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简略信息一览：
华为AITO问界M7官宣7月4日亮相,搭载鸿蒙OS智能座舱
这样的话未来的车辆便是效率高增程器、效率高电动机、密度高的充电电池的组成（不说纯电的），加上智能座舱及其智能辅助驾驶。自然你也会发觉线控器舵机，线控器刹车踏板等有效的（伺服电机）电机控制系统。
AITO问界M7使用了先进的HarmonyOS智能座舱，在华为的加持下智能感满满。
（图片来源网络，侵删）
动力表现上，AITO问界M7四驱版车型的零百加速时间为8秒，而理想L8四驱版车型的零百加速时间为3秒，问界M7也略胜一筹。
华为问界m7真实评测
1、值得一提的是，新车后排将提供后排隐私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐体验。
2、更好开，更安全 当然，重金5个亿投入研发的问界新M7的升级还不只这些，毕竟这是一台对标宝马X5L等豪华中大型SUV的车型，驾控和安全方面也是重点升级的地方。
（图片来源网络，侵删）
3、问界M9则在豪华感上做得更加极致，双环抱式座舱设计和大量应用的高档NAPPA真皮，加上天然白栓木饰板的点缀，营造出了一个更为奢华而又舒适的乘坐环境。
4、此外，问界M7在动力系统方面也存在一些问题，如加速性能不够线性，驾驶体验不够舒适等。问界M5是属于AITO汽车旗下的增程式纯电动电动车品牌。问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。
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