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余承东下发通知:问界门店拆除HUAWEI标识
而一时之间，似乎也难以认清问界汽车的血缘归属。
月1日，在中国电动汽车百人会论坛上，华为常务董事余承东先生表示：华为一直坚持不造车，但智选模式下有多家合作车企，包括赛力斯、奇瑞、江淮等，如果都成立不同的品牌，分开零售营销会很麻烦，所以未来将会推行问界生态联盟。
（图片来源网络，侵删）
并对华为“造好车”的三种模式大肆宣传；3月，华为授权门店更换了一波宣传物料，“HUAWEI问界”标识不仅登上海报，也...敢于夸下海口的余承东，终究是太过急功近利。毕竟，华为造手机取得的巨大成功，不能直接“***”到汽车中来。
把汽车当手机卖?余承东喊出销量破千万,华为仍是外行?
华为余承东表示要在一年内超越特斯拉、并击败BBA（奔驰、宝马、奥迪）。他在内部会议上发表了这番豪言壮语，表示华为将在汽车领域取得惊人的成就。
月8日，“HUAWEI问界”的全新标语首次出现在AITO汽车及华为终端官方平台。在合作伙伴愈来愈多之时，余承东想打造一个生态品牌，让华为的成本得到有效控制，让消费者选择的时候不再困惑。
（图片来源网络，侵删）
其实余承东是在按照他的规划一步一步的踏进造车业务，包括之前跟一些品牌展开了合作，甚至还在把华为的品牌放到问界上面。
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