华为问界无图nca和有图区别 - 华为问界m5 - 新能源汽车

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简略信息一览：

而就最能反映市场认可度的订单数“尤其是大定个数”上，就当前数据来说，发布会之后，超5万台的大定个数，已足够说明该款车型拿取订单的能力。

时值年末，新能源车圈又掀起了一波上新***，从前不久的蔚来ET9到如今的问界M9，每一款新作都堪称重磅。根据官方消息，问界M9在上市两小时之后大定订单便突破1万，其势头相当强劲，如果你对于它感兴趣的话，不妨了解一下。

（图片来源网络，侵删）

作为问界家族的大哥，同时也是最新旗舰车型的问界M9，在12月26日正式上市。截至到目前，已斩获超3万的大定用户。相信不少朋友可能还没有见过实车，但是很关心它的表现怎么样。

兄弟姐妹们，备受关注的AITO问界M9终于上市了。新车共推四款配置，价格区间为498万-598万。不过，我们细看配置名称可以发现，现阶段问界M9就Max与Ultra两个版本，从中分出了增程与纯电两个分支，共四款配置。

问界M9一经上市就在45万价位六座大型SUV市场掀起一股波涛。这款号称“1000万以内最好的SUV”在上市两个小时之后大定突破了2万台，足可见这款SUV在市面上受欢迎和认可程度之高。

（图片来源网络，侵删）

华为不仅在开发自动驾驶或辅助自动驾驶系统，还在制造硬件，如激光雷达。这就是华为和特斯拉的区别。华为的智能汽车解决方案更加全面。它可以根据车辆本身的特点来适应和件，并且可以选择多种传感器类型。

特斯拉的自动驾驶，在夜间效果会有所下降，因为特斯拉主要使用的是摄像头识别，而到了夜间摄像头的识别率会受到影响。所以这次体验ADS的夜间驾驶，就是为了体验它究竟有多好。

不过目前这套硬件和算法被普遍认为对横向移动且反射较强的物体识别不佳（参考几次特斯拉撞上横向移动的卡车事故），因此在第三代自动驾驶当中，这将是特斯拉重点要升级、迭代的方向。

而从测试来看，这次华为的自动驾驶技术实力不俗，不说超过特斯拉，至少不逊色，比其它国产机车的自动驾驶技术强太多了，华为称这是按照“L4”技术架构打造的“L2”。

年4月17日，华为轮值董事长徐直军的一句话在网上引起众多网友热议，徐直军表示极狐阿尔法S能够全自动驾驶水平远超特斯拉。

“失控”是特斯拉事故主要原因，其自动驾驶辅助系统因此遭质疑。然而，特斯拉公司一直消极回应。被我所熟知了有：“充电有问题，甩锅给国家电网”，“刹车失灵，甩锅给地面湿滑”，“加速异常，甩锅给车主操作不当”等等。

年12月26日，AITO问界旗舰SUV问界M9正式上市，该车共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供两种配置供消费者选择，整车售价区间则为498~598万元。

车身比奔驰GLS还要长？作为一款旗舰大型SUV，问界M9首先在车身尺寸上还是有一个不错的水准，长宽高分别达到了5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。

智能驾驶：华为ADS 0高阶自动驾驶系统智能互联：HarmonyOS智能座舱华为问界m9是一款大型豪华SUV，它凭借出色的性能和先进的技术，吸引了广大消费者的关注。下面将从设计、性能、智能化等方面对华为问界m9进行详细解读。

无图智驾NCA功能的上车，让阿维塔11鸿蒙版智享升级款成功打破了技术壁垒，NCA功能覆盖范围更广，在面对无高精度地图覆盖的国道、乡村道路以及复杂的城区道路时依旧可以轻松应对，以后再也不怕走错路和违章，想去哪里就去哪里。

智能驾驶方面，搭载了华为ADS 0智驾系统，在高速和城区都可以使用智能驾驶领航辅助功能，可以进一步降低我们的行车压力，提升我们的驾乘体验。阿维塔11所有座椅***用Nappa真皮包裹，手感是比较细腻柔软的。

与此同时，阿维塔科技也推出了丰富的权益政策，包含高阶智驾包/5000元抵扣25000元车款二选全系赠送香氛系统、首任车主终身三电质保等，详情见下图。

其他车是坐进车内就抱着手机玩，坐进阿维塔11鸿蒙版是扔掉手机玩“车机iPad”。

阿维塔11鸿蒙版于8月24日正式投入市场。该车主要对车载系统和座椅等部分进行了升级，配备了最新的Harmony OS车机系统和华为智能鸿蒙座舱，并支持华为ADS 0智能驾驶系统。

阿维塔11鸿蒙版智享升级款最大的亮点在于其搭载的华为ADS 0高阶智驾系统。这一系统配备了3颗激光雷达，极大地提升了车辆的感知能力，使其在复杂的道路环境中也能游刃有余。

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