今天给大家分享小米汽车的800V顶配才有吗，其中也会对小米汽车99万的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、一季度投入11亿!小米汽车能赶上新能源红利吗?
- 2、星纪元ES和小米SU7谁更值得买,差距一目了然
- 3、过年新车不能停!标配45寸大屏,17万起狙击小米!
- 4、小米汽车:卷不动的硬件,降不下的成本
- 5、相比19.88万起的星纪元ES,小米SU7套路多
一季度投入11亿!小米汽车能赶上新能源红利吗?
1、易车讯 小米集团公布了2023年一季度财报。财报显示，本季度小米总收入为人民币595亿元，经调整净利润人民币32亿元，同比上涨11%，环比上涨123%，收入和经调整净利润均超市场预期。
2、在2021年3月30日，小米正式官宣造车，雷军坦然说道，小米造车是人生最后一次重大创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。 这一消息的传出，网络舆论顷刻间一片哗然。
3、也取决于对手拿出的产品，比如小米汽车，苹果汽车以及蔚来即将三季度发布的蔚来手机，本质上，与华为赋能问界一样，至于谁能笑到最后，目前为时尚早。
星纪元ES和小米SU7谁更值得买,差距一目了然
1、买车买大厂，是每一个消费者天然朴素的想法。小米虽然有流量，但流量并不能提升产品可靠性。比起成熟稳定的星纪元ES，小米SU7的可靠性还需要大量验证，离“终身质保”还有很长的路要走。
2、至于舒适性配置，星纪元ES同样要比小米SU7更丰富，比如中低配车型上，就要比小米SU7多出了双层隔音玻璃、后排独立空调、座椅***、真皮方向盘、23扬声器、后排液晶屏等。
3、星纪元ES之所以能够比小米SU7更具有“国际范”，关键在于它不仅在产品力上实现了对传统豪华车的超越，而且还具备了广受全球消费者认可的实力。
过年新车不能停!标配45寸大屏,17万起狙击小米!
万起售，顶配才288万，支持800V碳化硅高压充电平台，百公里加速49秒，标配8295芯片和45寸大屏，这样的数据列举出来就连供应链管理能力无敌的小米都倍感压力。
在硬件上，吉利携手京东方为***E8打造了全球首款45英寸8K***智慧屏，这也是迄今为止，所有汽车中最大、最清晰的一块屏。全球最宽13米，全球最薄不到10毫米，全球屏占比最高98%，全球分辨率最高达到8K视网膜级。
万，这个价格不仅低于同级主流的自主车型：汉DM-i（198万起）、红旗H7（198万起），它还低于凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾、君越等热门合资中型车。
这就非常夸张了：45英寸的大屏，即便不限定价格，目前市面上也没几台车给配了；高通骁***295芯片也是，能用上的几乎都是高端车型。而在***E8这款起售价17万多的车上，竟然全给标配了，这诚意不需要我赘述了吧。
HiEV获悉，百度为***E8提供「舱驾一体」智驾方案，而后新车将升级支持城市通勤NOA的***智驾0版本，各项功能今年内陆续开通。***E8还选用了京东方45英寸8K***屏，以及算力8倍于8155芯片的8295芯片，构建智能座舱硬件。
话说汽车发布会电驹小编参加的不少了，但是像华为智界S7这样的新车亮相方式还是头一回。 昨天，华为系的首款纯电轿车——智界S7上市了，新车共推出了4款车型，售价298-398万元。
小米汽车:卷不动的硬件,降不下的成本
从这些小米没能率先发布的技术，也可看出，国内车企在硬件性能上都已经拉满，新进入的小米在这一领域已经卷不出第一了。 02 性能、颜值很能打 虽然，小米卷不出第一，但这些最新的量产技术，确实将SU7的纸面性能推向天花板。
而对小米汽车安全性有点睛意义的，应该还是小米泰坦合金。雷军介绍，这是小米借助AI能力，从1016万种方案当中，找到表现最佳的配方，并称之为泰坦合金。配合小米先进的生产线，可以说小米汽车的结构安全性，已经不需要怀疑了。
小米拥有业内最丰富的软硬件融合经验；小米拥有业内规模最大、品类最丰富、连接最活跃的成熟智能生态，有大量的关键技术积累可以复用；小米有强大品牌积累、厚实的用户基础、超1000亿元现金储备等等。
可能与所担心的恰恰相反，小米汽车却是实现了另外意味上的一大步推进——讲一个造车不挣钱的故事，进而突出小米汽车的价值平权。 “雷总已经说服董事会，将小米汽车的硬件整体利润率定在1%以下，后期靠软件和生态体系挣钱。
截至到目前，小米汽车的技术含量，包括了一体压铸后底板、电池一体化以及800V高压系统。
值得注意的是，虽然小米开创了多项智能驾驶领先技术，但是小米汽车并没有急于摘掉激光雷达，无论在感知硬件还是芯片使用上，小米汽车为自己提供了足够的冗余。
相比19.88万起的星纪元ES,小米SU7套路多
做了这么多科普，再来看星纪元ES和小米SU7。前者是20万元起就给了800V，后者则是要花将近30万元才有800V。价格差了将近10万元，也就是说同样花20万元买车，星纪元ES的技术、体验领先小米SU7一个代际。
实际上，相比小米SU7，价格相近、产品力更强，关键价值感更足的星途星纪元ES，或许才是更有国际范的那个。
目前小鹏P7的指导价为99-399万元，这个价格也将会与小米SU7针锋相对。小鹏P7i的到来也进一步巩固了小鹏在纯电中型轿车市场的地位，目前小鹏汽车不足之处在于品牌影响力相较于主流车企较弱。
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