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华为发布会不讲手机,但5亿打造的问界新M7赢麻了
加强车身结构,还加了ADS 0,这5亿花的很值?余承东此前表示新款问界M7在车辆整体的提升上,增加了超过5个亿的投入,这5个亿的投入几乎没有表现在外观上,主要用来提升车身结构、底盘悬架结构方面。
AITO问界新M7上市发布会,几乎满屏都是“遥遥领先”。相信在一段时间内,这将是问界乃至华为绕不过去的一个梗。华为的技术支撑是一向是问界系列的重要卖点,这一点毋容置疑。
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正所谓细节决定成败,产品体验的细节决定了用户体验的上限,虽然很多变化发生在用户看不见的地方,但是问界反而在这些看不见的地方做足了功夫,愿意投入5个亿升级一款车型。
两者均匹配容量为40.06kWh的电池组,纯电续航里程也与现款车型相差不大。
年9月12日,在华为召开的新品发布会上,余承东几乎没有提到华为Mate 60 Pro这款“遥遥领先”的智能手机,而是带来了这款由华为和赛力斯联合打造的智能汽车——全新问界M7。
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