文章阐述了关于小米电动汽车新一轮扩张，以及小米纯电动轿车的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
小米究竟造了一台什么样的车?
实际上，小米造车的消息已经传了好多年了，早在2015年就有“米斯拉”的谍照传出，但在产品正式发布前，关于产品的信息都严格对外保密，我们所知甚少。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先，这款汽车的性价比可能比起小米的其他产品来说并不算特别高。小米有品曾经和奔腾一起合作推出了一汽 奔腾T77的米粉定制版，这款汽车的起步售价为148万元。而T77原车起步价则只有98万元，溢价高达5万元。
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作为纯电车型而言，它的动力系统和科技含量必将丝毫不落后于人，展现科技发展的新面貌。从内部结构看，新车或将沿用新能源汽车常见的中控台设计，搭载一块几乎没有实体按键，更为简洁、科幻的屏幕。
小米汽车正式亮相,造车新势力眼前一黑
1、先前加入造车行列的造车新势力，替这些后来者摸清了道路，他们减少了许多探索过程中浪费的成本和时间。小米汽车用各种先进技术自证，就算自己是新玩家，但技术含量一点也不比同行少，也有足够成熟的解决方案。
2、一时间刚上市的新车，官方指导价比老款还低，而且黑科技只增不减。配置和价格几乎快要“成反比”，2023年底的小米汽车技术发布会，又赶在2023年凑了一波热闹。
（图片来源网络，侵删）
3、与价格息息相关的，自然是车型配置的产品规划，不过在这一点上希文倒也不担心小米。在产品规划这件事情上，小米手机是做的非常好的，即使是机型繁多的红米系列，也不会出现产品序列的混乱。
4、年7月，远程新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成A轮融资，融资金额6亿美元。2023年6月，金琥汽车完成7亿元人民币A轮融资，由策源资本领投，壁虎科技跟投。
关于小米电动汽车新一轮扩张，以及小米纯电动轿车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
