尤其是它的座椅，坐着要比比亚迪E1柔软多了。试驾时，感觉它的方向盘要比比亚迪E1轻盈，油门的反应也很灵敏。

在动力表现方面，动力输出与5升的A级燃油车不相上下，而且因为电机输出平顺的特性，e1的加速感受反而更好。

动力性能来看，比亚迪e1最大输出功率要强一些，但电机最大扭矩确实欧拉R1要强一些，具体性能表现，小编还是建议大家去店里做一个试乘试驾。

看完比亚迪E1又去看的欧拉R1，萌萌的前脸非常讨我的喜爱，车尾的造型也要好于比亚迪E1。内饰的质感和做工不错，喜欢它的座椅版型。试驾时对它的动力很满意，别看是台电动车，在起步的一瞬间还会有眩晕感的出现。

选来选去就看中了两款，比亚迪E1和欧拉R1，比亚迪E1外观方面还可以，空间也还可以，口碑看着不太好，底盘不太行，这个看我们这边4s店什么时候开，到时候再去看看。

总的来说，两款车型无论是外观还是尺寸空间的表现都属于不同风格，价位上欧拉R1价格更便宜，最高配不过1万元，但如果对空间和动力有更高要求，则可以选择比亚迪E2。

言归正传，从参数上看，欧拉白猫其实比欧拉R1更值得考虑，但是从实际用车体验方面来说，欧拉R1其实才更适合作为家用代步车。

第一次见到欧拉R1，肯定都会被她憨态可掬的外观所吸引，两个圆形的前大灯，有一种复古的风格，双色车身也是体现了其时尚的一面。

比亚迪e2是比亚迪e系列首款车型，与比亚迪王朝EV系列同根同源，共享比亚迪自主研发的e平台，三电品质与安全达到全新的高度。外观方面，比亚迪e2***用“Dragon Face”设计语言，整体视觉效果极具辨识度。

比亚迪e2 售价：98-148万元作为比亚迪e家族的成员，比亚迪e2在去年完成了上市，两厢车的造型、不错的续航力以及较低的价格，让不少想要选择一款新能源代步的朋友心动。

欧拉R1这台车最大续航里程为351公里，说实话，单纯上下班通勤使用的话，一个星期充一次电足够了。女孩子想买车，欧拉R1绝对是第一选择。

1、比亚迪皮卡除了轿车与SUV，比亚迪还将推出皮卡车型，这款皮卡将属于海洋网旗下，因此在风格上会更加个性年轻。而此次曝光的是皮卡内饰专利图，可以让我们先了解一下内饰过个瘾。

2、而且，根据比亚迪推出新产品的风格，F品牌旗下的首款新车——硬派越野SF将在下半年正式开启预售，主打40-60万元市场，这台车可以看成是小仰望U8。

3、比亚迪全新皮卡，酷似猛禽？比亚迪要造皮卡不是什么秘密，虽然新车的命名尚未透露，但从专利图、渲染图、谍照图不断曝光的节奏来看，距离这台新车上市不远了。

4、易车讯近日，社交媒体曝光了一组仰望U8内饰专利图。作为比亚迪高端品牌仰望推出的首款车型，仰望U8定位百万级新能源中大型SUV，配备四轮四电机独立驱动系统，并有望于8月上市发售。

5、或者说极限重度越野的情况下，严重的托底、颠簸会不会损坏电池包、破坏控制电路，都是非常让人担忧的。

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