本篇文章给大家分享余承东加盟小米汽车怎么样，以及余承东去小米之家对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、网传华为余承东将入职小米汽车,官方火速辟谣?
- 2、华为汽车波动,小米汽车慌张
- 3、造车成小米“救命稻草”,定价15万或有一线生机
- 4、如果余承东跳槽去小米,他能让小米走向更高的辉煌吗?
- 5、小米:华为余承东赴小米汽车任职信息不实
网传华为余承东将入职小米汽车,官方火速辟谣?
1、日前，有网友爆料称，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东将赴小米汽车任职。根据爆料，小米汽车已经向余承东伸出橄榄枝，余承东从华为离职卸任之后，将赴小米汽车任职首席技术官CTO，有可能把华为汽车技术研发部门的一部分员工一并带走。对此，小米方面回应称，这些都是胡编乱造的消息。
2、但是长远来看，“华为造车”依旧具有说服力。华为消费者BG CEO兼智能 汽车 解决方案BU CEO余承东此前在公司内部定下了2022年销售30万辆的年度目标。华为目前与车企的合作模式分为“HI”和“华为智选”。
3、更有甚嚣尘上，余承东仿佛一夜之间成为了华为汽车业务的“罪人”，***喊打。
4、要问最近汽车圈最火的厂家是谁，那么我投小米汽车一票。前有华为余承东被爆将加盟小米汽车，后有小米汽车首款车型配置和售价曝光，虽然两条爆料都被辟谣了，但是以小米集团的受关注度，小米汽车之后上市后也会充满腥风血雨。其实不管营销怎么样，我们用户肯定最关心的就是价格和性价比。
5、易车讯 针对有媒体称华为有意推动车BU独立运营，目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜的报道。华为官方于今日回应称：“网上传闻与事实不符，华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。”报道指出，当前车BU仍归属于余承东统领的华为消费者BG，独立后的车BU将可能成为一个新的Tier 1巨头。
华为汽车波动,小米汽车慌张
1、如此场景端的完善，将会带来体验上的提升，而这也是车企造手机，手机厂商造车的一大正向***。 其二，小米销售网络的加持。类似华为智选车模式的销售方式，与小米销售网络的融合，将为小米汽车的销售带来足够多的窗口。 其三，小米技术的加持。
2、年上半年，华为进军汽车制造业的传言沸沸扬扬。一片喧嚣声中，华为还没来得及辟谣，小米就先抢风头，放出爆炸性消息——小米要造车了。彼时，小米科技创始人雷军称踏上最后创业之路，“为小米汽车而战”。冤家都去造车了，华为仍未动摇不造车理念。
3、小米汽车虽然智驾能力尚待揭晓，但已展示了初步的城市NOA能力，搭载英伟达Orin X芯片，显示出其在产业链上的广泛布局。华为与小米在自动驾驶领域的竞争，小米的万物互联生态和AIoT优势可能使其脱颖而出。华为通过华为智选车支持，聚焦于技术赋能，而小米则追求好车品质与用户体验。
造车成小米“救命稻草”,定价15万或有一线生机
小米造车的劣势很明显，最主要就是入局太晚，中国目前独立的新能源汽车品牌就有100个，小米一入局就是百来名开外，中高端品牌也不少，小米想弥补这一劣势最好的方式是，复刻手机市场中低价占领市场的方式，后续有了市场根基后，再做高端也不迟。同时，小米的粉丝也希望小米将汽车的价格打下来。
就是很典型例子。谁都没有想到韩系两个龙头汽车产业，竟然在国内持续走下坡路，不过我们也不能嘲笑和讥讽这两大车企，毕竟它们在海外的地位依然是根深蒂固，只要韩系车拿出诚意造车，还是有很大希望在国内市场上翻身的，就比如今年起亚家族在海外亮相的起亚K8，就成为了国人关注的焦点。
近日，悦达起亚公布了部分新车***，包括即将在今年上市的起亚EV起亚EV6，以及新款起亚Seltos（即起亚KX3傲跑）等。作为韩系车的代表，起亚似乎想要凭借更加凶猛的电动车攻势重回行业巅峰。但市场还容得下起亚吗？起亚的新能源汽车能否后来者居上？先看看具体的新车亮点。
如果余承东跳槽去小米,他能让小米走向更高的辉煌吗?
余承东如果要离开华为，雷军一定会想办法让余承东加盟小米，甚至直接让余承东成为小米的二把手，余承东目前可能是国内手机行业最好的职业经理人之一，他带领华为消费者业务，一路高歌猛进，营业收入超过通信业务，成为华为收入最高的业务，余承东的能力毋庸置疑，所以他是有绝对能力让小米走向更高的辉煌。
而在小米，像余承东这样的高端人才，似乎很难有生长的土壤。 当然，相比小米，华为33年的 历史 更为长久，有充足的人才储备和长线的人才培养模式。而小米2010年才成立，是世界500强榜单上最快上榜的 科技 企业，还是过于年轻。
日前，有网友爆料称，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东将赴小米汽车任职。根据爆料，小米汽车已经向余承东伸出橄榄枝，余承东从华为离职卸任之后，将赴小米汽车任职首席技术官CTO，有可能把华为汽车技术研发部门的一部分员工一并带走。对此，小米方面回应称，这些都是胡编乱造的消息。
小米:华为余承东赴小米汽车任职信息不实
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，针对不久前媒体报道华为终端公司总裁余承东将赴小米汽车任职的消息。小米集团公关负责人回应，这些都是胡编乱造的消息。华为曾于2020年11月在心声社区发布《关于智能汽车部件业务管理的决议》的帖子，明确表示不会造车。
日前，有网友爆料称，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东将赴小米汽车任职。根据爆料，小米汽车已经向余承东伸出橄榄枝，余承东从华为离职卸任之后，将赴小米汽车任职首席技术官CTO，有可能把华为汽车技术研发部门的一部分员工一并带走。对此，小米方面回应称，这些都是胡编乱造的消息。
近日，有坊间传闻『华为现任终端公司总裁余承东将赴小米汽车任职』的消息，对此，小米集团公关负责人予以否认，回应称：这些都是胡编乱造的消息。
就在前天，业内爆出惊天大瓜，称小米已经向余承东伸出了橄榄枝，要聘请他当小米汽车的首席技术官，而且这次挖的还不止于成东一个人，可能要带着华为汽车技术研发部门的其他成员一同跳槽。这消息太劲爆，劲爆到吃瓜群众一眼就看得出是假的。小米很快就辟谣了“都是胡编乱造”。
月初，坊间传闻，小米汽车和很多vc、猎头都在频繁接触会面余承东，似乎是看到此时余承东的不如意，并相信其“单干”也能撑起一片天，想要推波助澜一波。 仁者见仁，智者见智，但在个人看来，余承东跳槽小米的概率，或许真的没有那么大。而且不久前，小米集团也对外回应称，这些都是胡编乱造的消息，消息不实。
聊天聊地聊空气 吹车吹人吹壳子~ 中国车市最不正经直播节目第006期 时间：4月6日地点：成都 本期主持人：云堆汽车张国鸿 本期壳子客：麻辣车事段旭马拉车市马黎明 ·余承东说了很多真话，特别真实的把华为造车的内部矛盾给公开化了。
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