比亚迪仰望u8卖的咋样 - 比亚迪仰望u8卖的咋样啊 - 新能源汽车

简略信息一览：

1、结合仰望U8的108万元售价，其目前的订单总价值超过了300亿元，对于自主品牌而言，这无疑是一个相当惊人的数字，而即便是按照该车型2万元的意向金来算，价值也超过了6亿元。

2、易车讯我们从西安发布公众号获悉，陕西省工信厅相关负责人介绍，西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系。其新能源高端车型“仰望U8”已正式投产，产品订单超3万辆。

（图片来源网络，侵删）

3、从网上发布的销量称，仰望U8在预售之后的20天内，就收获了超过30000辆的订单，也就是说，还没有正式上市交付的情况下，比亚迪仰望U8积压订单的价值已经超过了300亿。

4、天订单破3万，顶揽胜三年销量在4月份的上海车展上，比亚迪旗下高端品牌仰望首款车型仰望U8正式开启预售，预售价为108万元，成为了“中国制造”价值天花板。

1、但事实上，仰望U8看似强如虎狼的账面数据，可能在使用过程中会有巨大的偏差存在，因为无论是PHEV还是增程，电池满电和馈电的性能、耗能表现是完全不同的。考虑到100万以上的超高定价，建议想买的人还是观望一下再入手。

（图片来源网络，侵删）

国产汽车的崛起，让人们开始思考“再不努力以后就只能开BBA了”的说法。现在的豪华品牌车型优惠力度越来越大，像奥迪、宝马的部分车型优惠高达十万元以上；与此同时，国产车的价格也在不断攀升。

近日，网络有着一个很热门的话题：再不努力以后只能开BBA了。

最近在社交媒体上流传着这么一句话，“再不努力以后就只能开BBA了”。这句话看似凡尔赛，但却不无道理。

奥迪2023年在华销量786万辆，同比增长15%。战绩仍在，但光环渐损，在自主品牌不断崛起的市场中，如今竟出现了“再不努力，就只能开BBA了”的论调。

再不努力工作就只能买BBA，字面意思是：国产新能源比奔驰、宝马、奥迪还贵。这种说法的依据是什么呢？它大概与近期上市或者发布的一些重磅国产新能源车型有关。我们可以看一下这些车型的价格。

广汽埃安旗下的高端品牌昊铂，也推出了一款起售价为126万元的纯电超跑，接着又有60多万的猛士9170万的坦克700限定版、80万的蔚来ET9……这些高价国产车的推出，不禁让人们感叹，再不努力就只能开BBA了。

比亚迪王朝、海洋两大网络依然是销售主力，两大主力阵容1 月份销量达到了 185096 辆，同比增长 28%。占1 月乘用车销量的 986%。腾势汽车1月销量9068辆，同比增长40.8%。

比亚迪1月销量113万辆。近日，比亚迪公布了1月各车型销量数据。数据显示，比亚迪汽车1月销售151341辆，同比增长56%；乘用车销售150164辆（含出口10409辆），同比增长58%。

比亚迪汽车1月总销量为151341辆。2023年2月1日，比亚迪公布了新年第一个月的销量数据。比亚迪汽车1月总销量为151341辆，去年同期销量5万辆左右，同比增长56%，1月乘用车销量为150164辆，同比增长58%。

高端车型仰望U8能卖出325台的销量实属不易，去年12月该车的销量为1593台，而同样是百万级别的路特斯ELETRE，1月第1周的销量仅为46台，最后几名，奔驰EQB、***art精灵#领克09 PHEV、起亚EV5的销量均在1百台出头。

由是可以发现，吉利、奇瑞相对于比亚迪的品牌势能优势更为明显。比亚迪虽然整个销售体量达到了20万辆规模，但仍以王朝、海洋系列为销量支柱，二者加起来销售185096辆新车，比亚迪旗下腾势、仰望和方程豹目前销量都未过万。

1、作为对比，路虎揽胜在国内近三年的累计销量都才3万辆出头，换句话说，仰望U8仅用了20天的时间，就达到了路虎揽胜3年才有的成绩。

2、据了解，仰望U8在4月18日开启预订的48小时内，其订单量就已经超过了3万辆，而截至目前，该车型的累计订单量已经突破了3万辆。作为参考，同为百万级越野车的路虎卫士在2022年全年卖出了12576辆。

3、易车讯我们从西安发布公众号获悉，陕西省工信厅相关负责人介绍，西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系。其新能源高端车型“仰望U8”已正式投产，产品订单超3万辆。

4、本来这仰望U8对于比亚迪的意义本质上就不是为了走量的，毕竟它百万级的定价确实不是一般人能负担得起的，但让我们没想到的是它已经收获了3万的订单，可以看出大家对这款产品的认可度是很高的。

关于比亚迪仰望u8卖的咋样，以及比亚迪仰望u8卖的咋样啊的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。