华为问界m5车博会销量的简单介绍

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简略信息一览：

在本月，问界M5智驾版将会正式交付到用户手中。这不仅是AITO问界销量增长的契机，也将成为华为ADS 0高阶智能驾驶拥抱用户的重要节点，对后续智驾版车型的竞争力提升或有很大帮助。

在2021年12月23日，华为冬季新品发布会上，赛力斯首款旗舰增程式电动汽车 AITO 问界 M5 正式发布，售价298万元起。

（图片来源网络，侵删）

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“问界M5智驾版在‘鸿蒙座舱天花板’的基础上，新增‘智能驾驶天花板’，首次上车的ADS0系统，让人驾更安全，智驾更舒心，将智能化提升至行业新高度。

AITO问界M5搭载了一台5T涡轮增压发动机和华为三合一电驱动系统，系统综合功率可达365千瓦，综合扭矩可达720牛米，零到百公里加速时间最快仅需4秒，动力性能不比一些跑车差。

华为的这种注重细节和用户需求的态度，为车主带来了无与伦比的信心和满意度。总而言之，问界M5智驾版凭借其卓越的智驾实力和可靠的品质，在竞争激烈的新能源汽车市场中崭露头角。

（图片来源网络，侵删）

而我们今天推荐的这三款车型可以说是各具特点，并且都有一定的实力与Model Y相抗衡。问界M5 EV由于华为深度加持，智能化程度不用担心，但没有超长续航版本确实有些遗憾。

近日，我们走访了华为数家门店了解到，2022款问界M5如今有着高达5万元的优惠力度。

今日（7月2日），《车壹圈》也来到了上海见证问界M5智驾版的又一次交付。

华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东说AITO汽车媲美百万豪车。余承东表示，问界M5是华为消费者业务工业设计团队和软件设计团队帮助设计的，希望能帮助解决燃油车和电动车的痛点问题。

1、随后在1月13日，AITO汽车宣布下调问界系列两款车型问界M5与问界M7售价。问界M5 EV调整后售价为298万元起，此前为286万元起。问界M7调整后售价为298万元起，此前为398万元起。

2、而作为赛力斯当前的销量支柱，2022年AITO问界全年销量达到5万辆，其中问界M5的销量达到了56855辆，表现相当不俗。虽然说AITO问界有了华为的加持，在关注度和销量上有不俗的表现，但是其亏损幅度却在不断扩大。

3、月是问界M5完整的交付月，当月交付量为2952辆，环比增长7%。从数据上看，问界M5环比增长幅度很小，而这也是受到疫情的一定影响。数据显示，问界M5在上海4月的终端销量分别是124辆和1辆。

4、易车讯近日，AITO汽车官方宣布，旗下问界M5/M7各版本交付提速，最快2-4周就可交付。据悉，截止2月18日，AITO问界2024年累计交付量达25万辆，问界新M7持续领跑中国市场新势力单车型销量第一。

1、问界仅用15个月的时间，就迎来了第10万辆整车下线，这一速度远超“蔚小理”等品牌，创造了新势力品牌最快纪录。与此同时，在最新披露的5月份交付数据中，问界共交付新车5629辆，环比增长27%，实现了交付量的连续增长。

2、易车讯 6月1日，AITO问界公布了最新交付数据，5月共交付新车5629辆，环比增长27%。5月27日，AITO问界第10万辆量产车在赛力斯两江智慧工厂总装车间正式下线。

3、月，AITO问界交付新车5629辆，环比增长27%。在大盘活力不够，价格战横行的情况下，还能实现销量连续增长，AITO问界的品牌实力可见一斑。

4、根据AITO汽车官方数据显示，在2023年5月，AITO问界系列产品月度累计交付量达到了5629辆，环比增长27%。随着AITO汽车以风驰电掣的速度开启问界M5全国大规模交付，预计接下来AITO问界系列的表现还将更上一层楼。

5、比如AITO问界，在华为技术的加持下，整个产品系列如虎添翼，15个月时间便实现10万辆整车下线，成为最快达成这一数据的新能源汽车品牌。5月，问界的新车交付量为5629辆，环比增长27%。

「华为系」的崛起，除了体现在问界的翻盘以外，即便声量不算高的极狐亦有了明显改善。

问界M7排到了第一名，它在11月份单月卖出了17039辆，销量环比大涨了40%。

因为华为此前已经与多家车企签署了合作协议，像大众熟知的问界系列、智界S7，包括阿维塔1极狐阿尔法S华为HI版都是与华为有着深度合作。

在这个赛道长安布局了多款产品，像阿维塔、深蓝、启源系列等都是有声量也有销量的当红新能源品牌。

北汽极狐出现这样双线发展的情况并不意外，毕竟以目前的市场节奏，与华为合作是为数不多的“出路”之一。已经有了问界和智界打了样，鸿蒙智行的合作方式已经受到市场的认可。

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