文章阐述了关于小米进军汽车行业的优势和劣势，以及小米进入汽车领域优势的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
硬件主流软件领先行业1年,但小米汽车不具备性价比优势?
1、不过小米SU7还是要发挥自己的优势，虽然雷军在发布会上提到了很多的黑科技，但小米真正的优势并不在技术和硬件上，而是在软件层面，简单来说，它最有可能形成差异化的，就是智能座舱。
2、正是坚持着这份梦想，作为科技公司的小米，被人牢记的不是“技术”，而是“性价比”。也正是这个“刻板印象”，小米汽车被业内外人士格外关注。
3、从这些小米没能率先发布的技术，也可看出，国内车企在硬件性能上都已经拉满，新进入的小米在这一领域已经卷不出第一了。 02 性能、颜值很能打 虽然，小米卷不出第一，但这些最新的量产技术，确实将SU7的纸面性能推向天花板。
雷军:小米只有成为电动汽车前五巨头才能成功,小米电车占据哪些优势?
小米制造汽车现在是正确的时机，李六月个人声称，这是退休前的最后一个项目，最近，小米制造汽车，真的只有5年前在有轨电车行业，才是业务上的真正成功，这更多他自己。
易车讯12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人，董事长兼CEO雷军在介绍电池技术方面时表示，小米汽车立志做电动车冬季续航之王。雷军表示，小米汽车已经自建电池包工厂。
作为一个新的入局者，小米汽车想传递给我们的，是小米会给消费者造出怎样的产品，都有哪些技术应用以及亮点，大致分为五个板块，电驱、架构、大压铸、智能驾驶、智能座舱。
小米汽车的优势?
当然小米跨界做汽车领域，还是有些难度的，但是也有以下的一些优势 品牌知名度和口碑：小米作为一家全球知名的科技公司，拥有庞大的粉丝和用户群体。
第一个优势，小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力。这种降维打击体现在两方面，一是设计的降维打击，尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义，是小米成功的底层逻辑之一。
小米汽车在设计理念上注重智能化、电动化和互联网化，这使得它在新能源汽车市场上具有一定的竞争优势。例如，小米汽车在智能驾驶、车联网等方面***用了先进的技术，提升了驾驶体验和安全性。
在加上营销***雷军的加持，小米汽车的对外的造势能力真的不是其它国内新能源汽车能比的。小米集团雄厚的资金储备 这点也是雷总最自豪的了。
小米在新能源汽车领域有何优势?
1、那么已经打算进军新能源汽车领域的他，此次决策应该也不会有多大的问题。
2、因为那样无法保证物料和品控，毕竟汽车是一个非常复杂的过程，交给代工厂是十分不稳定的。新能源汽车在的优势是非常大的，再也不是一个被人质疑的行业，在未来十年相信小米的智能汽车能和手机一样，能够受到大家的喜欢。
3、技术是非常重要的一个方面，在智能汽车领域如果没有技术的话，那么公司的发展是会遇到非常大的困难的，拥有了更多的技术以及更强大的技术，就能够让公司获得更好的发展的。
4、不过小米自己希望抓住新能源汽车这个风口，不代表它就能乘风而起，因为它对于新能源汽车的准备实在太不充分了，科技企业介入新能源汽车普遍以自动驾驶技术作为核心技术优势，而小米自己在自动驾驶技术方面未有什么建树。
5、结语：巴菲特曾言：“当潮水退去的时候，才知道谁在裸泳。”这句话在现今的新能源造车领域，同样具有深意。在这个竞争激烈的市场环境中，小米汽车所面临的选择与挑战可谓千丝万缕。
6、此外，小米在进军家居市场的时候，也定制了价格优势，净化器，空调，电饭煲等等产品，不仅设计简约大方，而且价格也非常的亲民，这和其他汽车相比较起来说也是一个明显的优势。小米还是有很大的潜力市场的。
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