文章阐述了关于住建局调研小区充电桩建设，以及住建局调研小区充电桩建设方案的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、小区充电桩新法律法规
- 2、广州电动车停放调查:今年已致169起火灾,小区充电建设难
- 3、如何解决建成小区电动汽车充电桩安装难题?
- 4、内蒙古:完成2W个公共充电桩建设
- 5、新建小区停车位预留电动汽车充电桩
- 6、老旧小区建设充电桩,到底难在哪里?
小区充电桩新法律法规
1、法律分析：如果经过申报之后相关部门同意就合法，但是需要全体居民同意。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第二百七十四条 建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。
2、业主对于物业公司无理由拒不配合安装充电桩的行为，可以通过协商或提***讼等方式，依法维护合法权益。
3、法律依据：《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》 第二条 （一）、自用充电设施，指专为某个私人用户提供充电设施。
广州电动车停放调查:今年已致169起火灾,小区充电建设难
1、广州市电动车火灾事故频发，今年已发生169起。消防部门提醒，不要擅自改装电动车，不在室内或飞线充电。广州消防部门数据显示，电动车火灾多发生在居民住宅首层、楼梯间内和修理销售店铺内，主要原因是电池故障和自燃。
2、位于天河区长兴路的乐意居小区，今年1月曾经发生火灾，位于架空层的一辆电动车被烧毁。1月份，记者走访过该小区，几乎每个楼栋入口处都有电动车乱摆放现象；小区物业回应称，已在规划电动车停放充电场地，“小区空地还是有的，预计年后建设。
3、由于国家政策的推动，电动自行车车主安全充电的需求，小区安装电动车充电桩是必然，并且也在一步步的落实中。
4、广州城中村电动车的乱象会存在着一些消防安全隐患，首先此次广州当地的消防人员针对一些小区向人员密集的场所、商场、宾馆、景区进行走访调查。
5、也应该规定停放的指定区间，尽可能的固定充电桩为电动车充电。
如何解决建成小区电动汽车充电桩安装难题?
联系物业：首先，您可以联系小区的物业，向他们说明电动车充电桩的必要性，并请求他们在小区内安装充电桩。有些物业可能会因为安全和方便的考虑而拒绝安装充电桩，但至少他们了解了您的需求。
其次，你需要向所在区域的供电公司提出用电报装申请，获得供电方案。在有效期内，你可以自己或委托4S店前往供电公司办理手续。接着，你需要选择符合国家标准的充电桩型号，并确保其适用于你的电动车品牌。
地点选择：充电桩应位于停车场或者居民小区等方便车辆停放的地方。地点选择应考虑电源供应、安全性和用户方便性等因素。 电源供应：充电桩需要可靠的电源供应，一般使用交流电源220V或者直流电源380V。
申请人需与供电公司签订《电动汽车充电桩使用协议》。申请受理后，供电公司会到现场检查供电情况，然后安装电表接电。确认充电条件。第一步也是最关键的一步。一是确定小区是否有固定停车位，物业是否同意安装充电桩。
第一步：充电条件确认。电动汽车充电桩安装过程中最为关键的一步是充电条件的确认，关键点在于是否有固定停车位和物业同意安装充电桩的申请，搞定这两点你几乎就可以高枕无忧了。
内蒙古:完成2W个公共充电桩建设
1、盟行政公署、市人民***以城市区县为基本单元，10月底前完成充电桩建设三年规划编制工作，对充电桩建设数量、建设时序、空间布局、建设地点作出科学规划安排。
2、呼和浩特市、包头市、赤峰市、鄂尔多斯市被列为充电设施加快发展地区，2023年完成20000个公共充电桩建设任务。其中呼和浩特市8000个，包头市、鄂尔多斯市各5000个，赤峰市2000个。
3、内蒙古正在加快推进新能源汽车充电设施的建设，在二牧场到额济纳旗有充电桩的布局。到2025年，全区新能源成为电力装机增量的主体能源，新能源发电装机占比超过45%，年减排二氧化碳2亿吨左右。
4、内蒙古自治区人民***新闻办举行“推进工业调整优化升级”专场发布会。会上提出，2023年内蒙古自治区住房和城乡建设厅将推动全区新建充电桩8000个内蒙古自治区已建成并投入使用的公共充电桩数量为8200余个。
5、霍林郭勒市有公用充电桩在额尔敦路维多利。额尔敦路维多利在2021年就已经布置了公用充电桩。
6、充电桩建设审批流程分为以下步骤：1。首先确认是否符合安装充电桩的条件。这个是最基本的。如果不允许安装，则不需要考虑其他任何事情。一般要求有自己的专用停车位和充足的供电条件。车位最好能接国家电网线。
新建小区停车位预留电动汽车充电桩
需要小区新建充电桩其实需要经过居委会物业公司居民等多方协意，任何一个环节不通过，都无法开展建设申请安装充电桩时，小区居民需通过居委会向供电部门提出申请，供电部门派专人到现场查看符合条件后，新能源汽车车。
一是在设施安装上，要求在既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装；新建居住区严格落实充电基础设施配建要求，确保固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件。
均按不低于停车位10%的比例配备纯电动汽车充电桩和专用停车位；但在南京新建住宅小区停车设施建设中，每个车位都要预留充电桩的建设条件。同时，在公交维修场、首末站、出租车服务中心建设公交、出租车专用充电和更换设施。
对公共停车位，应结合小区实际情况及电动车用户的充电需求，开展配套供电设施改造，合理配置供电容量。国家对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建设基金等政策支持，地方***要统一协调有关部门和单位给予施工便利。
第一步：充电条件确认。电动汽车充电桩安装过程中最为关键的一步是充电条件的确认，关键点在于是否有固定停车位和物业同意安装充电桩的申请，搞定这两点你几乎就可以高枕无忧了。
未来将在新建房屋、商场、酒店等公共区域预留充电桩接口，方便电动汽车充电。来自上海的消息，《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》已于7月正式实施。
老旧小区建设充电桩,到底难在哪里?
1、充电桩进小区难，主要是由于基础设施不足、物业管理难题、成本分摊争议以及居民认知度不高等多方面原因造成的。首先，小区的基础设施往往在建设时并未预见到大量充电桩的安装需求。
2、原因在于，缺乏专门的停放和充电场所，特别是在老旧小区，建设充电场所面临较大困难。即使在一些配备集中充电设施的小区，也可能出现无法满足需求的情况。小区管理不善和居民消防安全意识薄弱也是重要因素。
3、第二个比较麻烦的问题是供电电源不足，老校区大多变压器使用时间长了，负荷本来就不足，经常出现各种供电故障，不能再增加用电负荷了。
4、物业难，邻居难。就算物业同意了你安装电表可能又有邻居来说事了。虽然有政策支持但现实很难，但跟老旧小区装电梯一样难。
关于住建局调研小区充电桩建设，以及住建局调研小区充电桩建设方案的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
