接下来为大家讲解江苏120千瓦的充电桩建设，以及江苏安装充电桩费用涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
120kW的充电桩需要多大的电缆
单相充电桩一般为7KW（交流充电桩）I=P/U=7000/220=32A 应使用4平方毫米的铜芯电缆。
个。120铝芯电缆能负载79kW的功率，一般120的直流充电桩用一个120的铝线或是一个95的铜线。对于120的直流充电桩是否可以用铝线，需要和设计方沟通、书面确认后再使用。
【太平洋汽车网】新能源汽车对于小功率的充电桩，最低可以选择5平方的电线，但必须使用BV导线。不过为了保险起见基本都使用4平方或6平方，承载能力稳妥满足电动汽车进行充电。如果走线过长，则需要10平方甚至更高的电线。
电缆选择可使用相关手册或程序，例如：对于单相充电桩，一般为7KW（交流充电桩），电流为32A，***用4mm2铜芯电缆。
三相充电桩（直流桩）15KW 电流23A 电缆4平方毫米 30KW 电流46A 电缆10平方毫米 60KW 电流92A 电缆25平方毫米 90KW 电流120A 电缆35平方毫米 所有充电桩都应有零线与地线。
- 三相充电桩（直流桩）15KW电流23A电缆4平方毫米 - 30KW电流46A电缆10平方毫米 - 60KW电流92A电缆25平方毫米 - 90KW电流120A电缆35平方毫米 所有充电桩都应有零线与地线。
高速公路上充电桩有多少
高速公路上是否有充电桩？答案是肯定的。国家电网公司在京沪高速全线建设了50个快充站，每个快充站配备4个充电桩，可同时为4辆DC电动汽车充电。
目前全国高速公路服务区累计建成充电桩859万个，覆盖9万个小型客车停车位，高速公路服务区充电基础设施网络日益完善。
【太平洋汽车网】有。高速公路上充电桩数量：每站配置4台充电桩，可同时为4辆电动汽车进行直流充电。2015年1月14日，国内首个高速快充网络已全线贯通。
高速公路充电桩数量：每站配备4个充电桩，可同时为4辆电动汽车充电。2015年1月14日，国内首个高速快充网络全面接入。京沪高速公路全长1262公里，国家电网公司沿线建设了50个快充站，平均每50公里就有1个快充站。
月26日国新办发布会发布的数据显示，目前全国高速公路充电桩保有量达到了10836个，配置充电桩服务区达2318个。截至2021年8月，全国充电基础设施累计数量为25万台，同比增加53%。使用量增多了，但是还没有全面普及。
覆盖九纵九横，19省150市，行程1万公里。中国高速充电桩分布图&mdash&mdash简介 为了让朋友们安心出行，近日，根据交通运输部公路局的要求，中国公路学会积极组织调查和初步统计。
建充电桩需要什么手续
充电桩报装用电需提交以下资料1客户身份证明材料 2客户身份证明材料3用电地址物业权属证明资料4对于占用小区公共场所的项目，如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书如。
充电桩的建设用地需要符合土地利用规划，并办理相应的土地使用手续。这包括土地使用权的取得、土地租赁或购买等程序，确保充电桩建设的用地合法合规。电力接入手续 充电桩作为电力设施，需要与电网进行连接。
安装充电桩需要的手续和证件主要包括以下几个步骤：确认具备安装条件：在安装充电桩之前，需要确保具备相应的安装条件，如拥有固定停车位、具备电力供应等。
充电桩120kw和180kw有什么区别
每辆新能源汽车最大允许的充电电流是不一样的，也就是接受的需求功率不一样，新能源轿车最早是15kw、30kw，不过现在做的新能源汽车大都能达到60kw以上。
功率不同每小时传输的能量不同，具体表现为下面三个方面： 充电速度：160千瓦的充电桩相较于120千瓦的充电桩具有更高的功率输出能力，因此可以在同样的充电时间内向电动汽车提供更多的充电能量，使充电速度更快。
kw直流高功率的充电桩通常适用于城市公交枢纽充电站、大型充换电站，提供大中型纯电动客车（6米、8米、10米、12米或18米）充电。
kw充电桩一小时可以充120度电，60KW一小时可以充60KW电。当然这个是比较理想的状态，有的车本身不能使用快充或对充电功率有限制的话，一小时是充不进那么多电的。
功率不同 充电桩为大功率断续使用的充电设施，有的设备是6路的，有的设备是10路的，可以同时为6路或10路充电，电动车充电桩的较大功率一般为2000W左右，充电功率一般为200W，两轮电动车的充电功率一般为150W。
关于江苏120千瓦的充电桩建设，以及江苏安装充电桩费用的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
