简略信息一览：
- 1、月销30万辆登峰造极?比亚迪的showtime才刚刚开始
- 2、试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
- 3、百万级新能源硬派越野
- 4、全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
- 5、9月多款“方盒子”上市,奇瑞长城比亚迪大战越野SUV市场
- 6、云辇-P颠覆越野玩法,仰望U8创立全新硬派越野驾乘体验
月销30万辆登峰造极?比亚迪的showtime才刚刚开始
1、本月初，比亚迪公布了其2023年10月的销量。总共301833辆，其中乘用车销售占比***6%，达到了301095辆，同比增长34%，环比增长9%，再创国内市场车企单月销量纪录新高，铸就了中国汽车产业发展道路上又一座里程碑。
2、月比亚迪发布了两则好消息，一则是自己月销破30万台，二则是造福潜在用户，推出限时优惠：从11月1日至11月30日，开展限时订金抵购车款活动。
3、伴随着海洋网序列，以及腾势品牌、仰望品牌和方程豹品牌的相继发布，比亚迪的新能源“帝国”也正式建立，并实现了全价位布局。而在刚刚过去的十一月，比亚迪也交出了月销30万辆的成绩单，再一次创下销量新高。
4、换个角度看，比亚迪超过650万辆的新能源汽车保有量以及超过30万辆的月销量，算是赢了上半场，也为整车智能战略提供了深厚的土壤，得以从容再战下半场。2024年刚刚开始，比亚迪就重磅发布了“整车智能”战略。
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
1、中控部分，仰望U8非常克制地使用18英寸的OLED柔性曲面屏。液晶仪表和副驾***屏尺寸也都是巨大的，达到26英寸，基本可以说是目前在售车型中最大的两块主副驾屏幕了。
2、新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。
3、作为一款硬派越野，仰望U8在云辇-P赋能下越野能力更是强悍，不久前刚刚登顶有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰，足以证明其硬核实力。
4、其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。
5、针对城市内的道路环境，仰望U8配备了ADAS智驾辅助系统，经过EMC暗室实验，智驾系统的车道偏离预警、道路标识识别等功能在强电磁环境下也可稳定流畅运行。
6、第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。
百万级新能源硬派越野
1、近期，工信部发布了最新一期新车申报目录，多款即将上市的重磅车型悉数亮相。其中，仰望U8的车身尺寸、动力参数、选配装置得到全面曝光。
2、今年4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统云辇，成为了国内首个自主掌握智能车身控制系统。
3、在智能驾驶方面，整车配备 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头。
4、仰望U8相关介绍：作为仰望品牌首款量产车型，仰望U8定位百万级新能源硬派越野，意在用极致的四电机技术挑战极致的户外越野场景。
5、其中仰望U8是百万级新能源硬派越野车型，而仰望U9则是百万级纯电动性能超跑。 代表车系：仰望U8 暂无价格 作为品牌旗下的一款新能源越野车，仰望U8在外观与动力上的表现都足够出色。
6、其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。
全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
第六，超高举升。就算仰望U8有出色的越野参数做支撑，但在复杂多变的越野场景下也难免托底、陷车。遇到这类情况就可触发超高举升模式，举升高度在常规80mm的基础上进一步提升，帮助用户脱离困境。
两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。
比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
9月多款“方盒子”上市,奇瑞长城比亚迪大战越野SUV市场
仰望U8的推出，让国产高端车型有了旗帜性产品，新车主打高端豪华，预售价为108万元。不过，有消息称在预售之后的20天内就收获了超过30000辆的订单。据悉上市时间定在了9月下旬。
随着中国汽车工业的崛起，越野车的壁垒也逐渐被自主品牌攻破，先是坦克系列硬核上市，掀起了一波自主越野热，随后又有奇瑞、猛士等自主品牌大放异彩，陆续在越野车市场卷了起来。而这一次，终于轮到了比亚迪。
目前来看，风云T9在后续上市之后将作为一台全球化车型在包括中国市场、中东市场和南美市场等全球多地上市。 长城坦克 300 Hi4-T 作为国内硬派越野SUV的成功典范，长城坦克300车型终于迎来了焕新。
不仅展示了方程豹对硬派SUV未来的探索，而且让用户在驾驭它时感受到自信驰骋、自由穿越、自在征服的满足感。
从已公开的多家中国品牌销量数据来看，奇瑞集团9月的市场表现仅次于比亚迪。
然而，随着越来坦克品牌的成功，越来越多的友商也意欲在这个细分领域中分得一杯羹，不少车企纷纷在硬派越野车市场上整起了自家的「方盒子」，如长安、奇瑞、比亚迪，甚至连东风猛士也找来了华为来做帮手，进行技术赋能。
云辇-P颠覆越野玩法,仰望U8创立全新硬派越野驾乘体验
为仰望U8的出行体验赋予无限可能。云辇-P以高智能、护安全、稳体验、全适配的优秀基因，用技术创新，以新能源硬派越野仰望U8，满足用户从城市文明到旷野户外的美好向往。
新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。
配备了云辇-P的仰望U8，底盘素质绝对是一大亮点。N7上的云辇-A，舒适性表现已经非常不错了，而U8上的云辇-P显然是更上一层楼。
对于云辇-P这种在非铺装路面的舒适性体验是前所未有的。在云辇-P的加持下仰望U8和方程豹豹5不仅能实现超长的悬架调节行程，还有“隐藏功能”超高超低模式。
关于比亚迪仰望u8爬坡，以及比亚迪电动车爬坡怎么样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
