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小米汽车拿出各种”第一“技术,但我不看好雷军
多天前，雷军曾动情的说：“我愿意押上我人生所有积累的战绩和荣誉为小米汽车而战，这个决定意味着我们要做好再全力冲刺至少5-10年的准备”。
总有人说“小米就是组装厂，小米研发投入少，小米没有核心技术。”雷军表示，从整体来看，小米的确跟全球最顶尖的那几家科技公司相比，还有一定差距。但作为一家13年的公司，小米在研发上的投入和实力，还是挺强的。
我觉得小米科技公司既然已经决定加入制造智能汽车的行列，就已经说明小米公司已经具备了制造智能汽车的能力和技术。并且小米生态系统建设的比较完善，这对于智能汽车系统来说是一个比较好的保障因素。
小米汽车怎么样
小米汽车量产时间表在供应端方面也得到了佐证。近日，有投资者问及长春一汽富维汽车零部件有限公司“与小米汽车合作情况如何”，后者回复称，“公司正积极与小米汽车进行业务沟通，多家分子公司已经进入小米汽车的***购组当中。
而且小米的自动驾驶汽车要走小米手机的老路，也就是组装代工。虽然小米自动驾驶汽车没有标明所有使用的零部件来自哪里，但可以猜测，小米自动驾驶汽车的所有设备零部件应该都来自传统造车企业和部分科技企业。
小米官宣造车雷军掌舵，未来小米汽车的优势还是很多的，首先受众比较多，还是有很多人认可小米的产品的，因为小米的产品，价格比较低，设计比较新颖，所以小米如果真的是要造车的话，我感觉小米汽车还是会有很多的优势的。
至于这家造车新势力是哪一家，大陆集团并未透露。目前来看符合这一说明的就只有小米一家，所以是可以合理的怀疑小米汽车用上了这些技术，下面来看看有哪些技术。
作为一家创新型科技企业，小米所推出的每一款产品都足够让人惊艳。在硬件研发和电子产品的制作方面，小米也本着质量为上的原则，对于细节更是做到了精益求精。
汽车模型仿真十大排名
Adams是一款非常流行的汽车模型仿真软件，它可以对汽车的各种运动进行仿真，包括悬挂、转向、制动等。Adams还支持多种不同的模型，可以满足不同用户的需求。 CarSim CarSim是一款专门针对汽车动力学仿真的软件。
十大车模品牌排行榜是：Norev、Minichamps、Autoart、Kyosho、Bburago、Maisto、CMC、Exoto、Tamiya、黛安芬。Norev Norev是法国著名的车模品牌，其车模以真实的外观和精细的工艺而闻名。
前十名分别是多美/TAKARATOMY、美驰图/MAISTO、酷斯特/KUST、n3车品、车致意汽车配件、星辉/RASTAR、轿翼、凯诺思GrossElec、卡威KAWEI、宾锐。
MATTEL美泰：主要生产1/18，1/64，1/43的房车系列。（美国）EFE：主要生产1：76比例的巴士模型和货车系列。（英国）CORGI“狗仔”：主要生产1：76，1/50，1/43比例的巴士模型，货车系列，轿车等。
MATTEL美泰：主要生产1/18，1/64，1/43的房车系列；英国的EFE：主要生产1：76比例的巴士模型和货车系列。
Classiccarlectables和Biante 这2个品牌都是澳洲本土品牌，主要生产霍顿系列和美式肌肉车系列，做工方面跨度比较大，差的和AA的普通车模差不多，好的就接近exoto的水准了，但大多数还是略高于AA的水准的，特别是内饰方面。
小米汽车,让您开上更便宜的其他车,网友为何如此调侃小米汽车?
这次小米汽车将“答网友100问”分为了上、中、下三部分，分三天公布出来也是想让小米汽车的热度可以保持一个持续的高涨。看似100个问题内容很多，其实有很多问题都是涉及行业发展的，对于普通用户意义不大。
同时王化也提到：小米汽车明年才发布，现在怎么可能就有价格了呢？”网友在评论区也调侃到：小米汽车最终价格估计连雷总都不知道，严格意义上这不是“小爱同学”的而是搜索引擎根据关键词关联排位的结果。
可是电动汽车还远没有做到与燃油车价格齐平，整体价格是偏高的，那么此时的电动汽车选择在设计上进行一定程度的借鉴则能收获更多的订单。外形同质化不止小米SU7和保时捷Taycan相似，未来电动汽车的设计会高度一致。
如果小米汽车真按照上文描述的定价来，在这个市场能吃的开，但也分析了那种定价策略不切实际。回到现实中，小米汽车或许还有两张牌可以打。第一张是自动驾驶+智能化，但初期赢面不会太大。
众说纷纭，有网友道：小米汽车终究是新牌子，连家电都没做好就来做汽车，属实不看好。小米现在入局新能源，会不会太晚了？不可否认的是，小米在造车上并没有什么优势，它不是专业车企，没有技术积累。
雷军的答网友100问究竟有哪些亮点？小米造车的秘密是否被揭开了？让功夫汽车带大家一起看一下。
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