文章阐述了关于问界会换华为车标吗，以及华为问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
撕掉华为标签,问界出路几何?
今年3月8日，在余承东主导下，华为合作品牌“AITO问界”被改为“HUAWEI问界”，所有华为线下门店的AITO车身都被贴上了“HUAWEI问界”的标签。试图在问界身上，进一步深化华为属性。
在营销方面，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾千方百计地让问界搭上华为的光环，一度在问界品牌的门店和试驾车上都贴上了“HUAWEI AITO”的字样。
问界汽车这件事，说到底，无非手机行业被外力制约之后，华为消费者业务需要找到一个快速实现/金额高企的全新业务增长点为华为线下渠道输血，从而在手机业务东山再起之后，还能够快速铺货。
月 1 日晚，位于北京合生汇的华为直营店里，问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来，距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。
在沉寂了两个半月后，华为又一次出手了。6月10日《科创板日报》传出消息，21个“问界”商标的转让申请已经被核准，受让人则白纸黑字写着华为技术有限公司。
余承东下发通知:问界门店拆除HUAWEI标识
1、继昨日华为发布《关于华为不造车的决议》后，据新浪汽车报道，问界门店在今日开始拆除所有“华为”相关字样的宣传物料，华为方面已确认此事属实，该决定由汽车BU CEO余承东亲自下达。
2、距离问界汽车换上华为标志做宣传仅仅过去了不到1个月的时间，4月1日，根据余承东的指示，问界所有门店开始拆除所有和华为相关的海报和标语。
3、这个标签被贴上去不到一个月，3 月初「AITO 问界」刚刚更名为「HUAWEI 问界」，如今就收到了「连夜拆除」的命令。
4、然后，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东31日当晚表态：“问界门店将于明天（4月1日）开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。” 而这一切，距离3月8日“AITO问界”悄然变更为“HUAWEI问界”仅仅过去了23天。
5、华为没有造车，也没有任何品牌的车。 随后华为智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任余承东便亲自下令，问界门店尽快拆除所有华为相关字样的宣传物料。
6、今年3月8日，在余承东主导下，华为合作品牌“AITO问界”被改为“HUAWEI问界”，所有华为线下门店的AITO车身都被贴上了“HUAWEI问界”的标签。试图在问界身上，进一步深化华为属性。
汽湃观察丨深入“造车”,才能救华为
1、月31日，一则由华为创始人任正非署名发出的公告引发舆论高度关注，除再次强调“华为不造车”外，还明确给出了“有效期5年”的限制。
2、卖车无法拯救华为，华为并不是专业的车企，在这方面并没有什么优势，只有科技研发才能拯救华为。
3、出色的工作才能，对工作认真担任的态度，不久孙亚芳就从华为众多员工中脱颖而出，之后亲身被任正非任命为董事长，从入职到升任董事长，她仅用了七年时间。
车头挂华为标?新款问界M5来啦!卖30万能火一把?
1、我们今天的主角在新势力车企中都算一个后来者，但最近的销量涨势却很猛。卖到30万左右，销量却高达7000多台，快赶上火爆的汉兰达了，它就是问界M5。
2、问界M5智驾版的售价为298-30.98万元，搭载HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统，可实现接近L3级别的驾驶辅助能力。这款车已经开始交付，展车及试驾车已抵达全国各大门店。
3、万肯定值，仔细看下问界M5智驾版，你会发现这款车的配置其实很高，增程版续航突破了1400公里，即使是纯电续航也有255公里。
4、华为问界M5分为后驱智驾版和四驱智驾版两种车型，售价分别为298万元和298万元。
关于问界会换华为车标吗，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
