本篇文章给大家分享小米汽车智驾系统是谁做，以及小米智能造车对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
智驾圈“小米”?这家公司要把NOA的价格打下来!
1、所以在前不久的上海车展上，我格外留意那些“卷成本”的选手，感觉其中最卷的就是轻舟智航，直接开发了“6V1R视觉方案”的高速NOA，以及基于单颗地平线征程5+单颗激光雷达的城市NOA两套方案的实车体验。
2、AITO问界此前***用选装形式，在M5版本上选装费用为6万元，在最新的AITO问界新M7上使用了理想的与车价融合模式，智驾版与非智驾版之间差价为5万元。
（图片来源网络，侵删）
3、早在2023年上半年，很多新势力的4S店已要求带用户试驾时考核销售顾问，让用户尝试城市NOA功能。收到的效果惊人，比如大降价后的新款小鹏G9，智驾的Max版本占比一度超过80%。
小米自动驾驶是谁的技术
本次发布会还发布了5大技术，分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。
经过半年紧急筹备，小米汽车项目已逐渐步入正轨。9月1号，小米宣布汽车公司正式注册，雷军也在微博晒出部分团队成员合照。
（图片来源网络，侵删）
事实上，按照如今国内造车新势力或自动驾驶技术独角兽的“惯例”，不会只在一个城市设立重要部门，因而小米 汽车 的造车研发中心，很有可能不会只有一个。比如，和小米手机有着深度合作的武汉。
最后在智能驾驶辅助上，小米提出要在2024年跻身第一梯队的目标，雷总也认可自动驾驶技术已成为智能移动领域的突破重点这一观点。
关于小米汽车智驾系统是谁做，以及小米智能造车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
