比亚迪仰望u8冲坡视频 - 比亚迪爬坡 - 新能源汽车

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不过，有了易四方平台的四轮独立电机，这个问题已经不再是问题，因为它可以在极短的时间内为失去动力的轮胎提供动力，让驾驶员可以平稳地把车辆控制下来。

易四方四电机驱动技术核心应用场景包括的方面：沙漠行驶、冰雪路面行驶、仰望U8原地掉头、解决了高速爆胎带来的安全风险。

（图片来源网络，侵删）

提到仰望的核心技术，仰望架构至关重要，它是新能源领域前所未有的顶级技术架构，涵盖易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助六大核心技术。

在易四方的基础上，又有了云辇-P的加持，两项核心技术赋能之下，通过横-纵-垂协同，仰望U8在行业中率先实现了3向6自由度车身控制，全面覆盖车辆安全、舒适、操控、越野、***需求。

1、除了“易四方”技术和“云辇底盘”外，仰望U8实际还搭载着众多行业内的领先技术，例如高续航、高安全的“刀片电池”，以及充电速度翻倍的“升流充电”技术等等。

（图片来源网络，侵删）

2、仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。

3、有了易四方和云辇-P的加持，仰望U8用过硬的技术打破了国外车企用100多年构建的品牌壁垒。从此在百万级豪华越野SUV这个细分市场，仰望U8是一个重要参照物，以后在中国市场上的同类车型，能不能卖100万，必须先过U8这一关。

4、这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。

1、第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。

2、其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。

3、车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。

1、首先，虽然仰望U8在官方详情页上显示，仰望U8动力形式为「PHEV」，但参考易四方的四电机驱动形式，以及仰望U8的结构解析图来判定，仰望U8毫无疑问为一台「增程式电动车」。

2、并且在硬派越野市场也有越来越多的新能源车型加入战局，今天我们就盘点一下四款本届车展中超百万元的新能源硬派越野。

3、仰望U8有800V高压SiC碳化硅电控，最高效率可达95%、电流输出能力提升达50%，以至于整车最大马力超1100匹。当然，仰望U8使用的可是四轮四电机的布局，折算过来单电机最大功率为220-240kW，0-100km/h加速表现在3秒级。

4、动力方面，路虎卫士最大排量的版本是0T-V8，动力参数为386千瓦/625牛·米（汽油机），匹配8AT变速箱，能实现4秒破百，属于超高性能越野车。

5、就仰望U8的表现来看，其完全是通过技术抬高了自己的身价，而传统百万豪车有的“豪华”，它也没有拉下。

6、今天要说的是比亚迪的高端品牌，比亚迪在电车领域发展比较好，拥有三电技术，这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布，新车配备了四个独立电机驱动，性能超强，官方命名为仰望U8。

仰望U8是比亚迪旗下仰望品牌的一款新能源越野汽车。仰望U8拥有易四方和云辇-P智能液压车身控制系统两大顶级技术加持，具备四轮独立扭矩矢量控制能力，能够实现极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等场景功能。

近日，比亚迪旗下高端品牌仰望的首款量产车型——仰望U8豪华版正式上市，售价为108万元。据悉，仰望U8豪华版展车将于近期陆续登陆深圳、上海、成都、杭州、宁波等13座城市，首批新车预计将于10月下旬开始交付。

仰望U8是一款汽车品牌，其最新动向在比亚迪的最新投资者关系记录表中得到了在4月上海车展上，仰望汽车携旗下产品UU9及仰望架构亮相，同时仰望U8正式开启预售，推出两大版本，豪华版和越野玩家版。

仰望汽车是比亚迪旗下的高端新能源汽车品牌，其首款车型仰望U8的定位是百万级新能源硬派越野。该车在外观设计、动力性能、科技智能化等方面都有着出色的表现。

近日，比亚迪旗下高端品牌仰望的首款量产车型——仰望U8豪华版正式上市，售价高达108万元。据悉，仰望U8定位为新能源硬派越野车，填补了该细分市场的空白。

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